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                              蔡進(jìn)在第四屆全球供應(yīng)鏈高峰論壇上發(fā)表講話   
   
   從人類歷史發(fā)展進(jìn)程看，人類一直孜孜不倦地突破地域或疆界限制，不斷追求人類的互聯(lián)互通。早期人類通過(guò)貿(mào)易手段尋求人類的互聯(lián)互通。工業(yè)革命以后，人類互聯(lián)互通的范圍和程度都有了飛速發(fā)展，不僅有基礎(chǔ)設(shè)施（包括交通、通訊和能源基礎(chǔ)設(shè)施）的互聯(lián)互通，還通過(guò)互聯(lián)互通促進(jìn)了全球供應(yīng)鏈的發(fā)展，帶動(dòng)了全球貿(mào)易、投資、金融、科技、人文的發(fā)展和融合?？梢哉f(shuō)，未來(lái)的全球化發(fā)展的方向，是基于互聯(lián)互通的全球供應(yīng)鏈的發(fā)展，突破疆界和制度限制，進(jìn)而帶動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)繁榮和文化融合，使世界逐漸趨于大同。

   一、供應(yīng)鏈?zhǔn)腔ヂ?lián)互通的必然產(chǎn)物
   
   今天全球都在關(guān)注供應(yīng)鏈的創(chuàng)新與實(shí)踐，說(shuō)明供應(yīng)鏈的發(fā)展具有其必然性。從上世紀(jì)90年代開(kāi)始，一些發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)始推行供應(yīng)鏈組織模式，發(fā)展到今天，這種供應(yīng)鏈的組織模式在中國(guó)也越來(lái)越被廣泛關(guān)注。我個(gè)人理解，供應(yīng)鏈之所以在這個(gè)時(shí)代應(yīng)運(yùn)而生，歸根結(jié)底是互聯(lián)互通發(fā)展的需要，是全球互聯(lián)互通發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。我們不是為了做供應(yīng)鏈而做供應(yīng)鏈，而是為了更好地推動(dòng)小到一個(gè)企業(yè)，大到整個(gè)全球的互聯(lián)互通。從一定程度上來(lái)講，人類歷史的發(fā)展進(jìn)程就是不斷追尋互聯(lián)互通的歷史進(jìn)程。比如我國(guó)漢代的張騫出使西域，就成就了我們今天家喻戶曉的互聯(lián)互通的“絲綢之路”；明代的鄭和七次下西洋，客觀上也成就了海上互聯(lián)互通的發(fā)展之路；15世紀(jì)哥倫布向西航行發(fā)現(xiàn)了新大陸，為今天全球互聯(lián)互通鏈成一體做出了巨大貢獻(xiàn)。發(fā)展到今天，全球修建了一百多萬(wàn)公里鐵路，幾千萬(wàn)公里的公路，成千上萬(wàn)個(gè)航空港，遍布全球的港口，乃至利用信息技術(shù)構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)等等，其最終的目的就是一個(gè)----追求人類的互聯(lián)互通。千百年來(lái)，人類不斷有摩擦，甚至不斷發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)，彼此封鎖，彼此競(jìng)爭(zhēng)，但人類互聯(lián)互通的進(jìn)程卻從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)，反而勢(shì)不可擋，發(fā)展到今天，人類比以往任何年代都更加互聯(lián)互通，也更加迫切需要全球的互聯(lián)互通。

   我們說(shuō)互聯(lián)互通，有三個(gè)維度去考量。第一個(gè)維度是空間的維度。小到一個(gè)企業(yè)內(nèi)部的各個(gè)環(huán)節(jié)要互聯(lián)互通；企業(yè)和企業(yè)之間也是需要互聯(lián)互通的；空間再大一點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)之間也要互聯(lián)互通；空間更大一點(diǎn)，地區(qū)之間，省際之間要互聯(lián)互通的；從全球范圍來(lái)看國(guó)家之間更是需要互聯(lián)互通。

