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快消品行業(yè)之零售物流分析

發(fā)布時(shí)間:2018-02-24 08:44:42 物流投融資聯(lián)盟

快速消費(fèi)品行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)分析

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)公報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2017年全年,社會(huì)消費(fèi)品零售總額36.63萬(wàn)億元,比2016年同比增長(zhǎng)10.2%,增速較2016年下降0.2%,增速持續(xù)放緩的態(tài)勢(shì)依然沒(méi)有改變。其中,限額以上單位消費(fèi)品零售額16.06萬(wàn)億元,增長(zhǎng)8.1%。隨著社會(huì)消費(fèi)品零售總額規(guī)模在逐年擴(kuò)大(雖然增速在過(guò)去的七年間連續(xù)下降),它已經(jīng)成為了中國(guó)GDP增長(zhǎng)的主體力量。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2016年國(guó)家居民消費(fèi)支出對(duì)GDP的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)到了64.6%,幾乎接近了發(fā)達(dá)國(guó)家70%的平均值。 

2017年全年,全國(guó)網(wǎng)上零售額7.175萬(wàn)億元,比上年增長(zhǎng)32.2%。其中,實(shí)物商品網(wǎng)上零售額5.48萬(wàn)億元,增長(zhǎng)28.0%,占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重為15.0%。根據(jù)托比研究對(duì)2016全年快速消費(fèi)品數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)與測(cè)算方式,2017年我國(guó)快速消費(fèi)品市場(chǎng)應(yīng)在5.5萬(wàn)億左右。其中,按照2017年網(wǎng)絡(luò)零售消費(fèi)對(duì)社會(huì)消費(fèi)品零售總額占比15.0%測(cè)算,2017年快速消費(fèi)品在線銷售市場(chǎng)金額為8250億左右。 

快速消費(fèi)品行業(yè)發(fā)展的社會(huì)環(huán)境

與快速消費(fèi)品發(fā)展最為緊密的社會(huì)環(huán)境就是近年來(lái)我國(guó)“消費(fèi)升級(jí)”的到來(lái)。在今年兩會(huì)《政府工作報(bào)告》中,李克強(qiáng)總理指出,“消費(fèi)在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中發(fā)揮主要拉動(dòng)作用”。2015年最終消費(fèi)支出對(duì)GDP增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率高達(dá)66.4%,創(chuàng)下歷史新高。2016年全國(guó)居民人均消費(fèi)支出17111元,比2012年增加4255元,實(shí)際增長(zhǎng)6.8%。2016年最終消費(fèi)支出對(duì)GDP增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率64.6%上。2017年,全國(guó)居民人均消費(fèi)支出18322元,實(shí)際增長(zhǎng)5.4%。其中,城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)支出24445元,實(shí)際增長(zhǎng)4.1%;農(nóng)村居民人均消費(fèi)支出10955元,實(shí)際增長(zhǎng)6.8%。中國(guó)2017年最終消費(fèi)支出對(duì)GDP增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為58.8%。 

2017年,全國(guó)居民人均可支配收入25974元,實(shí)際增長(zhǎng)7.3%。其中,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入36396元,實(shí)際增長(zhǎng)6.5%;農(nóng)村居民人均可支配收入13432元,實(shí)際增長(zhǎng)7.3%。從數(shù)據(jù)上看,近幾年,雖然伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速、社會(huì)消費(fèi)品零售增速等放緩,中國(guó)消費(fèi)者消費(fèi)信心和欲望輕微下降,但是中國(guó)的消費(fèi)依然保持強(qiáng)勁購(gòu)買(mǎi)。隨著居民收入的持續(xù)增長(zhǎng),消費(fèi)結(jié)構(gòu)不斷升級(jí),居民消費(fèi)將繼續(xù)發(fā)揮中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)穩(wěn)定器的作用。 

