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1月5日，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)在京召開“物流行業(yè)GB1589標(biāo)準(zhǔn)宣貫工作座談會(huì)”。國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局交通與物流處處長衛(wèi)勇、交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司貨運(yùn)與物流管理處處長戰(zhàn)榆林出席并講話。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長賀登才主持會(huì)議。交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、中國汽車技術(shù)研究中心及部分物流企業(yè)負(fù)責(zé)同志、有關(guān)專家和行業(yè)媒體代表，聯(lián)合會(huì)研究室、汽車物流分會(huì)、物流裝備專業(yè)委員會(huì)、公路貨運(yùn)分會(huì)有關(guān)同志參加了會(huì)議。

GB1589為《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。自2011年底提出修訂計(jì)劃以來，通過多次交流研討和相關(guān)部門間協(xié)調(diào)，已于2015年12月通過審查，修改完善后報(bào)國家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布。據(jù)悉，有關(guān)部門將把車輛運(yùn)輸車標(biāo)準(zhǔn)化作為實(shí)施GB1589工作的突破口，有關(guān)的工作方案已經(jīng)過多次論證，進(jìn)入報(bào)批階段。在該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布實(shí)施前夕，中物聯(lián)邀請(qǐng)有關(guān)部門、企業(yè)和科研院所組織召開了此次會(huì)議。

會(huì)議聽取了物流企業(yè)對(duì)車型標(biāo)準(zhǔn)化問題的意見建議，探討行業(yè)協(xié)會(huì)和企業(yè)如何做好標(biāo)準(zhǔn)的前期宣傳、貫徹落實(shí)和行業(yè)自律工作，特別針對(duì)車輛運(yùn)輸車過渡治理方案進(jìn)行了交流探討。交通運(yùn)輸部和國家發(fā)改委出席同志對(duì)有關(guān)問題做了回應(yīng)，并介紹了新GB1589出臺(tái)后的工作推進(jìn)思路，委托中物聯(lián)牽頭組織編制《GB1589實(shí)施指南》，協(xié)助做好標(biāo)準(zhǔn)宣貫工作。

賀登才表示，貫徹GB1589國家標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)車型標(biāo)準(zhǔn)化，政府、企業(yè)和協(xié)會(huì)的目標(biāo)是一致的。但對(duì)實(shí)施過程中可能出現(xiàn)的問題，要從行業(yè)發(fā)展的實(shí)際出發(fā)，做出合情合理的安排。要廣泛宣傳，擴(kuò)大共識(shí)，設(shè)置必要的過渡期，充分考慮行業(yè)企業(yè)的承受能力。堅(jiān)持以一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、一個(gè)方案、一個(gè)機(jī)制，同一時(shí)間在全國范圍統(tǒng)一實(shí)行，營造一個(gè)公平競爭的市場環(huán)境，共同促進(jìn)公路貨運(yùn)行業(yè)安全高效發(fā)展。