性虎精品无码AV导航,日本无码全黄二区三区大片免费看,在线播放五十路熟妇,日韩AV高清无码

近日，福建省交通運(yùn)輸廳收到廈門市委、市政府感謝信。9月廈門突發(fā)疫情，液化天燃?xì)飧婕?。正在前線指揮的福建省交通檢疫辦主任、省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)雷文忠迅速召集相關(guān)政府和交通運(yùn)輸、工信、燃?xì)獾炔块T會(huì)商，高效制定了符合防疫要求的規(guī)程，3天內(nèi)打通了燃?xì)膺\(yùn)輸通道，有力兜住民生底線。

福建交通檢疫工作為何如此高效？關(guān)鍵在于福建省交通運(yùn)輸廳在全國(guó)沒(méi)有先例可遵循、無(wú)經(jīng)驗(yàn)可借鑒的情況下，率先創(chuàng)建由交通運(yùn)輸部門牽頭，公安、衛(wèi)健、海關(guān)等17個(gè)單位參加的聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，成立交通檢疫組，融合各單位職責(zé)，構(gòu)筑起堅(jiān)固的海陸空一體化交通檢疫防護(hù)墻，做到“一斷三不斷”。

齊心協(xié)力　把好各道關(guān)口

人流、物流是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展最活躍的因素，是防疫工作的重點(diǎn)難點(diǎn)。交通檢疫工作點(diǎn)多線長(zhǎng)面廣，涉及十幾家單位職責(zé)，必須科學(xué)構(gòu)建統(tǒng)一指揮、扁平管理、分工協(xié)作的聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制?？紤]到交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)港口、公路、樞紐場(chǎng)站、船舶、客車、公交、出租汽車、地鐵等管理，福建省交通運(yùn)輸廳勇于承擔(dān)，牽頭17家單位成立交通檢疫組，齊心協(xié)力共同把好境外防控關(guān)、口岸檢疫關(guān)、境內(nèi)防控關(guān)、海上入境關(guān)。

通過(guò)交通運(yùn)輸部門牽頭成立的聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，福建有力保障了經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)穩(wěn)中向好發(fā)展、群眾安全有序出行、物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定高效運(yùn)行。今年1月至11月，全省公路、水路換算總周轉(zhuǎn)量同比分別增長(zhǎng)20.5％、11.3％；全省沿海港口完成貨物吞吐量6.34億噸，同比增長(zhǎng)11.6％；鐵路、水運(yùn)、民航客運(yùn)量累計(jì)完成10584萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)10.6％；全社會(huì)貨運(yùn)量累計(jì)超15億噸，同比增長(zhǎng)18.5％。

關(guān)口前移　全鏈條嚴(yán)密防控

為進(jìn)一步織密交通檢疫防護(hù)網(wǎng)，福建省交通運(yùn)輸廳率先創(chuàng)新關(guān)口前移防控機(jī)制，精準(zhǔn)掌握入境涉閩人員信息，實(shí)現(xiàn)從國(guó)門到家門的全鏈條嚴(yán)密防控。工作組成立以來(lái)，累計(jì)摸排省外口岸入境涉閩人員超過(guò)140萬(wàn)人次，嚴(yán)密織牢“外防輸入”網(wǎng)絡(luò)。

為精準(zhǔn)掌握外省車輛入閩情況，福建省交通運(yùn)輸廳主動(dòng)對(duì)接廣東、江西、浙江等周邊省份，首創(chuàng)四省道路運(yùn)輸聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了第一時(shí)間掌握鄰省入閩車輛情況。12月上旬，泉州市安溪縣報(bào)告出現(xiàn)乘坐客車入閩陽(yáng)性病例，福建通過(guò)四省道路運(yùn)輸聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控平臺(tái)，在半小時(shí)內(nèi)就摸清客車運(yùn)行軌跡等相關(guān)信息，最短時(shí)間內(nèi)消除了疫情蔓延擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)于入閩人員，福建創(chuàng)新實(shí)施閉環(huán)跟蹤管理機(jī)制，成立24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的數(shù)據(jù)信息分析專班，運(yùn)用信息化系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析，第一時(shí)間將入閩人員預(yù)警信息推送到相關(guān)地市，嚴(yán)格落實(shí)跟蹤摸排、“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”轉(zhuǎn)運(yùn)、集中醫(yī)學(xué)觀察等跟蹤管理措施，做到精準(zhǔn)跟蹤、精準(zhǔn)排查、精準(zhǔn)管理。

福建交通還創(chuàng)新實(shí)施雙領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急指揮機(jī)制，前后方分別由兩位廳領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，做到前方調(diào)度、后方統(tǒng)籌；組建應(yīng)急運(yùn)輸隊(duì)伍，建立貨物接駁運(yùn)輸、貨車司機(jī)核酸檢測(cè)綠色通道等機(jī)制，確保防控應(yīng)急物資快速通行；設(shè)立物資運(yùn)輸保通保暢和應(yīng)急運(yùn)輸24小時(shí)值班電話，高效協(xié)調(diào)解決群眾反映的問(wèn)題。