快速消費(fèi)品行業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境

十八大以來(lái),國(guó)家從深化流通體制改革、培育消費(fèi)熱點(diǎn)、改善營(yíng)商環(huán)境、推動(dòng)線上線下融合發(fā)展等方面陸續(xù)出臺(tái)了一系列政策文件,旨在培育消費(fèi)發(fā)展新動(dòng)能、構(gòu)建擴(kuò)大消費(fèi)新機(jī)制、創(chuàng)造消費(fèi)供給新條件、建立消費(fèi)市場(chǎng)新秩序、降低企業(yè)成本。比如在2016年4月,由國(guó)家發(fā)展改革委等23部門(mén)印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)帶動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的行動(dòng)方案》中,全文提出了“十大擴(kuò)消費(fèi)行動(dòng)”,涉及居民消費(fèi)的各個(gè)方面。此后,在商務(wù)部推動(dòng)下,2016年11月份《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于推動(dòng)實(shí)體零售創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的意見(jiàn)》對(duì)外發(fā)布,針對(duì)當(dāng)前零售業(yè)發(fā)展方式粗放、有效供給不足、運(yùn)行效率不高等突出問(wèn)題,從調(diào)整商業(yè)結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新發(fā)展方式、促進(jìn)跨界融合、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、強(qiáng)化政策支持等5方面提出了16條具體措施,以適應(yīng)消費(fèi)需求新變化,進(jìn)一步降低流通成本、提高流通效率??焖傧M(fèi)品行業(yè)作為實(shí)體零售業(yè)的主要指涉對(duì)象,在以上國(guó)家政策文件出臺(tái)后也必將受到深刻的影響變化。 

除了直接針對(duì)實(shí)體零售產(chǎn)業(yè)的政策支持外,國(guó)家在其他相關(guān)領(lǐng)域的政策文件中也著重強(qiáng)調(diào)了與快速消費(fèi)品密切聯(lián)系的“日常消費(fèi)”、“中小零售企業(yè)”等要素,例如,2015年5月,國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于大力發(fā)展電子商務(wù)加快培育經(jīng)濟(jì)新動(dòng)力的意見(jiàn)》,在“推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)”中明確指出要“積極拓展信息消費(fèi)新渠道,創(chuàng)新移動(dòng)電子商務(wù)應(yīng)用,支持面向城鄉(xiāng)居民社區(qū)提供日常消費(fèi)”、“支持中小零售企業(yè)與電子商務(wù)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),加強(qiáng)服務(wù)資源整合,促進(jìn)線上交易與線下交易融合互動(dòng)”。 

快速消費(fèi)品的流通與升級(jí)離不開(kāi)上下游供應(yīng)鏈的協(xié)同運(yùn)作和物流產(chǎn)業(yè)的支持。對(duì)此國(guó)家在2015年9月出臺(tái)《關(guān)于推動(dòng)線上線下互動(dòng)加快商貿(mào)流通創(chuàng)新發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)的意見(jiàn)》,鼓勵(lì)傳統(tǒng)批發(fā)企業(yè)應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建設(shè)供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái),向生產(chǎn)、零售環(huán)節(jié)延伸,實(shí)現(xiàn)由商品批發(fā)向供應(yīng)鏈管理服務(wù)的轉(zhuǎn)變。2016年4月在《關(guān)于深入實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動(dòng)計(jì)劃》中,指出將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果與經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域深度融合,提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新力和生產(chǎn)力,同時(shí)打造工業(yè)品和生活用品下鄉(xiāng)及農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的便利渠道,提升網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)便利性,激發(fā)消費(fèi)潛力。以上文件都是從電子商務(wù)及供應(yīng)鏈協(xié)同領(lǐng)域,為我國(guó)的消費(fèi)領(lǐng)域及流通領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型升級(jí)層面明確了方向。 

