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中國物流與采購聯(lián)合會

由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運價指數(shù)2016年3月為96.9點，比上月回升0.6%，但比上年同期回落15.8%。

進入3月，公路物流需求較前期小幅回升。一方面，以鋼鐵等為代表的大宗商品市場發(fā)展進入一個新階段，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整程度不斷深入，去產(chǎn)能效果初步顯現(xiàn)，大宗商品價格企穩(wěn)回升，大宗商品類公路物流需求較前期有所回暖；另一方面，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、符合消費升級方向的新興產(chǎn)業(yè)保持較快增長，帶動相關(guān)公路物流需求有所增長。

從3月各周中國公路物流運價指數(shù)看，呈現(xiàn)“小幅震蕩，前低后高”的走勢：其中，月內(nèi)前兩周小幅回落；中下旬各周則實現(xiàn)“三連漲”，但月內(nèi)各周波動幅度不大，總體較為平穩(wěn)。

圖1 2014年以來各月中國公路物流運價指數(shù)

表1 2016年3月中國公路物流運價指數(shù)表

從分車型指數(shù)看，整車指數(shù)為89.9點，比上月回升0.7%，但比上年同期回落24.2%。零擔(dān)輕貨指數(shù)為108.2點，比上月回升0.5%，但比上年同期回落0.2%；零擔(dān)重貨指數(shù)為106.4點，比上月回升0.6%，但比上年同期回落3.6%。

圖2  2015年以來各月中國公路物流運價分車型指數(shù)

從后期走勢看，隨著生產(chǎn)建設(shè)步入常態(tài)運行軌道，大宗商品類公路物流需求較前期有望企穩(wěn)回升，居民消費類公路物流需求仍將保持平穩(wěn)增長，因此，未來公路物流需求有望繼續(xù)企穩(wěn)回升。不過受到油價總體處于低位等因素影響，公路物流運價指數(shù)雖有望環(huán)比回升，但仍將低于上年同期水平。

附注 主要指標解釋：

1、    中國公路物流運價指數(shù)是反映一定時期內(nèi)，我國經(jīng)濟領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數(shù)。

2、    中國公路物流運價指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺的動態(tài)交易信息。目前，采集的價格數(shù)據(jù)涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個重點城市、74個物流節(jié)點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。

3、    中國公路物流運價指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價格為基期，除周指數(shù)的基點為1000外，其他時期指數(shù)的基點均為100。