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蔡進在2021汽車物流全球會議上的致辭

發(fā)布時間:2021-09-24 16:39:57 中物聯(lián)汽車物流分會

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在2021汽車物流全球會議上的致辭

國際采購與供應管理聯(lián)盟亞太區(qū)主席、中國物流與采購聯(lián)合會副會長 蔡進

2021年9月23日

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尊敬趙書記、尊敬的各位來賓:

大家好!非常高興參加2021汽車物流全球會議,我謹代表中國物流與采購聯(lián)合會感謝和歡迎各位與會代表。

今天會議的主題是“再啟航 New Start ”,這個主題十分契合當前汽車產業(yè)的發(fā)展趨勢。中國乃至全球的汽車產業(yè)已經(jīng)站在了新的起點上,正在發(fā)生著深刻的變革,主要集中在以下兩個方面:

一是汽車產業(yè)發(fā)展新能源化。尤其是從今年開始,新能源汽車從初期發(fā)展階段進入到快速成長階段。這樣的趨勢不僅僅是中國,全球的汽車產業(yè)都是如此。截至2021年6月底,中國新能源汽車的保有量達到603萬輛,占全球的半壁江山。今年1-8月,新能源汽車的產量是181.3萬輛,1-8月的汽車產量是1616.6萬輛,新能源汽車占整個汽車產量的11%以上。另外,政府也出臺了非常多的支持政策,今年國務院、中央政治局會議已經(jīng)連續(xù)幾次提出要推進新能源汽車的發(fā)展,“碳達峰、碳中和”目標也將推動新能源汽車的興起和發(fā)展。近兩年中國汽車產業(yè)最重要的發(fā)展趨勢就是新能源汽車從初期發(fā)展階段到快速成長階段。行業(yè)企業(yè)要抓住這個趨勢,更要從國際汽車產業(yè)角度出發(fā),抓住全球汽車發(fā)展趨勢。

二是汽車產業(yè)發(fā)展網(wǎng)聯(lián)化。以往汽車智能化程度無法滿足無人駕駛的要求,現(xiàn)在僅實現(xiàn)無人駕駛已經(jīng)不能滿足汽車產業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)化高速發(fā)展的要求。如今,對于汽車出行的智能化需求越來越高,而實現(xiàn)整個出行智能化的前提是實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)化。國內技術水平的逐漸提高對汽車產業(yè)網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展起到了極大推動作用,如北斗導航系統(tǒng)和5G基站的快速建設。在技術發(fā)展和出行需求的推動下,汽車和互聯(lián)網(wǎng)之間可實現(xiàn)無縫銜接,汽車產業(yè)網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展趨勢越來越明顯。

以上兩大變革趨勢代表未來汽車產業(yè)的發(fā)展方向,希望與會代表能夠對此進行更加深入地探討,形成行業(yè)共識。

近幾年中國汽車國際化發(fā)展趨勢越來越明顯,在汽車物流全球會議上就有很顯著的變化。過去我們提到汽車物流全球化時,更多地討論汽車如何進口,物流如何操作。然而這幾年,我們全球會議不僅要探討汽車進口,更要探討汽車出口。正如今天的會議,我們分別有進口和出口兩個專題,非常契合我國汽車產業(yè)的發(fā)展。今年我國汽車進口量和出口量都大幅度增長,這表明我國汽車正朝著國際化發(fā)展目標大踏步前進。

這些是我們汽車產業(yè)未來發(fā)展的亮點,也是汽車產業(yè)發(fā)展的基本趨勢。我希望通過今天的會議,對行業(yè)發(fā)展趨勢、亮點和挑戰(zhàn)進行充分的交流與探討,共同為全球汽車產業(yè)和物流行業(yè)的發(fā)展出謀獻策!

謝謝各位!


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