快速消費(fèi)品行業(yè)發(fā)展的技術(shù)環(huán)境

互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)技術(shù)的發(fā)展與普及應(yīng)用,是我國(guó)消費(fèi)品行業(yè)持續(xù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要推手。根據(jù)CNNIC的數(shù)據(jù),截至2017年6月,我國(guó)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到7.51億,占全球網(wǎng)民總數(shù)的五分之一,半年共計(jì)新增網(wǎng)民1992萬(wàn)人?;ヂ?lián)網(wǎng)普及率為54.3%,較2016年底提升1.1個(gè)百分點(diǎn)。根據(jù)艾瑞咨詢發(fā)布的《2017年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)報(bào)告》,中國(guó)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)2016年的增長(zhǎng)速度為28.5%,其中電子商務(wù)對(duì)中國(guó)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)超過(guò)60%。CNNIC數(shù)據(jù)還顯示,截至2016年12月,全國(guó)企業(yè)開(kāi)展在線銷售的比例已經(jīng)達(dá)到45.3%,比2015年提高12.7個(gè)百分點(diǎn)。 

圖1中國(guó)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)營(yíng)收結(jié)構(gòu) 

同樣,快速消費(fèi)品網(wǎng)上零售的增速與我國(guó)整個(gè)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展與成熟,以及消費(fèi)者網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物習(xí)慣的培養(yǎng)密切相關(guān)。相關(guān)根據(jù)貝恩公司發(fā)布的《2107中國(guó)購(gòu)物者報(bào)告(一)》的調(diào)查數(shù)據(jù),2016年中國(guó)快速消費(fèi)品的電商渠道繼續(xù)蓬勃發(fā)展,銷售額增長(zhǎng)超過(guò)52%,電商目前約占快速消費(fèi)品總體銷售額的7%,市場(chǎng)份額比2年前翻了一番。電商在一線城市已經(jīng)是非常重要的渠道,而二、三、四線城市的電商份額正在快速迎頭趕上。

可以看出,以互聯(lián)網(wǎng)/移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)/移動(dòng)電子商務(wù)、移動(dòng)支付等為核心的現(xiàn)代信息技術(shù)已經(jīng)成為推動(dòng)零售業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略變革、模式再造和服務(wù)提升的新動(dòng)力。通過(guò)運(yùn)用基于大數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)營(yíng)銷,有助于推動(dòng)零售企業(yè)開(kāi)展精準(zhǔn)化、人性化、差異化服務(wù),不但能大大節(jié)省營(yíng)銷成本,還能提高反饋率和成交率,使零售企業(yè)順應(yīng)個(gè)性化、多樣化、品質(zhì)化、智能化消費(fèi)的需求。

“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下快速消費(fèi)品市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 

2016年,面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境,我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整加快,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革初見(jiàn)成效,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)力不斷積聚,國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中趨緩,穩(wěn)中向好,居民收入穩(wěn)步增長(zhǎng),消費(fèi)升級(jí)進(jìn)程不斷加快,市場(chǎng)呈現(xiàn)出“新消費(fèi)、新零售和新生態(tài)”特征。 

需求變化推進(jìn)消費(fèi)升級(jí)

近年來(lái)我國(guó)消費(fèi)群體、消費(fèi)需求和消費(fèi)習(xí)慣均發(fā)生深刻變化。從消費(fèi)群體看,據(jù)估算,當(dāng)前我國(guó)80、90和00后約有5.5億人,占總?cè)丝诘谋壤秊?0%左右,這部分新興消費(fèi)群體具備一定社會(huì)地位和收入積累,處于買(mǎi)房、結(jié)婚、生育黃金時(shí)期,接受新事物快、消費(fèi)觀念超前,是新業(yè)態(tài)、新模式的主要參與者和推動(dòng)者,擔(dān)當(dāng)了我國(guó)消費(fèi)主力軍角色。 

