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在云南省大理州祥云縣水目山公鐵聯(lián)運(yùn)物流園，集裝箱、鋼筋等貨物堆滿貨場，大量貨物由貨車和火車運(yùn)進(jìn)運(yùn)出。今年以來，水目山公鐵聯(lián)運(yùn)物流園上線車輛預(yù)約系統(tǒng)，搭建起多式聯(lián)運(yùn)數(shù)字化管理平臺，依托信息化、智慧化管理手段，推動物流業(yè)與水泥、煤炭、農(nóng)副產(chǎn)品等生產(chǎn)制造行業(yè)融合發(fā)展。

大宗貨運(yùn)公轉(zhuǎn)鐵

成本降低兩成

“我們公司主營大蒜和野生蘑菇制品的加工和出口。這些年，借助祥云縣貫穿東西的高速公路、鐵路、國道、省道以及縣內(nèi)的物流企業(yè)，公司產(chǎn)品銷往歐美多個國家?！毕樵瓶h一家企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，隨著公鐵聯(lián)運(yùn)的推廣，公司運(yùn)營成本有所降低。

祥云縣位于“一帶一路”西線、中線交匯處，具有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢。2019年10月，云南省發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸廳聯(lián)合印發(fā)《云南省物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》，確定大理（祥云）為云南省除昆明外的商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐承載城市。作為滇西物流樞紐，水目山公鐵聯(lián)運(yùn)物流園以服務(wù)于滇西并面向南亞、東南亞的國際物流園為定位，已成為集“公路+鐵路”多式聯(lián)運(yùn)為一體的百萬噸級滇西貨運(yùn)樞紐中心。

水目山公鐵聯(lián)運(yùn)物流園運(yùn)營企業(yè)祥云能投國際物流有限責(zé)任公司（簡稱祥云能投）相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“在園區(qū)建立之前，祥云縣的糧食、白糖、煤炭等物資都是通過公路運(yùn)出去，現(xiàn)在我們通過鐵路對運(yùn)輸組織方式進(jìn)行優(yōu)化，幫助企業(yè)節(jié)約20%的成本?！?/span>

目前，水目山公鐵聯(lián)運(yùn)物流園已建成擁有自主產(chǎn)權(quán)的鐵路專用線4條，倉儲堆存面積約5.03萬平方米，其中散堆轉(zhuǎn)貨物大棚1.2萬平方米，集裝箱、鋼材露天堆場3.83萬平方米，同時配套超市、司機(jī)休息室等綜合設(shè)施。今年以來，該物流園區(qū)搭建起多式聯(lián)運(yùn)數(shù)字化管理平臺，實(shí)現(xiàn)了貿(mào)易系統(tǒng)、運(yùn)網(wǎng)系統(tǒng)、園區(qū)系統(tǒng)的互聯(lián)互通，推動多式聯(lián)運(yùn)智慧化發(fā)展。

系統(tǒng)互聯(lián)互通

提供全鏈條服務(wù)

“通過搭建智慧物流平臺，采用供應(yīng)商在庫管理、準(zhǔn)時制物流等現(xiàn)代物流管理理念和方式，我們現(xiàn)在可為多家工廠實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)物料的按需供應(yīng)，有效減少企業(yè)庫存，降低企業(yè)生產(chǎn)成本。”祥云能投相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在智慧多式聯(lián)運(yùn)平臺基礎(chǔ)上，該物流園區(qū)不斷推動制造業(yè)和物流業(yè)融合發(fā)展，為制造企業(yè)提供采購、生產(chǎn)、銷售、物流等全鏈條供應(yīng)鏈服務(wù)。

近年來，為推動經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，祥云縣批準(zhǔn)了祥云建云水泥有限公司（簡稱建云水泥）管理的4800噸新型干法水泥熟料的生產(chǎn)線項(xiàng)目。作為建云水泥物流合作方，水目山公鐵聯(lián)運(yùn)物流園主動走訪、調(diào)研相關(guān)建材公司，為生產(chǎn)設(shè)備設(shè)計、改造水泥罐裝設(shè)備提供物流服務(wù)和設(shè)計方案，與建云水泥合作，共同打造智慧化物流生產(chǎn)線，降低了物流成本。

今年5月，建云水泥4800噸新型干法水泥熟料的生產(chǎn)線項(xiàng)目由建設(shè)轉(zhuǎn)入生產(chǎn)經(jīng)營。根據(jù)調(diào)研，云南省內(nèi)水泥銷售價格低于周邊四川省攀枝花、西昌等地市。在此背景下，水目山公鐵聯(lián)運(yùn)物流園借助本身網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，為建云水泥建立了在攀枝花和西昌的銷售渠道，實(shí)現(xiàn)了跨省銷售。

“為了讓祥云水泥更好地走出去，我們與鐵路方協(xié)商溝通，設(shè)計了從祥云站、廣通北站到攀枝花站的‘一對一’個性化運(yùn)輸方案，并為客戶申請到優(yōu)惠價格，比原來公路運(yùn)輸節(jié)省了10%的運(yùn)輸成本?！毕樵颇芡断嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹。