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近期，全國部分地區(qū)之間疫情交叉輸入影響明顯，產業(yè)鏈供應鏈面臨巨大的考驗。中遠海運集團認真落實疫情防控各項工作要求，以同舟共濟的精神，借助集裝箱端到端物流服務能力，當好保障上海港運行穩(wěn)定暢通的“同行者”、支援抗疫一線的運輸“逆行者”、化解出運困境的物流“力行者”、跨越疫情阻隔的服務“先行者”，為確保疫情期間供應鏈暢通和產業(yè)鏈安全發(fā)揮重要作用。

出臺系列優(yōu)惠措施共克時艱

上海疫情暴發(fā)后，中遠海運集團在上海市委、市政府的指揮下，踐行央企擔當，嚴格落實保障上海海運口岸安全暢通的各項措施，專門建立了疫情防控期間的工作機制和應急預案，確保指揮鏈條暢通、資源保障到位，全力支持打贏疫情防控這場大仗硬仗。

目前，中遠海運集團有95條集裝箱運輸航線掛靠上海港，平均每周約36艘、每天5艘以上自營船舶靠泊上海港作業(yè)。自3月下旬以來，中遠海運集團已有124艘內外貿集裝箱船舶掛靠上海港，船舶在上海港作業(yè)總體平穩(wěn)有序。

3月28日以來，中遠海運集團在上海及周邊地區(qū)陸續(xù)出臺系列優(yōu)惠和便利措施，對尚未簽發(fā)正本提單，如需改電放、海運單的，免除更改服務費；申請異地簽單至中遠海運集運國內其他分支機構的，免除異地簽單費；因正本提單無法交回，影響后續(xù)進口放貨的，可在中遠海運集運國內其他分支機構交回正本提單后簽發(fā)電子提貨單，免除相關服務費；原卸港為上海，確受疫情影響需要改港的，免除改港服務費；通過“中遠海運SynCon　Hub網站”線上訂艙，確受疫情影響不能按時出運的，免收因此產生的履約保證金；免除確因上海疫情封控產生的額外滯期費。

在長江各港口開通“陸改水”服務

為保障上海地區(qū)的防疫及民生物資供應，中遠海運集團充分調動航運資源，協調沿海內貿航線、長江內支線的船舶艙位，籌集安排集裝箱箱源，尤其是確保冷箱供給，全力解決各地援助上海民生物資運輸瓶頸問題。

在長三角部分公路運輸受阻的情況下，中遠海運集團憑借在長江運營的140多艘集裝箱船舶、40多條航線，在長江沿線55個港口均開通了“陸改水”服務。目前，南京、揚州、張家港、徐州等地到上海實現了“天天班”，以“五定班輪”（定航線、定船舶、定班期、定碼頭、定人員）的服務，確保物資準時送達。

中遠海運集團通過“陸改水”“陸改鐵”，從湖北、湖南、安徽、江蘇、浙江、山東等地運送5500多噸民生物資、醫(yī)療物資原材料和方艙建造所需設備等抵達上海，還有40多輛負壓式救護車以全流程方式經海運從海外進口零部件，經駁船運至生產線，再組裝成整車后星夜運至上海，為長三角戰(zhàn)“疫”提供中遠海運解決方案，為保障上海這座超大城市的民生發(fā)揮重要作用。

公水聯運緩解集卡緊張問題

為有效落實“穩(wěn)外貿、保暢通”職責，為廣大客戶解憂紓困，中遠海運集團在上海投入的運力不減、服務不變，始終為客戶提供穩(wěn)定、優(yōu)質的服務，為產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定貢獻力量；充分利用長江支線和寧甬、乍甬支線以及滬太通服務等，加強短途公路運輸運力儲備，以“短拖＋駁船”的公水聯運模式，緩解集卡緊張的問題。近幾周，長三角駁船貨量增幅在20％以上，長三角沿江班列重箱操作量顯著提升，同比增長近80％。

中遠海運集團充分發(fā)揮延伸服務優(yōu)勢，升級擴容各地到上海的海鐵聯運服務。3月以來，中遠海運集團打造一系列海鐵聯運新線路，讓疫情下的客戶出貨有了更穩(wěn)定、更便捷的選擇。

在蘇北地區(qū)，中遠海運集團提出了“五定班列”（定點、定線、定時、定價、定班次）和“五專服務”（綠色專線、訂艙專屬、用箱專屬、艙位專屬、服務專屬）的對外承諾，在原有每周一、三、五每天雙班的基礎上再加開每周二、四、六、日的單班服務。如從江蘇海安出發(fā)，天天有班列，助力海安周邊地區(qū)貨物順利出運?！拔鍖７铡笨蔀榭蛻羰∪フ{空箱的時間成本，進出口聯動還能為客戶提供“空進重返”定制服務，解決客戶用箱燃眉之急。

線上平臺提供全流程作業(yè)服務

疫情期間，中遠海運集團依托數字化平臺優(yōu)勢為客戶提供24小時在線服務，利用智能客服平臺發(fā)布服務信息和便利措施；依托線上電商平臺，為客戶提供自助詢價、訂艙、制單、結算、開具電子發(fā)票等全流程營銷和作業(yè)服務。

中遠海運集團依托GSBN區(qū)塊鏈平臺為客戶提供進口無紙化放貨服務，客戶可以鏈上一次完成貫穿船公司和港方的操作流程，實現全程無紙化，不僅提高了進口放貨效率，更以無接觸的服務模式降低疫情帶來的不利影響。

面對嚴峻的疫情防控形勢，中遠海運集團將繼續(xù)全力以赴保障生產經營穩(wěn)定有序，保障船期穩(wěn)定、艙位供給、箱源充足和全球物流供應鏈穩(wěn)定暢通。