   第二個(gè)維度就是功能維度。互聯(lián)互通不僅僅是基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，更是物流和經(jīng)濟(jì)的互聯(lián)互通。從社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度看，互聯(lián)互通至少有這六個(gè)功能領(lǐng)域：第一是互聯(lián)互通表現(xiàn)在各國(guó)經(jīng)濟(jì)的全球性。如果沒(méi)有互聯(lián)互通，我們現(xiàn)在這種全球化的生產(chǎn)和全球化的產(chǎn)業(yè)是不可能實(shí)現(xiàn)的。以汽車產(chǎn)業(yè)為例，無(wú)論在中國(guó),還是在美國(guó)、德國(guó)、日本生產(chǎn)一輛車，其原材料和零部件都是來(lái)自于幾個(gè)國(guó)家甚至十幾個(gè)國(guó)家。沒(méi)有互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)不了這種生產(chǎn)的全球化和經(jīng)濟(jì)的全球性。第二是互聯(lián)互通表現(xiàn)在全球貿(mào)易的便利性。我們通過(guò)互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)了全球貿(mào)易的便利化。中國(guó)在一百多年前是閉關(guān)鎖國(guó)的，基本沒(méi)有全球貿(mào)易。僅有的一點(diǎn)鴉片的貿(mào)易，也都是禍害中華民族的。在這一百多年里，在反復(fù)的摩擦過(guò)程中，特別是改革開(kāi)放以后，中國(guó)對(duì)外貿(mào)易迅速發(fā)展，到2016年中國(guó)的貿(mào)易額已經(jīng)發(fā)展到了24萬(wàn)億人民幣。全球也是如此，不斷地有貿(mào)易摩擦和貿(mào)易壁壘，但在貿(mào)易摩擦和貿(mào)易壁壘的過(guò)程中，全球的貿(mào)易得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。其中一個(gè)原因就是互聯(lián)互通推動(dòng)了貿(mào)易的便利化，讓全球的貿(mào)易發(fā)展得更好，全球貿(mào)易的便利性本身就是互聯(lián)互通發(fā)展的重要內(nèi)容。第三是互聯(lián)互通表現(xiàn)在全球金融體系的協(xié)同性。盡管發(fā)展到今天，一個(gè)互聯(lián)互通的全球金融治理體系還有待進(jìn)一步完善，但一個(gè)在互聯(lián)互通發(fā)展基礎(chǔ)之上的全球金融對(duì)話機(jī)制與協(xié)調(diào)機(jī)制開(kāi)始形成，在協(xié)調(diào)的過(guò)程中，使彼此之間經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易流動(dòng)更加通暢。唯有互聯(lián)互通才能做到這一點(diǎn)。第四是互聯(lián)互通表現(xiàn)在全球投資的有效性，或者說(shuō)投資的高效性。互聯(lián)互通克服了投資盲目性，反過(guò)來(lái)就能夠提高全球投資的有效性，彼此是銜接的，形成了投資利益多元化，是能夠創(chuàng)造價(jià)值的。第五是互聯(lián)互通表現(xiàn)在人文交流的常態(tài)性，或者是經(jīng)?；?。沒(méi)有公路、鐵路、飛機(jī),沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)，人員流動(dòng)不起來(lái)，文化的流動(dòng)也很困難。有了互聯(lián)互通，文化、人文之間就能夠交流起來(lái)，而且能夠成為常態(tài)性的一種交流。第六是互聯(lián)互通表現(xiàn)在科技的融合性。在互聯(lián)互通的前提之下，科技創(chuàng)新是全球共同的行為，科技創(chuàng)新的成果也為全球所共享。因此互聯(lián)互通不僅僅是基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，它包括經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、投資、金融、科技、文化的互聯(lián)互通。

   第三個(gè)維度就是水平維度。隨著人類互聯(lián)互通不斷發(fā)展，其水平也在不斷提升?；ヂ?lián)互通由最初對(duì)全球資源的整合，發(fā)展到在整合基礎(chǔ)之上實(shí)現(xiàn)空間與功能層面的優(yōu)化，再在優(yōu)化的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)空間與功能層面的協(xié)同。隨著協(xié)同的空間與功能領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，不斷延伸，必然又會(huì)推動(dòng)全球互聯(lián)互通由傳統(tǒng)的修鐵路，修公路發(fā)展到通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能、云計(jì)算以及大數(shù)據(jù)技術(shù)等現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用，使得互聯(lián)互通更加智能，更加智慧?；ヂ?lián)互通的發(fā)展水平在不斷提高。整合、優(yōu)化、協(xié)同、智能智慧不僅反映全球互聯(lián)互通發(fā)展的程度與水平，也是互聯(lián)互通必不可少的組成部分與發(fā)展內(nèi)涵。
  
