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物流企業(yè)要堅(jiān)定信心，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇下贏得更多話語(yǔ)權(quán)

——在“產(chǎn)業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)高端對(duì)話”線上直播上的講話

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 蔡進(jìn)

2022年5月19日

尊敬的各位嘉賓，線上觀看直播的各位朋友：

大家下午好！非常高興與各位嘉賓一起探討產(chǎn)業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)，那么我就談?wù)勎业膸讉€(gè)觀點(diǎn)。

一、數(shù)字經(jīng)濟(jì)推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)

習(xí)近平總書(shū)記在去年的中央政治局第34次集體學(xué)習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度之快，輻射范圍之廣，影響程度之深是前所未有的。數(shù)字經(jīng)濟(jì)正在成為重組全球要素資源，重塑全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，改變?nèi)蚋?jìng)爭(zhēng)格局的關(guān)鍵力量。同時(shí)，習(xí)總書(shū)記對(duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)未來(lái)的發(fā)展目標(biāo)也談得非常明確——一是促進(jìn)數(shù)字技術(shù)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合；二是要賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)組織方式的轉(zhuǎn)型升級(jí)；三是催生新的產(chǎn)業(yè)、新的業(yè)態(tài)、新的模式，創(chuàng)造新的價(jià)值。

我認(rèn)為，發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)是賦能中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要抓手，也是我們國(guó)家在全球化的進(jìn)程中占有主動(dòng)地位的重要窗口期。從全球來(lái)看，我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)占GDP的比重僅次于美國(guó)，而我們真正占有領(lǐng)先地位的就是數(shù)字技術(shù)，所以發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)既有戰(zhàn)略意義，也有現(xiàn)實(shí)意義。

二、數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)涵

我們不能把數(shù)字經(jīng)濟(jì)作為一種獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)形態(tài)去看待，它是滲透到各個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的組織形態(tài)，具體來(lái)講，我們談到的數(shù)字經(jīng)濟(jì)大概有四個(gè)方面。

一是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，各行各業(yè)都要基于數(shù)字化的運(yùn)行來(lái)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，這也是我們物流領(lǐng)域最重要的事情。二是數(shù)字產(chǎn)業(yè)化，比較集中的是IT通訊形成產(chǎn)業(yè)化的過(guò)程。三是數(shù)字價(jià)值化，就是首先形成數(shù)字資源，在數(shù)字資源的基礎(chǔ)上形成數(shù)字資產(chǎn)，再?gòu)臄?shù)字資產(chǎn)形成數(shù)字資本，物流領(lǐng)域的立足點(diǎn)就是在這方面。四是數(shù)字化治理，第一個(gè)方面就是數(shù)字化本身要治理。治理和監(jiān)管不能劃等號(hào)，治理除了監(jiān)管以外，還要對(duì)它進(jìn)行規(guī)范，在規(guī)范中推動(dòng)數(shù)字化有序健康發(fā)展。第二方面是通過(guò)數(shù)字化對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的體系進(jìn)行治理。過(guò)去誰(shuí)的資本能力強(qiáng)，誰(shuí)就有話語(yǔ)權(quán)，未來(lái)誰(shuí)掌握有數(shù)據(jù)權(quán)，誰(shuí)才有話語(yǔ)權(quán)。

三、正確認(rèn)識(shí)我國(guó)數(shù)字化發(fā)展的階段

從上個(gè)世紀(jì)90年代初互聯(lián)網(wǎng)引入中國(guó)，發(fā)展到現(xiàn)在快30年，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入到數(shù)字化發(fā)展的高級(jí)階段，高級(jí)階段的重要標(biāo)志就是由過(guò)去的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。發(fā)達(dá)國(guó)家甚至從一開(kāi)始起步就是基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在發(fā)展，我國(guó)有14億人，有著廣大的消費(fèi)空間，所以To C的平臺(tái)就率先發(fā)展起來(lái)了，但必須有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展才真正能夠說(shuō)是數(shù)字化。

另一方面，在轉(zhuǎn)型的過(guò)程中最重要的就是通過(guò)數(shù)字化實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與物流組織方式的轉(zhuǎn)型升級(jí)。進(jìn)入到基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化發(fā)展的階段，這對(duì)我們來(lái)講是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇。

四、物流數(shù)字化發(fā)展的關(guān)鍵要素

（一）明確目標(biāo)