從消費(fèi)內(nèi)容看,消費(fèi)支出從基礎(chǔ)生活類商品逐漸向耐用商品、綠色健康商品、智能商品、高端商品轉(zhuǎn)變。在快速消費(fèi)品領(lǐng)域,根據(jù)凱度貝恩和凱度消費(fèi)者指數(shù)研究《2017中國(guó)購(gòu)物者報(bào)告(一)》中城鎮(zhèn)快速消費(fèi)品的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),盡管中國(guó)城鎮(zhèn)家庭數(shù)量一直穩(wěn)定上升,但快速消費(fèi)品品類增長(zhǎng)普遍放慢。導(dǎo)致增速減慢的最根本原因是每個(gè)家庭在快速消費(fèi)品上的平均支出增速放緩,2016年僅為0.7%,遠(yuǎn)低于可支配收入的增速。特別在包裝食品和飲料市場(chǎng),自2014年起持續(xù)走低。但是,在個(gè)人和家庭護(hù)理用品市場(chǎng)出現(xiàn)不同的趨勢(shì),2016年個(gè)人護(hù)理和家庭護(hù)理用品的銷售額在2016年分別增長(zhǎng)10.5%和3.5%,如圖3-2所示。這些品類都受益于中國(guó)消費(fèi)者呈現(xiàn)的一些關(guān)鍵趨勢(shì),例如對(duì)健康和保健的關(guān)注度不斷提升。 

從消費(fèi)方式看,越來(lái)越多的人習(xí)慣網(wǎng)上購(gòu)物和信用消費(fèi)。

從消費(fèi)場(chǎng)景看,購(gòu)物地點(diǎn)從實(shí)體店轉(zhuǎn)移到任何手機(jī)能上網(wǎng)的場(chǎng)所。 

2016年快速消費(fèi)品城鎮(zhèn)市場(chǎng)銷售額年度增長(zhǎng)率

構(gòu)建線上線下渠道融合的新格局 

近年來(lái),實(shí)體店受到網(wǎng)絡(luò)零售巨大沖擊,雜貨店、大賣(mài)場(chǎng)等實(shí)體經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所入困難,趨于飽和狀態(tài),發(fā)展遇到瓶頸,如圖3-3所示,快速消費(fèi)品城鎮(zhèn)零售銷售渠道中,電商和便利店保持強(qiáng)進(jìn)增長(zhǎng)勢(shì)頭,而但大賣(mài)場(chǎng)的增長(zhǎng)放緩,甚至出現(xiàn)下滑。消費(fèi)需求變化推動(dòng)零售企業(yè)以消費(fèi)者為中心加大轉(zhuǎn)型力度,積極調(diào)整經(jīng)營(yíng)模式和業(yè)態(tài)布局。電商企業(yè)逐步認(rèn)識(shí)到消費(fèi)者現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)物體驗(yàn)及物流到貨的服務(wù)體驗(yàn)越來(lái)越重要,因此,實(shí)體零售與網(wǎng)絡(luò)電商正逐步從獨(dú)立、對(duì)抗走向融合、協(xié)作,深度融合是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、實(shí)現(xiàn)共贏的發(fā)展方向。阿里巴巴牽手三江購(gòu)物、銀泰百貨、百聯(lián)集團(tuán),沃爾瑪、永輝超市引入京東,線上線下企業(yè)合作互動(dòng)頻繁,有助于實(shí)體零售企業(yè)提高信息化水平,將線下物流、服務(wù)、體驗(yàn)等優(yōu)勢(shì),與線上商流、資金流、信息流融合。 

在未來(lái)零售市場(chǎng)中,以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能及大數(shù)據(jù)等領(lǐng)先技術(shù)為驅(qū)動(dòng),數(shù)字化技術(shù)將虛擬與現(xiàn)實(shí)深度融合,傳統(tǒng)零售在物理空間和時(shí)間維度上將獲得極大延展,消費(fèi)者不再受區(qū)域、時(shí)段和店面等因素限制,零售行業(yè)終將發(fā)展成面向線上線下全客群,提供全渠道、全品類、全時(shí)段、全體驗(yàn)的新型零售模式。