   從某種意義上說(shuō)，互聯(lián)互通是一個(gè)組織過(guò)程，必須要有一種組織模式來(lái)實(shí)現(xiàn)。有一本書叫《超級(jí)版圖》，就提出互聯(lián)互通有兩個(gè)前提：一個(gè)是基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，另一個(gè)方面就是互聯(lián)互通必須要有一種組織模式才能實(shí)現(xiàn)上面提到的功能效應(yīng)。這種組織模式就是供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈?zhǔn)侨祟惞餐瑢で蠡ヂ?lián)互通所必然產(chǎn)生的一種組織模式。甚至有人說(shuō)誰(shuí)把握了供應(yīng)鏈，誰(shuí)就掌握了全球的互聯(lián)互通。從這個(gè)角度來(lái)講，供應(yīng)鏈?zhǔn)腔ヂ?lián)互通發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。你有多大跨度的互聯(lián)互通，你就有多大層面的供應(yīng)鏈模式。企業(yè)和企業(yè)要互聯(lián)互通的話，企業(yè)之間就要建立供應(yīng)鏈；產(chǎn)業(yè)之間要互聯(lián)互通的話，就必須建立產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈；地區(qū)和國(guó)家之間要建立互聯(lián)互通，要實(shí)現(xiàn)全球化的話，就必須要有全球供應(yīng)鏈。這就是人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)規(guī)律。我們說(shuō)互聯(lián)互通有三個(gè)維度，供應(yīng)鏈的創(chuàng)新與發(fā)展也要從空間、功能、水平三個(gè)維度來(lái)考量。
   
   二、把握供應(yīng)鏈創(chuàng)新與發(fā)展的本質(zhì)

   互聯(lián)互通離不開(kāi)供應(yīng)鏈，互聯(lián)互通發(fā)展的每一個(gè)階段都是通過(guò)供應(yīng)鏈組織實(shí)現(xiàn)的，如何做好供應(yīng)鏈更好地推進(jìn)互聯(lián)互通發(fā)展與實(shí)踐，我覺(jué)得以下幾個(gè)方面是需要去把握的。

   第一是要把握住供應(yīng)鏈創(chuàng)新的基本理念。供應(yīng)鏈?zhǔn)菫榱嘶ヂ?lián)互通，所以供應(yīng)鏈的基本理念一定是“包容、開(kāi)放、共享”。供應(yīng)鏈跟我們現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)理念不一樣。既然是互聯(lián)互通，就必須要包容；既然是互聯(lián)互通，就必須要開(kāi)放的；既然是互聯(lián)互通，彼此之間就一定是共享的，而不僅僅是競(jìng)爭(zhēng)的。如果說(shuō)彼此之間僅僅是競(jìng)爭(zhēng)，沒(méi)有合作和共享，就不可能形成供應(yīng)鏈，推動(dòng)互聯(lián)互通的發(fā)展。這也順應(yīng)了人類思維發(fā)展的歷史潮流。人類在推動(dòng)互聯(lián)互通的過(guò)程中，思想潮流也在不斷變化。我們不說(shuō)遠(yuǎn)了，人類一百多年來(lái)，從一戰(zhàn)到二戰(zhàn)，人類形成了戰(zhàn)爭(zhēng)思維。彼此相互殘殺，十分殘酷。二戰(zhàn)以后人類開(kāi)始反思，人類不應(yīng)該這么殘酷，而需要尋求一種安全環(huán)境。所以從上世紀(jì)四十年代一直到上世紀(jì)八十年代世界由戰(zhàn)爭(zhēng)思維轉(zhuǎn)變?yōu)槔鋺?zhàn)思維。這種冷戰(zhàn)思維只顧自己的絕對(duì)安全，而不顧他人的需要，采取強(qiáng)權(quán)政治，推行霸權(quán)主義。在軍事彼此搞軍備競(jìng)賽，美蘇兩個(gè)超級(jí)大國(guó)之間形成了兩大軍事體“華約”、“北約”。而這種冷戰(zhàn)思維延伸到企業(yè)發(fā)展的就形成了競(jìng)爭(zhēng)思維；到九十年代以后，大家都覺(jué)得，彼此之間的競(jìng)爭(zhēng)是人類的一種內(nèi)耗，長(zhǎng)久不了。于是人類開(kāi)始摒棄競(jìng)爭(zhēng)思維，而是尋求和平的環(huán)境，尋求合作的機(jī)會(huì)。我把它叫做“合和思維”。體現(xiàn)了包容、開(kāi)放、共享的理念。這種理念在后來(lái)在互聯(lián)網(wǎng)的實(shí)踐中得到充分體現(xiàn)。形成了“包容、開(kāi)放、共享”的新的全球化的世界潮流。這種互聯(lián)互通的思維就是供應(yīng)鏈創(chuàng)新與實(shí)踐的基本理念。所以，供應(yīng)鏈?zhǔn)寝饤墕我坏母?jìng)爭(zhēng)理念，提倡包容、開(kāi)放和共享的理念。而且這個(gè)順序不能變：不包容就沒(méi)法開(kāi)放，不開(kāi)放就沒(méi)法共享?，F(xiàn)在有些專家學(xué)者，包括一些企業(yè)家提出創(chuàng)新供應(yīng)鏈組織模式是為了重塑競(jìng)爭(zhēng)力，這種認(rèn)識(shí)有所偏差。當(dāng)然，我們說(shuō)供應(yīng)鏈摒棄競(jìng)爭(zhēng)，不是說(shuō)現(xiàn)在就沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)了。有時(shí)候競(jìng)爭(zhēng)甚至還很激烈。但競(jìng)爭(zhēng)之后的結(jié)果是推動(dòng)包容、開(kāi)放、共享的程度更加深入，范圍更加廣闊、水平更加提升。就像全球互聯(lián)互通，越是有摩擦、越是有封鎖，越是得到更加廣泛的發(fā)展。戰(zhàn)爭(zhēng)與和平也是如此，有時(shí)為了和平，不得不通過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

