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學(xué)術(shù)研究

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生鮮物流的配送和運(yùn)作模式

發(fā)布時(shí)間:2015-11-13 11:19:28 互聯(lián)網(wǎng)

生鮮食品加工配送由于商品的特殊性是物流系統(tǒng)中復(fù)雜程度最高、管理最難、服務(wù)水平要求最高的。生鮮商品按其秤重包裝屬性可分為:定量商品、秤重商品和散裝商品,按物流類型分:儲存型、中轉(zhuǎn)型、加工型和直送型;按儲存運(yùn)輸屬性分:常溫品、低溫品和冷凍品;按商品的用途可分為:原料、輔料、半成品、產(chǎn)成品和通常商品。生鮮商品大部分需要冷藏,所以其物流流轉(zhuǎn)周期必須很短,節(jié)約成本;生鮮商品保值期很短,客戶對其色澤等要求很高,所以在物流過程中需要快速流轉(zhuǎn)。兩個(gè)評判標(biāo)準(zhǔn)在生鮮配送中心通俗的歸結(jié)起來就是“快”和“準(zhǔn)確”,實(shí)現(xiàn)2%的物流配送費(fèi)率。

訂單管理

門店的要貨訂單通過聯(lián)華數(shù)據(jù)通訊平臺,實(shí)時(shí)的傳輸?shù)缴r配送中心,在訂單上制訂各商品的數(shù)量和相應(yīng)的到貨日期。生鮮配送中心接受到門店的要貨數(shù)據(jù)后,立即生成到系統(tǒng)中生成門店要貨訂單,此時(shí)可對訂單進(jìn)行綜合查詢,在生成完成后對訂單按到貨日期進(jìn)行匯總處理,處理時(shí)系統(tǒng)按不同的商品物流類型進(jìn)行不同的處理:

——儲存型的商品:系統(tǒng)計(jì)算當(dāng)前的有效庫存,比對門店的要貨需求以及日均配貨量和相應(yīng)的供應(yīng)商送貨周期自動生成各儲存型商品的建議補(bǔ)貨訂單,采購人員根據(jù)此訂單再根據(jù)實(shí)際的情況作一些修改即可形成正式的供應(yīng)商訂單。

——中轉(zhuǎn)型商品:此種商品沒有庫存,直進(jìn)直出,系統(tǒng)根據(jù)門店的需求匯總按到貨日期直接生成供應(yīng)商的訂單。

——直送型商品:根據(jù)到貨日期,分配各門店直送經(jīng)營的供應(yīng)商,直接生成供應(yīng)商直送訂單,并通過EDI系統(tǒng)直接發(fā)送到供應(yīng)商。

——加工型商品:系統(tǒng)按日期匯總門店要貨,根據(jù)各產(chǎn)成品/半成品的BOM表計(jì)算物料耗用,比對當(dāng)前有效的庫存,系統(tǒng)生成加工原料的建議訂單,生產(chǎn)計(jì)劃員根據(jù)實(shí)際需求做調(diào)整,發(fā)送采購部生成供應(yīng)商原料訂單

各種不同的訂單在生成完成/或手工創(chuàng)建后,通過系統(tǒng)中的供應(yīng)商服務(wù)系統(tǒng)自動發(fā)送給各供應(yīng)商,時(shí)間間隔在10分鐘內(nèi)。供應(yīng)商收到訂單后,會立即組織貨源,安排生產(chǎn)或做其他的物流計(jì)劃,這樣這個(gè)供應(yīng)鏈的績效得到了提高,體現(xiàn)在速度和質(zhì)量上。

物流計(jì)劃

在得到門店的訂單并匯總后,物流計(jì)劃部根據(jù)第二天的收貨、配送和生產(chǎn)任務(wù)制訂物流計(jì)劃,計(jì)劃包括人員安排、車輛安排、批次計(jì)劃、線路計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、配貨計(jì)劃等。

——線路計(jì)劃:根據(jù)各線路上門店的訂貨數(shù)量和品種,做線路的調(diào)整,保證運(yùn)輸效率。

——批次計(jì)劃:根據(jù)總量和車輛人員情況設(shè)定加工和配送的批次,實(shí)現(xiàn)循環(huán)使用資源,提高效率;在批次計(jì)劃中,將各線路分別分配到各批次中。