過(guò)去來(lái)講，發(fā)展現(xiàn)代物流的目標(biāo)叫降本增效，但是在物流的數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中，只做存量調(diào)整來(lái)實(shí)現(xiàn)物流成本的降低還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，而是要通過(guò)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)新的價(jià)值創(chuàng)造。現(xiàn)在來(lái)看，雖然我們的物流成本還有降低的空間，但是物流成本不是越低越好。從供應(yīng)鏈的角度來(lái)說(shuō)，它應(yīng)該保持在一個(gè)適度的水平，從而能夠保障整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高效、有序、安全、穩(wěn)定地運(yùn)行。比如現(xiàn)在疫情期間，我們就加大了物流的投入程度，從而保證了整個(gè)供應(yīng)鏈的暢通。所以說(shuō)，我們必須把目標(biāo)明確下來(lái)，創(chuàng)造新的價(jià)值，再去投入。不創(chuàng)造價(jià)值，增加成本，投入的所謂的先進(jìn)技術(shù)等于是雞肋。

（二）基于生產(chǎn)組織方式的轉(zhuǎn)型升級(jí)

各個(gè)企業(yè)價(jià)值形態(tài)不一樣，而物流企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中就是要?jiǎng)?chuàng)新物流組織方式。物流的數(shù)字化，我認(rèn)為就是先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代的物流組織模式的融合，也就是往供應(yīng)鏈發(fā)展。我們現(xiàn)在都是基于產(chǎn)品做物流，因此物流運(yùn)營(yíng)的空間局限于銷售領(lǐng)域，邊界非常有限，沒(méi)法通過(guò)物流去做更加廣泛的資源的整合、流程的優(yōu)化、組織的協(xié)同。此外，我們一直講物流和其他產(chǎn)業(yè)的融合，這是片面的。產(chǎn)業(yè)和物流相生相伴，只要產(chǎn)業(yè)在那兒，物流就從來(lái)沒(méi)離開(kāi)過(guò)產(chǎn)業(yè)。但是我們要通過(guò)物流來(lái)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)之間的融合，形成產(chǎn)業(yè)鏈，形成新的價(jià)值。

（三）數(shù)字價(jià)值化

物流是用實(shí)物來(lái)計(jì)算形成的數(shù)字，是最真實(shí)的數(shù)字，所以我認(rèn)為物流數(shù)字化進(jìn)程未來(lái)的立足點(diǎn)就是要形成數(shù)字的價(jià)值化。首先要形成數(shù)據(jù)，在數(shù)據(jù)積累的過(guò)程中使物流作業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)都能夠通過(guò)數(shù)字化來(lái)實(shí)現(xiàn)，這樣就形成了數(shù)字資源?；跀?shù)字資源，通過(guò)數(shù)字的確權(quán)，數(shù)字的定價(jià)，使得數(shù)字能夠交換，形成數(shù)字價(jià)值。有了價(jià)值以后，在資本市場(chǎng)過(guò)程中就可以利用有價(jià)值的物流數(shù)據(jù)形成資本。此外，要通過(guò)物流數(shù)字化來(lái)提升敏捷柔性的服務(wù)能力，物流服務(wù)能力形成以后，就形成了價(jià)值。當(dāng)由產(chǎn)品形成的價(jià)值轉(zhuǎn)變?yōu)橛煞?wù)形成的價(jià)值，這種價(jià)值的的空間就是無(wú)限的。

五、物流數(shù)字化未來(lái)可期

習(xí)近平總書(shū)記已經(jīng)明確指出發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)是大勢(shì)所趨，是未來(lái)不可逆的根本方向。物流行業(yè)就要抓住這樣的機(jī)遇，去推動(dòng)數(shù)字化發(fā)展，至于說(shuō)中間遇到的一些問(wèn)題，一些痛點(diǎn)，是需要我們?cè)诎l(fā)展過(guò)程中間去解決。

推動(dòng)物流數(shù)字化，當(dāng)然有些事情需要和政府去配合，一起解決，但主體是物流企業(yè)在轉(zhuǎn)型過(guò)程中要堅(jiān)定信心，要有明確的方向，要有過(guò)硬的服務(wù)能力。只有這樣，我們?cè)谖锪鲾?shù)字化發(fā)展過(guò)程中，在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展過(guò)程中才占有更多的話語(yǔ)權(quán)。