發(fā)布時間:2024-03-26 13:26:42 tom

近年來,冷鏈物流在我國物流行業(yè)的所有垂直細分領域中可以說是一枝獨秀,發(fā)展非常迅速。
據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國冷鏈物流需求總量約3.5億噸,同比增長6.1%。冷鏈物流總收入達到5170億元,同比增長5.2%。
我們可以看到,在宏觀物流行業(yè)發(fā)展遲緩的當下,冷鏈物流似乎并未受到太大影響,仍保持著高速增長態(tài)勢。
冷鏈物流的快速發(fā)展也帶動了相關產(chǎn)業(yè)的興盛,據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2023年我國冷藏車保有量約43.2萬輛,同比增長12.9%,其中新能源冷藏車的普及與應用成為銷量增長的重要推動力之一。
一體化解決方案發(fā)布,助力產(chǎn)業(yè)加速升級
2024年3月23日,為進一步推動我國新能源冷藏車技術(shù)創(chuàng)新與全面發(fā)展,歐航歐馬可在四川成都發(fā)布了全新的新能源冷鏈一體化解決方案以及系列新品。
與市場上常見的僅針對“后市場服務”的解決方案不同,歐航歐馬可發(fā)布的“新能源冷鏈一體化解決方案”包含了前端研發(fā)、選車、購車、上裝和后端用車、售后以及金融、二手車、租賃、維保等各個方面,真正意義上做到了以用戶為中心的全方位服務。
在前端車輛研發(fā)方面,歐馬可針對冷鏈物流行業(yè)不同細分領域做出了全面定制化研發(fā),針對醫(yī)藥、食品、乳類、果蔬、海鮮、肉類等冷鏈運輸場景的不同特性打造出擁有不同底盤、車廂、冷機、溫區(qū)等配置的車型,最大化程度滿足所有冷鏈物流人的需求。
其次,在冷鏈物流行業(yè),找廠商買裸車找上裝企業(yè)定制化車廂早已成為常規(guī)操作。如此安排雖然能最大化程度滿足不同個體之間的差異化需求,但萬一車輛出現(xiàn)問題,維修時極容易發(fā)生扯皮現(xiàn)象,最終受損的還是物流企業(yè)與卡友。為避免此類現(xiàn)象發(fā)生,減少用戶的后顧之憂,歐航歐馬可協(xié)同上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)從底盤、上裝多角度入手,通過一體化研發(fā)、一體化上裝、一體化服務全方位整合行業(yè)資源,幫助客戶從買車到用車實現(xiàn)一步到位,減少了等待時間的同時也避免了日后可能發(fā)生的一堆問題。
此外,歐航歐馬可還建立了新能源冷鏈行業(yè)定制化服務保障策略,為冷鏈客戶提供“快、專、優(yōu)”的服務體驗,為冷鏈運輸保駕護航,其中包括專業(yè)定制服務,30分鐘快速響應,24小時快速維修等,以優(yōu)質(zhì)的服務態(tài)度一鍵式解決用戶的用車之憂。不僅如此,為降低用戶使用成本,歐航歐馬可還積極布局了電池租賃、換電、車聯(lián)網(wǎng)+自動駕駛等技術(shù),希望盡自己最大的努力為客戶提供最貼心的服務。
新品發(fā)布,技術(shù)才是硬道理
2024年,“新質(zhì)生產(chǎn)力”一詞成為指導我國各個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“指路明燈”,冷鏈物流也不例外。
中物聯(lián)冷鏈委是這樣詮釋“冷鏈新質(zhì)生產(chǎn)力”的:冷鏈新質(zhì)生產(chǎn)力 =(冷鏈科技革命性突破+生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置+上下游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級)×(人力資源+設施設備+相關產(chǎn)品)組合優(yōu)化
從以上公式中可以看出,科技創(chuàng)新是影響“冷鏈新質(zhì)生產(chǎn)力”發(fā)展的重要因素,而“科技創(chuàng)新”最終又要落地到諸多具體產(chǎn)品上,冷藏車就是其中之一。
冷藏車作為冷鏈物流行業(yè)中重要的承載工具,提升冷藏車技術(shù)水平必將是冷鏈物流行業(yè)未來發(fā)展的重中之重。特別是處于當前“節(jié)能減排”的大趨勢下,新能源更是冷藏車行業(yè)發(fā)展的重要方向。
歐航歐馬可作為深耕冷藏車行業(yè)多年,并連續(xù)數(shù)年奪得國內(nèi)冷藏車市場銷量冠軍的商用車企業(yè),始終堅持技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品研發(fā),并于3月23日正式發(fā)布了新能源冷藏車動力路線及多款全新產(chǎn)品。
據(jù)了解,歐航歐馬可在傳統(tǒng)燃油技術(shù)路線產(chǎn)品的基礎上,早已開始全面布局純電、混動、氫燃料三大動力路線,并已形成多款可商用產(chǎn)品。
純電領域,歐航歐馬可在此次發(fā)布會上正式推出以歐馬可智藍EX、ES1兩大純電系列產(chǎn)品為主導,涵蓋64~123度電多種電量配置的豐富產(chǎn)品組合,滿足不同工況需求。
混動領域,推出包括P2和PS兩種技術(shù)路線,P2產(chǎn)品匹配歐康動力,功率升級至132kw;PS產(chǎn)品應用明恒功率分流混動技術(shù),在動力、節(jié)油方面具有明顯優(yōu)勢。
氫燃料領域,歐航歐馬可依靠福田汽車10多年技術(shù)積累,帶來了擁有超長續(xù)航、極強溫度適應性、高熱效率、超安全、高經(jīng)濟性五大性能的全新產(chǎn)品。
隨著我國消費者生活習慣和消費習慣的日漸轉(zhuǎn)變,冷鏈物流增速越來越快,但事實上相對于發(fā)達國家,我國冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)在仍處于起步階段,冷鏈物流發(fā)展前景依舊無比廣闊。
面對未來,我們有理由相信,在科技創(chuàng)新的引領下,在一批如歐航歐馬可這樣杰出企業(yè)的支持下,冷鏈物流行業(yè)將不斷突破傳統(tǒng)界限,實現(xiàn)更高效、更環(huán)保、更智能的運輸方式,推動冷鏈物流行業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級,為我國消費者帶來更加安全、健康、美味的食品。
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