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第十屆中國電子商務(wù)物流大會暨2019中國同城即時(shí)物流行業(yè)峰會在杭州舉行

發(fā)布時(shí)間:2019-09-04 19:03:41 中物聯(lián)電商物流與快遞分會

關(guān)注中物聯(lián)
2019年9月4日,由中國物流與采購聯(lián)合會主辦的第十屆“中國電子商務(wù)物流大會暨2019中國同城即時(shí)物流行業(yè)峰會在杭州舉行。
中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付、杭州市跨境電商綜試辦政策業(yè)務(wù)部副部長葛一波分別為大會致辭。
崔忠付在致辭中對我國電子商務(wù)過去一年發(fā)展情況、發(fā)展特征以及2019年行業(yè)發(fā)展需要重點(diǎn)關(guān)注的趨勢進(jìn)行了分享。他指出2018年電商物流總體發(fā)展態(tài)勢繼續(xù)向好,市場規(guī)模不斷擴(kuò)大,行業(yè)格局仍在演變,高質(zhì)量發(fā)展特征更加突出。重點(diǎn)指出2019年電商物流行業(yè)的發(fā)展需要關(guān)注的五個(gè)方面:一是充分認(rèn)識我國經(jīng)濟(jì)外部環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻程度和經(jīng)濟(jì)面臨的下行壓力對消費(fèi)者信心的影響,這是行業(yè)繼續(xù)保持高速增長的基礎(chǔ)保障。二是上游電商平臺通過資本運(yùn)作、戰(zhàn)略合作和技術(shù)手段等強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈的掌控地位,尤其是數(shù)據(jù)控制權(quán)。這使得行業(yè)競爭格局日趨復(fù)雜,下游物流企業(yè)的話語權(quán)也在逐漸削弱,中小快遞企業(yè)的淘汰速度在加快。三是跨界競爭帶來新挑戰(zhàn)。四是跨境電商在成為國際貿(mào)易新亮點(diǎn)的同時(shí),一些國家也基于本國利益收緊了相關(guān)政策,中國企業(yè)面臨潛在的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。五是安全生產(chǎn)的壓力日益趨緊,各項(xiàng)合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)推高運(yùn)營成本。企業(yè)越是處于高速發(fā)展期,越是要加強(qiáng)監(jiān)測監(jiān)控、預(yù)測預(yù)警和行業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)研判。
葛一波在致辭中講到杭州作為全國首個(gè)跨境電商綜試區(qū)城市,以“六體系、兩平臺”為核心的跨境電商杭州模式已向全國其他34個(gè)兄弟跨境電商綜試區(qū)城市復(fù)制推廣。下一步杭州綜試區(qū)將按照李克強(qiáng)總理打造跨境電商全國第一城、全球第一流的指示精神,進(jìn)一步解放思想,堅(jiān)持先行先試,著力破解制約發(fā)展深層次矛盾和體制機(jī)制難題,創(chuàng)建全球數(shù)字貿(mào)易中心,搭建新型國際貿(mào)易服務(wù)集群,構(gòu)建數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作大走廊,促進(jìn)線上線下融合,境內(nèi)境外聯(lián)動,全程無縫對接,構(gòu)建跨境電商治理新體系,加快形成以技術(shù)品牌、服務(wù)、質(zhì)量為核心的對外貿(mào)易新優(yōu)勢,打造新型國際貿(mào)易策源地。
在主題演講環(huán)節(jié),來自國泰君安證券董事總經(jīng)理、交運(yùn)行業(yè)首席分析師鄭武分析了加盟制快遞對物流行業(yè)發(fā)展所產(chǎn)生的影響。他指出快遞行業(yè)作出的貢獻(xiàn)不僅在于這個(gè)行業(yè)本身的產(chǎn)值或股票的市值,更重要的是給社會提供了一種真正的基礎(chǔ)設(shè)施,面向未來的基礎(chǔ)設(shè)施。
Ayaltis AG大中華區(qū)總裁邵浩針對新市場環(huán)境下,企業(yè)面臨的匯率風(fēng)險(xiǎn)問題進(jìn)行了詳細(xì)講解并提出了應(yīng)對措施,他強(qiáng)調(diào)面對風(fēng)險(xiǎn)要進(jìn)行套保處理和匯率風(fēng)險(xiǎn)的對沖。
國內(nèi)知名勞動法講師朱國豐從勞動用工政策、存在的糾紛及普遍性問題的應(yīng)對措施等方面分析了當(dāng)前政策背景下物流行業(yè)所面臨的問題及挑戰(zhàn)。
菜鳥物流云總經(jīng)理王攀分享菜鳥在整個(gè)物流行業(yè)上數(shù)智化的進(jìn)展。他講到在配送領(lǐng)域里開始使用專業(yè)版PDA,未來希望它可以應(yīng)對更多的不同的領(lǐng)域或不同的需求,所以我們會做一個(gè)整體的開源版,在整個(gè)硬件平臺是開放的,當(dāng)有不同的需求時(shí)都可以將不同的組織模塊加入。
美團(tuán)配送總經(jīng)理魏巍分享了對即時(shí)配送的發(fā)展,以及美團(tuán)配送獨(dú)立品牌后所取得的進(jìn)展。他說美團(tuán)配送資源的開放,橫向上滿足了商戶、用戶在更多品類和場景上的即時(shí)配送需求,縱向上共享末端配送資源,服務(wù)好更多的商戶和用戶,提升城市物流整體效率。
杉樹科技CEO 羅小渠圍繞市場需求分享了對智慧物流行業(yè)的思考。他指出從市場的角度來看,本質(zhì)需求就兩個(gè):一是消費(fèi)者對于產(chǎn)品的多樣性選擇要求越來越高;二是消費(fèi)者對商品的便利性要求越來越高。
作為最新加入即時(shí)配送大家庭的一員,蜂鳥即配副總裁劉歆楊在分享中提到了對整個(gè)行業(yè)未來發(fā)展的思考:第一是我要去哪兒的問題,未來即時(shí)配送會成為本地生活和新零售的基礎(chǔ)設(shè)施,第二是我在哪里的問題,蜂鳥即配目前在全國覆蓋超過2000個(gè)區(qū)縣,包括直營、非直營區(qū)域。第三是我是誰的問題。
2019中國同城即時(shí)物流行業(yè)峰會、數(shù)字化智慧倉儲&高效運(yùn)輸論壇、跨境電商新趨勢與智慧物流論壇三個(gè)分論壇下午同時(shí)舉行。

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