——生產(chǎn)計(jì)劃:根據(jù)批次計(jì)劃,制訂生產(chǎn)計(jì)劃,將量大的商品分批投料加工,設(shè)定各線路的加工順序,保證和配送運(yùn)輸協(xié)調(diào)。

——配貨計(jì)劃:根據(jù)批次計(jì)劃,結(jié)合場地及物流設(shè)備的情況,做配貨的安排。

物流計(jì)劃設(shè)定完成后,各部門需按照物流計(jì)劃安排人員設(shè)備等,所有的業(yè)務(wù)運(yùn)作都按該計(jì)劃執(zhí)行,不得更改。在產(chǎn)生特殊需求時(shí),系統(tǒng)安排新的物流計(jì)劃,新的計(jì)劃和老的計(jì)劃并行執(zhí)行,互不影響。

儲存型物流運(yùn)作

商品進(jìn)貨時(shí)先要接受訂單的品種和數(shù)量的預(yù)檢,預(yù)檢通過方可驗(yàn)貨,驗(yàn)貨時(shí)需進(jìn)行不同要求的品質(zhì)檢驗(yàn),終端系統(tǒng)檢驗(yàn)商品條碼和記錄數(shù)量。在商品進(jìn)貨數(shù)量上,定量的商品的進(jìn)貨數(shù)量不允許大于訂單的數(shù)量,不定量的商品提供一個(gè)超值范圍。對于需要重量計(jì)量的進(jìn)貨,系統(tǒng)和電子秤系統(tǒng)連接,自動去皮取值。

撿貨采用播種方式,根據(jù)匯總?cè)∝?,匯總單標(biāo)識從各個(gè)倉位取貨的數(shù)量,取貨數(shù)量為本批配貨的總量,取貨完成后系統(tǒng)預(yù)扣庫存,被取商品從倉庫倉間拉到待發(fā)區(qū)。在待發(fā)區(qū)配貨分配人員根據(jù)各路線各門店配貨數(shù)量對各門店進(jìn)行播種配貨,并檢查總量是否正確,如不正確向上校核,如果商品的數(shù)量不足或其他原因造成門店的實(shí)配量小于應(yīng)配量,配貨人員通過手持終端調(diào)整實(shí)發(fā)數(shù)量,配貨檢驗(yàn)無誤后使用手持終端確認(rèn)配貨數(shù)據(jù)。

在配貨時(shí),冷藏和常溫商品被分置在不同的待發(fā)區(qū)。

中轉(zhuǎn)型物流運(yùn)作

供應(yīng)商送貨同儲存型物流先預(yù)檢,預(yù)檢通過后方可進(jìn)行驗(yàn)貨配貨;供應(yīng)商把中轉(zhuǎn)商品卸貨到中轉(zhuǎn)配貨區(qū),中轉(zhuǎn)商品配貨員使用中轉(zhuǎn)配貨系統(tǒng)按商品再路線再門店的順序分配商品,數(shù)量根據(jù)系統(tǒng)配貨指令的指定執(zhí)行,貼物流標(biāo)簽。將配完的商品采用播種的方式放到指定的路線門店位置上,配貨完成統(tǒng)計(jì)單個(gè)商品的總數(shù)量/總重量,根據(jù)配貨的總數(shù)量生成進(jìn)貨單。 中轉(zhuǎn)商品以發(fā)定進(jìn),沒有庫存,多余的部分由供應(yīng)商帶回,如果不足在門店間進(jìn)行調(diào)劑。

3種不同類型的中轉(zhuǎn)商品的物流處理方式:

不定量需秤重的商品。

——設(shè)定包裝物皮重。

——由供應(yīng)商將單件商品上秤,配貨人員負(fù)責(zé)系統(tǒng)分配及其他控制性的操作。

——電子秤秤重,每箱商品上貼物流標(biāo)簽。

設(shè)定門店配貨的總件數(shù),匯總打印一張標(biāo)簽,貼于其中一件商品上。

定量的小件商品(通常需要冷藏)。

——在供應(yīng)商送貨之前先進(jìn)行虛擬配貨,將標(biāo)簽貼于周轉(zhuǎn)箱上。

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