快速消費(fèi)品城鎮(zhèn)渠道銷售額分布

 多業(yè)態(tài)跨界協(xié)同趨勢(shì)明顯

在居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)不斷升級(jí)背景下,單純依靠商品銷售的粗放型發(fā)展模式已無(wú)法適應(yīng)市場(chǎng)需求,未來(lái)的零售行業(yè)將繼續(xù)朝多業(yè)態(tài)、多領(lǐng)域聚合式、協(xié)同化方向轉(zhuǎn)型。新零售時(shí)代,零售企業(yè)將圍繞多樣化、個(gè)性化的消費(fèi)需求展開(kāi),各類商業(yè)綜合體將聚合教育、親子、醫(yī)療、健身、旅游、商務(wù)等更加多樣的服務(wù)業(yè)態(tài),從以往單純的購(gòu)物中心逐漸轉(zhuǎn)型為體驗(yàn)中心,為消費(fèi)者提供全方位一站式的服務(wù)體驗(yàn)。 

重構(gòu)只能高效供應(yīng)鏈體系

在傳統(tǒng)的多層級(jí)的消費(fèi)品流通渠道中,零售企業(yè)對(duì)全供應(yīng)鏈控制能力較弱,信息傳導(dǎo)響應(yīng)不及時(shí),供需錯(cuò)配導(dǎo)致企業(yè)庫(kù)存高企、周轉(zhuǎn)率低、商品同質(zhì)化等問(wèn)題不斷加劇。隨著信息技術(shù)發(fā)展和數(shù)字化水平提高,重構(gòu)消費(fèi)主導(dǎo),未來(lái)將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)供銷全鏈條數(shù)字化,從客戶、物流、支付、服務(wù)等數(shù)字一體化,從而實(shí)現(xiàn)庫(kù)存最優(yōu)乃至零庫(kù)存;通過(guò)數(shù)據(jù)分析掌握消費(fèi)需求,以需定產(chǎn),柔性制造,深耕上游供應(yīng)鏈,保障企業(yè)的差異化、高端化、定制化戰(zhàn)略精準(zhǔn)實(shí)施,最終實(shí)現(xiàn)零售升級(jí)。 

社區(qū)商業(yè)進(jìn)入黃金發(fā)展期

宏觀經(jīng)濟(jì)增速不斷放緩,我國(guó)實(shí)體零售仍將延續(xù)平緩發(fā)展態(tài)勢(shì)。在場(chǎng)地租金攀升、企業(yè)利潤(rùn)下降的大環(huán)境下,門(mén)店越開(kāi)越小儼然已成為我國(guó)實(shí)體零售不可阻擋的發(fā)展趨勢(shì),便利店、精品超市、社區(qū)型購(gòu)物中心等社區(qū)商業(yè)將成為零售企業(yè)尋求轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。隨著阿里巴巴和京東兩大電商集團(tuán)在不斷收購(gòu)線下便利店和社區(qū)店的舉措的落地實(shí)施,社區(qū)零售整合化、全渠道發(fā)展進(jìn)程逐步加快,投資成本低,成熟周期短的社區(qū)零售必將成為支撐行業(yè)發(fā)展的重要推手。從長(zhǎng)期的發(fā)展來(lái)看,“小而美”的社區(qū)化零售業(yè)態(tài)將更符合新形勢(shì)下消費(fèi)市場(chǎng)的客觀需求。

“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下快速消費(fèi)品物流與供應(yīng)鏈服務(wù)創(chuàng)新特點(diǎn)

在消費(fèi)升級(jí)大環(huán)境的促進(jìn)下,我國(guó)城市快速消費(fèi)品的渠道結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生較大的變化,電商渠道和社區(qū)便利店的銷售增長(zhǎng)強(qiáng)勁。同時(shí),越來(lái)越多的線上和線下零售企業(yè)、B2B開(kāi)始融合,并在信息集成共享的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步優(yōu)化他們所在的供應(yīng)鏈鏈條的運(yùn)作能力,在滿足眾多分散的、需求多樣的零售終端社區(qū)便利店供貨快速供貨的同時(shí),還需要在訂單交易、庫(kù)存管理、商品物流配送、資金結(jié)算與支付等方面進(jìn)行一體化的設(shè)計(jì),以及降低供應(yīng)鏈整體的庫(kù)存成本及鏈條中參與企業(yè)的資金成本。在上述市場(chǎng)需求的驅(qū)動(dòng)下,快速消費(fèi)品物流服務(wù)將體現(xiàn)出以下發(fā)展特征:

