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6月22日，載著食品、炭塊、日用品的X9132/1次中歐班列從南寧國(guó)際鐵路港徐徐駛出。該班列將從阿拉山口出境后途經(jīng)哈薩克斯坦阿拉木圖、巴甫洛達(dá)爾，7天后抵達(dá)烏茲別克斯坦塔什干，全程運(yùn)行4662公里、途經(jīng)3個(gè)國(guó)家。這是廣西開(kāi)出的首趟“中—哈—烏”中歐班列。

據(jù)悉，“中—哈—烏”中歐班列開(kāi)辟了廣西第5條中歐班列運(yùn)行新路線(xiàn)，也是中國(guó)海關(guān)總署、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)鐵集團(tuán))共同推出的“鐵路快速通關(guān)”模式在廣西、新疆兩地跨關(guān)區(qū)首次運(yùn)用。

為幫助企業(yè)降本增效，海關(guān)總署、國(guó)鐵集團(tuán)共同推出“鐵路快速通關(guān)”模式。在該模式下，海關(guān)通過(guò)鐵路艙單系統(tǒng)對(duì)電子數(shù)據(jù)進(jìn)行審核、放行、核銷(xiāo)，實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路貨車(chē)所載的進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸全程監(jiān)管，符合條件的企業(yè)無(wú)需另行辦理跨省轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，貨物整體通關(guān)效率提高，節(jié)約了費(fèi)用成本。中鐵集裝箱南寧分公司國(guó)聯(lián)部經(jīng)理梁建平介紹，該班列通過(guò)跨關(guān)區(qū)“鐵路快速通關(guān)”模式，在南寧一站式完成報(bào)關(guān)、查驗(yàn)手續(xù)，貨物到達(dá)阿拉山口口岸即可直接通關(guān)。

中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司提供的信息顯示，本次班列裝運(yùn)的貨物共94個(gè)集裝箱，有來(lái)自廣西、廣東和江浙地區(qū)的白糖、炭塊、網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)，以及來(lái)自越南的腰果和日用品，總重約達(dá)2418噸。

廣西泛太國(guó)際物流有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理張霞表示，相對(duì)過(guò)去貨物經(jīng)阿拉山口口岸出國(guó)，必須在南寧海關(guān)、阿拉山口口岸提報(bào)兩次過(guò)關(guān)申請(qǐng)，如今的跨關(guān)區(qū)“鐵路快速通關(guān)”模式全程可節(jié)約20小時(shí)通關(guān)時(shí)間，貨物在途時(shí)間整體縮短1至2天，為貨物快速交付提供可靠保障。

截至6月22日，今年廣西已經(jīng)開(kāi)行12列中歐班列，為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)搭建了一條安全、高效的國(guó)際物流通道。