   第二是要把握供應(yīng)鏈創(chuàng)新的關(guān)鍵。供應(yīng)鏈創(chuàng)新的關(guān)鍵是整合和優(yōu)化。通過(guò)供應(yīng)鏈去整合資源，包括客戶資源、市場(chǎng)資源、技術(shù)資源、人力資源和物流資源等。整合資源的目的并不是為了占有資源，而是在整合資源的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)資源共享、資源分享，這也是關(guān)鍵所在。不求所有，但求所用。在供應(yīng)鏈中誰(shuí)擁有資源并不重要，重要的是誰(shuí)在使用資源，是不是實(shí)現(xiàn)了共享。然而資源的整合，不是簡(jiǎn)單地堆積在一塊，而是要形成有機(jī)的整體，并在整合資源的基礎(chǔ)上要進(jìn)行優(yōu)化，包括布局的優(yōu)化、資源的優(yōu)化、流程的優(yōu)化等等。通過(guò)整合和優(yōu)化，使得互聯(lián)互通更加具有效率，更加具有能動(dòng)性。因此，把握供應(yīng)鏈運(yùn)作的關(guān)鍵，就是要做好整合和優(yōu)化。在整合中實(shí)現(xiàn)共享，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化，在整合和優(yōu)化過(guò)程中實(shí)現(xiàn)效率的提高，增強(qiáng)互聯(lián)互通的能動(dòng)性。

   第三是要把握的是供應(yīng)鏈創(chuàng)新的核心。當(dāng)前來(lái)看，特別是在中國(guó)做好供應(yīng)鏈的核心就是協(xié)同。無(wú)論互聯(lián)互通的規(guī)模有多大，最重要的是協(xié)同?，F(xiàn)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，關(guān)鍵就在于不協(xié)同。比如產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)之間不協(xié)同，產(chǎn)業(yè)彼此之間就會(huì)產(chǎn)生結(jié)構(gòu)上失衡，就會(huì)形成產(chǎn)能過(guò)剩。地區(qū)之間也一樣，也要協(xié)同發(fā)展。我們說(shuō)供應(yīng)鏈協(xié)同包括三個(gè)層次，一是運(yùn)行層面的協(xié)同，二是管理層面的協(xié)同，三是戰(zhàn)略層面的協(xié)同。供應(yīng)鏈的協(xié)同發(fā)展使得互聯(lián)互通更加有序高效，這是非常重要的。