以社會(huì)化資源整合為特征的物流運(yùn)作集約化與規(guī)?;?/strong>

國(guó)際上通常用物流費(fèi)用在GDP中的占比來(lái)衡量一個(gè)國(guó)家物流發(fā)展水平。我國(guó)物流總費(fèi)用在GDP中的占比處于下降的態(tài)勢(shì),說(shuō)明物流行業(yè)在不斷的優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提升自身行業(yè)效率。但與美國(guó)等發(fā)達(dá)的對(duì)比中,我們?nèi)杂休^大的差距。物流效率提升與成本降低仍然為各類實(shí)體產(chǎn)業(yè)所期待。

物流效率的提升與成本優(yōu)化需要從集約化和規(guī)模化入手,通過(guò)在更大的、超出單一企業(yè)自身范圍下整合社會(huì)資源,并通過(guò)集約化的管理和運(yùn)作,來(lái)獲得物流服務(wù)的規(guī)?;杀緝?yōu)勢(shì)。數(shù)據(jù)看,相比于美國(guó),中國(guó)的公路貨運(yùn)和快遞市場(chǎng)的集中度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于美國(guó)(公路貨運(yùn)前4家份額美國(guó)為42%,中國(guó)為6.93%;快遞簽家份額,美國(guó)為97%,中國(guó)為26.53%)。在這種社會(huì)資源極度分散的狀態(tài)下,如何整合和充分利用,成為能否提升我國(guó)物流服務(wù)集約化和規(guī)?;降年P(guān)鍵。 

在快銷品市場(chǎng),無(wú)論是制造商、品牌商還是經(jīng)銷商,在物流服務(wù)上的大多采用了社會(huì)化的第三方物流資源,以期獲得專業(yè)化的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸及其他增值服務(wù)。在運(yùn)滿滿、貨車幫為代表的車貨匹配平臺(tái)的撮合下,第三方物流資源的利用被發(fā)揮到極致,同時(shí)也暴露出平臺(tái)上競(jìng)價(jià)模式對(duì)第三方物流服務(wù)企業(yè)利潤(rùn)的碾壓所帶來(lái)的服務(wù)隱患問(wèn)題。 

近幾年,以阿里集團(tuán)菜鳥(niǎo)網(wǎng)為代表的,通過(guò)整合和管理第三方物流資源,為客戶提供一攬子物流解決方案的第四方物流企業(yè)開(kāi)始活躍在城市配送市場(chǎng)。第四方物流作為方案集成商除了提出供應(yīng)鏈管理的可行性解決方案外,還要對(duì)第三方物流資源進(jìn)行整合,統(tǒng)一規(guī)劃,為企業(yè)客戶和消費(fèi)者提供一攬子服務(wù)。 

此外,部分城市在政府或者經(jīng)銷商聯(lián)盟組織的倡導(dǎo)下,開(kāi)始嘗試建立城市物流共同配送體系,也是期望通過(guò)集約化經(jīng)營(yíng)和管理獲得物流規(guī)模化運(yùn)作的效益。 

可以說(shuō),上述物流模式都是物流集約化和規(guī)?;卣鞯捏w現(xiàn)。集約化物流必須依靠社會(huì)各方面的力量,既要通過(guò)物流企業(yè)自身不斷發(fā)展、物流產(chǎn)業(yè)的社會(huì)通體協(xié)作經(jīng)營(yíng)來(lái)架構(gòu),又要得到國(guó)家政府的政策支持來(lái)培育市場(chǎng),才能不斷推動(dòng)物流集約化進(jìn)程。 

