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中國物流與采購聯(lián)合會和京東集團聯(lián)合調(diào)查的2021年10月份中國電商物流運行指數(shù)為111.5點，比上月上升0.3個點。從9個分項指數(shù)看，總業(yè)務(wù)量指數(shù)、農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)、人員指數(shù)、履約率指數(shù)、滿意率指數(shù)和成本指數(shù)有所上升。物流時效指數(shù)、實載率指數(shù)有所回落。

電商物流總需求繼續(xù)回升。10月份，總業(yè)務(wù)量指數(shù)為127.3點，相比上月回升0.6個點。分地區(qū)來看，中部和東北部地區(qū)電商物流總業(yè)務(wù)量分別上升0.9和1.9個點，東部和西部地區(qū)電商物流總業(yè)務(wù)量分別下降0.3和3.3個點，中部和西部地區(qū)電商總業(yè)務(wù)量高于全國平均水平。

農(nóng)村電商物流需求有所回升。10月份，電商物流農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)為129.4點，比上月回升0.7個點。分地區(qū)來看，東部和西部地區(qū)分別下降0.2和0.6個點，中部和東北部地區(qū)分別上升0.5和2.3個點。中部和西部地區(qū)農(nóng)村電商物流總業(yè)務(wù)量高于全國平均水平。

10月份，雖然我國多地出現(xiàn)局部散發(fā)疫情，但在國慶假日電商促銷活動刺激下，電商物流總指數(shù)繼續(xù)回升。其中，電商物流總需求小幅上漲，實現(xiàn)連續(xù)兩個月回升。分地區(qū)看，西部地區(qū)受疫情影響回落幅度較大，總需求回落3.3個點，其他地區(qū)總體保持穩(wěn)定。農(nóng)村電商物流需求繼續(xù)回升，并創(chuàng)出年內(nèi)新高，東北部地區(qū)農(nóng)村電商業(yè)務(wù)量上升2.3個點，實現(xiàn)止跌回升。據(jù)統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)，前三季度全國網(wǎng)上零售額91871億元，同比增長18.5%。其中，實物商品網(wǎng)上零售額75042億元，同比增長15.2%；占社會消費品零售總額的比重為23.6%。供給端，受疫情影響，電商物流供給效率有所回落，物流時效指數(shù)與實載率指數(shù)環(huán)比下降，但滿意率指數(shù)創(chuàng)出年內(nèi)新高。后期來看，“雙11”電商購物節(jié)的到來將顯著促進11月電商物流需求的增長，但目前疫情呈現(xiàn)多點散發(fā)的情況，防控形勢依然嚴(yán)峻，對后期電商物流市場的影響需進一步關(guān)注。

附注：

1.指標(biāo)解釋

總業(yè)務(wù)量指數(shù)：反映電商物流業(yè)務(wù)量規(guī)模，通過物流單量變化來體現(xiàn)。

農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)：反映電商物流農(nóng)村地區(qū)業(yè)務(wù)量規(guī)模，主要通過發(fā)送到農(nóng)村地區(qū)的物流單量變化來體現(xiàn)。

物流時效指數(shù)：反映電商物流消費者從提交訂單到收到商品之間的物流時效，體現(xiàn)物流配送的效率水平。

庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)：反映電商物流商品庫存周轉(zhuǎn)情況。

實載率指數(shù)：反映電商物流運輸過程中貨運車輛體積實載情況。

履約率指數(shù)：反映電商物流配送履約水平情況，主要通過按照承諾時間，準(zhǔn)時送達消費者的訂單量與全部訂單量的比率變化來體現(xiàn)。

滿意度指數(shù)：反映電商物流消費者對電商物流服務(wù)的滿意度水平。

人員指數(shù)：反映電商物流從業(yè)人員規(guī)模。

成本指數(shù)：反映電商物流行業(yè)成本情況。

2.涵蓋范圍

中國電商物流運行指數(shù)調(diào)查的地區(qū)覆蓋全國（除港澳臺外）各省、自治區(qū)和直轄市。調(diào)查方法以平臺數(shù)據(jù)和企業(yè)調(diào)查相結(jié)合，平臺數(shù)據(jù)來自京東集團電商物流信息平臺，調(diào)查單位主要是服務(wù)于電商物流的快遞企業(yè)。

3.中國電商物流運行指數(shù)分為同比指數(shù)、環(huán)比指數(shù)和定基指數(shù)，其中定基指數(shù)以2015年1月為基期，基點100。