   第四是要把握住供應(yīng)鏈創(chuàng)新的基本目標(biāo)。供應(yīng)鏈的基本目標(biāo)就是互利共贏，建立“利益共同體”，從全球來(lái)講的話就是“命運(yùn)共同體”。供應(yīng)鏈創(chuàng)新與實(shí)踐不僅是著眼于自己的利益，最終目標(biāo)應(yīng)該是要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈所有參與者互利共贏。我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處在轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期。當(dāng)前一個(gè)很重要的內(nèi)容就是“降本增效”。國(guó)務(wù)院去年發(fā)布了文件，今年以來(lái)，各地區(qū)都在做 “降本增效”的事情。許多地區(qū)，許多行業(yè)都在通過(guò)供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新，提高效率來(lái)降低成本，形成利潤(rùn)空間，這是現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必經(jīng)之路。二通過(guò)供應(yīng)鏈創(chuàng)新降成本，不是過(guò)去那種通過(guò)壓低價(jià)格，一方讓利，另一方得利的傳統(tǒng)方式，而是通過(guò)供應(yīng)鏈的整合、優(yōu)化與協(xié)同服務(wù)，來(lái)一攬子降低供給側(cè)各個(gè)環(huán)節(jié)的成本，所形成的新的利潤(rùn)空間由大家共享。降低成本也是有限的，物流成本也不是無(wú)限的降低到越低越好。當(dāng)成本降低到不可再低的程度，供應(yīng)鏈的功能就由“降成本”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;控成本”，把成本控制在一個(gè)適度合理的空間。這個(gè)適度合理的成本水平，就是在供應(yīng)鏈平臺(tái)上，所有供應(yīng)商和客戶都是有利可圖的。如果供應(yīng)鏈平臺(tái)上某一環(huán)節(jié)或者某一家企業(yè)出現(xiàn)了虧損，整個(gè)供應(yīng)鏈不僅不是要降低成本，而是需要提升成本保證這個(gè)企業(yè)也能盈利，這樣供應(yīng)鏈的整體的運(yùn)作才能夠暢通無(wú)阻、更加協(xié)調(diào)持續(xù)。所以說(shuō)，這個(gè)適度合理的水平就是要保證互利共盈?？梢?jiàn)供應(yīng)鏈的目標(biāo)就是互利共贏，建立利益共同體，命運(yùn)共同體。這也是互聯(lián)互通發(fā)展的目標(biāo)。

   第五是一定要把握住供應(yīng)鏈創(chuàng)新的基本趨勢(shì)和方向。這就是智慧化、智能化。供應(yīng)鏈發(fā)展到一定程度，發(fā)展產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)之間，發(fā)展到全球供應(yīng)鏈的時(shí)候，還是用傳統(tǒng)技術(shù)、傳統(tǒng)的裝備、傳統(tǒng)的方式已經(jīng)不可能實(shí)現(xiàn)。必須用先進(jìn)技術(shù)的手段，用新的技術(shù)去創(chuàng)新供應(yīng)鏈模式，才能適應(yīng)整個(gè)供應(yīng)鏈的不斷發(fā)展，包括供應(yīng)鏈全球化的發(fā)展。所以供應(yīng)鏈未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)就是智慧化、智能化。這就必須要和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、科技創(chuàng)新結(jié)合起來(lái)，與人工智能、無(wú)人機(jī)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等先進(jìn)技術(shù)深度融合，一起來(lái)推動(dòng)提升供應(yīng)鏈的智能化和智慧化水平，使互聯(lián)互通真正能夠在供應(yīng)鏈創(chuàng)新與科技創(chuàng)新融合的過(guò)程中成為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智慧驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)互通。

   第六是要把握住供應(yīng)鏈創(chuàng)新的本質(zhì)特征。發(fā)展供應(yīng)鏈的本質(zhì)是價(jià)值創(chuàng)造，而不是現(xiàn)有利潤(rùn)和資源的重新分配。在當(dāng)今創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的大背景下，供應(yīng)鏈價(jià)值創(chuàng)造的本質(zhì)一定要體現(xiàn)出來(lái)。從我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程看，從改革開(kāi)放到2008年世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式主要靠擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)規(guī)模，獲得規(guī)模效益，這是第一階段，也叫規(guī)模擴(kuò)張階段。2008年以后，開(kāi)始進(jìn)入第二階段，也叫轉(zhuǎn)型升級(jí)階段，在這個(gè)階段規(guī)模效益的空間越來(lái)越小，路子越來(lái)越窄，我們所要做的事情，就是通過(guò)模式創(chuàng)新，來(lái)提高整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和企業(yè)經(jīng)營(yíng)的效率，從而降低運(yùn)行成本，形成利潤(rùn)空間。我國(guó)目前轉(zhuǎn)型升級(jí)正處于這個(gè)階段。第三個(gè)階段，也叫創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，創(chuàng)造價(jià)值。就是要通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，把科技創(chuàng)新和供應(yīng)鏈創(chuàng)新相融合，通過(guò)融合形成新的產(chǎn)業(yè)、新的業(yè)態(tài)、新的資源，創(chuàng)造新的價(jià)值。一定會(huì)讓供應(yīng)鏈產(chǎn)生新的價(jià)值。做供應(yīng)鏈?zhǔn)菫榱藙?chuàng)造新的價(jià)值，使得人類社會(huì)在互聯(lián)互通基礎(chǔ)上進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。
   
   謝謝大家！