據(jù)國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心預(yù)測(cè),11月全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量將超過(guò)100億件。11月1日以來(lái),我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量迎來(lái)一波小高峰,11月11日后有望再攀新高。在當(dāng)前疫情防控形勢(shì)和雨雪惡劣天氣挑戰(zhàn)下,今年的快遞行業(yè)表現(xiàn)如何?呈現(xiàn)出哪些新特點(diǎn)?記者進(jìn)行了采訪。
1、時(shí)效快了還是慢了?
受天氣影響較大前置倉(cāng)體驗(yàn)更佳
“凌晨付了尾款后,有的訂單幾分鐘就發(fā)貨了,有的訂單第二天早上已經(jīng)是派送狀態(tài)。”“人還沒(méi)有到北京,貨先到了?!辈簧倬W(wǎng)友感慨今年“雙11”期間的快遞配送速度。然而,也有人抱怨“雙11”快遞越來(lái)越慢了,有些快遞包裹歷經(jīng)7天還在配送途中。一向以速度享譽(yù)業(yè)內(nèi)的順豐速遞和中通快遞也慢了起來(lái),從下單到配送時(shí)效超過(guò)3天。
快遞時(shí)效到底快了還是慢了?業(yè)內(nèi)人士介紹,11月1日以來(lái),電商平臺(tái)某些爆品銷(xiāo)售量陡增,包裹收攬、派送超出預(yù)期人力儲(chǔ)備。同時(shí),北京等地區(qū)受疫情防控政策和大霧影響,快遞干線配送車(chē)輛速度有所減慢,某些品牌快遞時(shí)效會(huì)受影響。受11月7日暴雪天氣影響,一些地區(qū)的快遞時(shí)效性順延24小時(shí),以保障快遞員人車(chē)安全。目前,中通快遞、德邦快遞已經(jīng)發(fā)布關(guān)于雨雪寒潮天氣告客戶書(shū)。
可見(jiàn),干線運(yùn)輸包裹時(shí)效確實(shí)受到影響,導(dǎo)致消費(fèi)者體驗(yàn)不佳。然而,一些選擇前置倉(cāng)的電商平臺(tái)商家在“雙11”期間為消費(fèi)者帶來(lái)了快遞時(shí)效方面的驚喜。
今年“雙11”期間,申通快遞將“預(yù)售極速達(dá)”覆蓋城市拓展為近300個(gè),下沉中心也從去年的60個(gè)增長(zhǎng)至69個(gè)。為了確?!邦A(yù)售極速達(dá)”全鏈路順暢,申通快遞對(duì)于“預(yù)售極速達(dá)”產(chǎn)品在攬收、運(yùn)輸、派送各環(huán)節(jié)開(kāi)辟了綠色通道,第一時(shí)間進(jìn)行處理。
2、人力運(yùn)力是否夠用?
靈活調(diào)整人力高鐵航空來(lái)助陣
每年臨近“雙11”,快遞行業(yè)總會(huì)上演“搶人大戰(zhàn)”。今年快遞物流企業(yè)雖然已經(jīng)通過(guò)提前招聘、內(nèi)推、實(shí)習(xí)等方式儲(chǔ)備人力,但疫情管控和突如其來(lái)的惡劣天氣又給快遞企業(yè)帶來(lái)了不小的考驗(yàn)。
據(jù)介紹,目前我國(guó)一些地區(qū)快遞網(wǎng)點(diǎn)須按照相關(guān)要求對(duì)快遞包裹進(jìn)行消殺;隨著暴雪來(lái)臨,遼寧鞍山等城市內(nèi)快遞三輪車(chē)難以行駛,這些都增加了用人需求。為滿足突發(fā)的用人需求,圓通速遞、德邦快遞等快遞物流企業(yè)動(dòng)態(tài)調(diào)整各區(qū)域人員儲(chǔ)備,臨時(shí)抽調(diào)人員支援天氣惡劣區(qū)域,保障西北、華北、東北地區(qū)派送效率。
除人力外,面對(duì)惡劣天氣,快遞物流企業(yè)還通過(guò)改變運(yùn)輸組織方式,保證快遞時(shí)效。繼去年“雙11”順豐速運(yùn)包下高鐵送快遞后,今年“雙11”,順豐速運(yùn)新增50條高鐵線路運(yùn)送包裹,每條線路可增加運(yùn)能約1.5噸。
此外,在“最后一公里”配送上,德邦快遞為應(yīng)對(duì)多重因素可能導(dǎo)致的網(wǎng)點(diǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)情況,采取更為靈活的方式?!啊p11’期間,我們?cè)谌珖?guó)各個(gè)營(yíng)業(yè)部提前準(zhǔn)備好臨時(shí)倉(cāng)庫(kù),并使用車(chē)輛作為移動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)串點(diǎn)帶貨,靈活調(diào)整各網(wǎng)點(diǎn)貨量流向。”德邦快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
3、 自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用幾何?