以全鏈路數(shù)據(jù)化為基礎(chǔ)的物流智慧化

隨著新零售爆發(fā)式增長(zhǎng),消費(fèi)者服務(wù)需求、消費(fèi)體驗(yàn)升級(jí)等新形勢(shì)下,業(yè)界普遍認(rèn)為中國(guó)智慧物流已經(jīng)勢(shì)在必行。智慧物流是一種以信息技術(shù)為支撐,在物流的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、信息服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)感知,從而獲取動(dòng)態(tài)的物流全鏈路實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),并在此基礎(chǔ)上通過(guò)利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)手段來(lái),實(shí)現(xiàn)全面分析,及時(shí)處理及自我調(diào)整功能,進(jìn)而升級(jí)整個(gè)物流的規(guī)模和效率。 

在城市配送領(lǐng)域,智慧物流體系的形成不僅表現(xiàn)在企業(yè)層面的技術(shù)應(yīng)用,如傳感技術(shù)、智慧倉(cāng)儲(chǔ),智慧運(yùn)輸,智慧裝卸、搬運(yùn)、包裝,智慧配送,更主要的還要實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)之間的數(shù)據(jù)資源的共享,這既包括縱向的在供應(yīng)鏈管理的層次上實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)同其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)集成,也包括橫向的更多物流企業(yè)間的集成,從分工式、競(jìng)爭(zhēng)式走向共創(chuàng)式,通過(guò)線下物流資源與線上數(shù)據(jù)資源的融合和共享,實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)社會(huì)化協(xié)同方式,共同為用戶創(chuàng)造價(jià)值,形成更大的規(guī)模效應(yīng)。 

機(jī)遇倉(cāng)配只能的上下延展的供應(yīng)鏈一體化

倉(cāng)儲(chǔ)和配送是物流服務(wù)企業(yè)最基本的職能之一,然而新零售時(shí)代下,越來(lái)越多的線上線下集成、按單定制、降低庫(kù)存水平、高頻次、小批量、快速到貨等服務(wù)需求,對(duì)傳統(tǒng)物流提出挑戰(zhàn)。在面向B(企業(yè))端的服務(wù)中,為了能獲得規(guī)模化的運(yùn)作效率,物流企業(yè)需要整合規(guī)模型B端商業(yè)客戶的高頻性、計(jì)劃性的訂單,以及小型B端商業(yè)客戶的小批量、多頻次訂單,并企業(yè)以高效率的方式完成訂單接單后的一體化服務(wù),所謂倉(cāng)配一體就是在這樣的背景下形成的。

為了能為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),目前很多傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)和配送企業(yè),延伸到了倉(cāng)配一體的服務(wù)領(lǐng)域,期望為客戶提供下訂單后的一體化解決方案,也就是當(dāng)客戶企業(yè)將訂單發(fā)送給提供倉(cāng)配一體服務(wù)的物流服務(wù)商后,后續(xù)的合單、轉(zhuǎn)碼、庫(kù)內(nèi)作業(yè)、發(fā)運(yùn)配送、拒收返回以及上下游的賬務(wù)清分等全部由倉(cāng)配企業(yè)來(lái)做。 

此外,一些流程標(biāo)準(zhǔn)化、信息化程度較高的物流企業(yè),借助與合作伙伴共享的信息平臺(tái),還參與到了制造企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)的供應(yīng)商管理庫(kù)存、集合采購(gòu)、供應(yīng)鏈金融等供應(yīng)鏈多環(huán)節(jié)的服務(wù)中,擴(kuò)展了傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)的服務(wù)范圍。借助移動(dòng)端APP平臺(tái)以及第三方移動(dòng)支付工具的支持,完成了供應(yīng)鏈服務(wù)流程的全程可視化和物流、商流、信息流、資金流的集成和信息共享。 

隨著供應(yīng)鏈中真實(shí)交易與服務(wù)信息的沉淀,一些物流企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)一起,開(kāi)始進(jìn)入在線的供應(yīng)鏈金融服務(wù)領(lǐng)域,最終形成倉(cāng)配一體+商貿(mào)+金融的全流程供應(yīng)鏈一體化服務(wù)能力。

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