黑科技“亞洲一號(hào)”保障作業(yè)穩(wěn)定高效
在安能物流浙江省余姚市分撥中心,一批自動(dòng)化物流分揀設(shè)備正在測(cè)試運(yùn)行——一臺(tái)臺(tái)洗衣機(jī)由傳送帶依次送入掃描室,隨后進(jìn)入分揀道并滑入相應(yīng)道口,由操作人員將其送至對(duì)應(yīng)貨區(qū)。“自動(dòng)化物流分揀設(shè)備足以應(yīng)對(duì)短期內(nèi)突增的貨量?!卑材芪锪饔嘁Ψ謸苤行呢?fù)責(zé)人介紹。
今年“雙11”期間,各種黑科技在提升快遞配送時(shí)效上發(fā)揮了重要作用,減弱了惡劣天氣和疫情管控的影響。無(wú)人倉(cāng)和無(wú)人車(chē)減少了人員之間的接觸,提升了運(yùn)作效率。
“雙11”期間,京東物流“亞洲一號(hào)”智能園區(qū)總數(shù)刷新增至38座,第五代智能快遞車(chē)也正式投用。京東物流還將在北京“亞洲一號(hào)”進(jìn)行基于5G全連接的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人規(guī)?;瘧?yīng)用,提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)穩(wěn)定性與高效性。
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)新投入了350輛“小蠻驢”無(wú)人車(chē),組建近年以來(lái)全國(guó)快遞末端最大規(guī)模的無(wú)人車(chē)配送集群,覆蓋70多個(gè)城市的200余所高校。
此外,今年“雙11”期間,百世快運(yùn)投入使用了智能調(diào)度天穹系統(tǒng)?!疤祚废到y(tǒng)具有高準(zhǔn)確性的預(yù)測(cè)功能,通過(guò)合理調(diào)度,可提前4—5小時(shí)完成貨物調(diào)配,同時(shí),通過(guò)監(jiān)控及調(diào)度車(chē)輛資源,提高車(chē)輛使用率。此外,天穹系統(tǒng)還能提供更便捷的回單、精細(xì)化運(yùn)輸信息輸出等功能?!卑偈揽爝\(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
4、快遞紙箱循環(huán)起來(lái)了嗎?
企業(yè)探索綠色回收消費(fèi)者參與度不高
今年“雙11”,不少快遞企業(yè)推出活動(dòng),吸引消費(fèi)者參與綠色“雙11”。消費(fèi)者打開(kāi)淘寶App、菜鳥(niǎo)App搜索“快遞包裝回收”后生成“個(gè)人減碳賬單”,在菜鳥(niǎo)驛站回收快遞箱時(shí)可以免費(fèi)領(lǐng)取菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)備的鄉(xiāng)村土雞蛋;申通快遞設(shè)置“綠色回收箱”放置點(diǎn),回收使用過(guò)的快遞包裝,進(jìn)行二次利用。
此外,在多層政策保障下,快遞物流企業(yè)在包裝減量化、可循環(huán)方面,不斷加強(qiáng)采購(gòu)管理、規(guī)范操作等。越來(lái)越多的可降解包裝袋、可降解膠帶、瘦身膠帶、循環(huán)集包袋等綠色包裝投入到“雙11”實(shí)戰(zhàn)中。
但是,記者了解到,廣大消費(fèi)者參與包裝回收還存在積極性不高、途徑不暢通等問(wèn)題。目前,快遞企業(yè)的推廣活動(dòng)建立在消費(fèi)者到店自行取貨基礎(chǔ)上,工作人員在網(wǎng)點(diǎn)為參與快遞包裝回收的消費(fèi)者發(fā)放公益獎(jiǎng)品。而在送貨上門(mén)的模式下,回收快遞箱等包裝材料存在一定困難。未來(lái),快遞企業(yè)還需探索與社區(qū)聯(lián)動(dòng)方式,使消費(fèi)者更為方便地參與快遞包裹回收。
5、 快遞員感受還好嗎?
網(wǎng)點(diǎn)雪中送暖渴望更多理解
11月1日,中通快遞浙江杭州瓶窯網(wǎng)點(diǎn)快遞員徐紅一大早就領(lǐng)到了50元的補(bǔ)貼紅包?!拔覀兙W(wǎng)點(diǎn)人手一直不足,‘雙11’期間每天至少忙到20時(shí),有紅包當(dāng)然好啊,算個(gè)加班補(bǔ)貼?!?/span>
保障快遞小哥合法權(quán)益是今年“雙11”的一大主題。為認(rèn)真落實(shí)《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見(jiàn)》,今年“雙11”期間,快遞物流企業(yè)加大對(duì)一線從業(yè)人員的關(guān)懷力度。為應(yīng)對(duì)寒潮帶來(lái)的極端天氣影響,各個(gè)快遞物流企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)“雪中送暖”,給予快遞員更多人性關(guān)懷。德邦快遞為快遞員配備加厚防寒服;圓通速遞強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)保障安全,并為末端網(wǎng)點(diǎn)快遞配送順延24小時(shí)時(shí)效……
據(jù)悉,今年“雙11”期間,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合天貓、淘寶投入億元用于補(bǔ)貼快遞員;百世快遞繼續(xù)推進(jìn)“星級(jí)快遞員”制度,提供工資以外的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì);申通快遞再次上調(diào)末端快遞員派費(fèi),同時(shí)設(shè)置快遞員專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì),每日獎(jiǎng)勵(lì)1萬(wàn)名快遞員。
記者在采訪中了解到,不少快遞員更希望得到消費(fèi)者的理解。11月8日19時(shí),記者在小區(qū)內(nèi)聽(tīng)到圓通速遞快遞員正在向一位要求送貨上門(mén)的客戶道歉:“快遞很多,我明天就給您送上門(mén)?!钡掳羁爝f員楊師傅也告訴記者:“我今天打電話問(wèn)一個(gè)客戶,問(wèn)他‘雙11’期間快遞太多了,能不能下樓取一下,結(jié)果被他吐槽了?!?/span>
11月7日,國(guó)家郵政局呼吁:“高峰期間,廣大快遞員工作負(fù)荷重、投遞壓力大,加之天氣寒冷,快遞員室外作業(yè)辛苦,請(qǐng)給予更多包容和理解?!蹦壳?,針對(duì)當(dāng)前由于疫情以及惡劣天氣帶來(lái)的時(shí)效變慢,德邦快遞等快遞物流企業(yè)通過(guò)電話、短信等形式通知消費(fèi)者,減緩消費(fèi)者等待焦慮。
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