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新冠疫情常態(tài)化,供應(yīng)鏈之殤如何破局?

發(fā)布時(shí)間:2020-08-20 09:47:03 中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng)

關(guān)注中物聯(lián)

2020年伊始爆發(fā)的新冠肺炎疫情成為了人類(lèi)數(shù)百年歷史上規(guī)模最大的災(zāi)難,短短數(shù)月就已經(jīng)蔓延全球,累計(jì)造成1800多萬(wàn)人感染,接近70萬(wàn)人死亡。

疫情不僅給無(wú)數(shù)家庭造成了打擊,造成的經(jīng)濟(jì)損失更是難以估量。根據(jù)國(guó)際科學(xué)雜志《影響因子》(PLOS ONE)刊發(fā)的研究報(bào)告表明,此次疫情已經(jīng)造成全球3.8萬(wàn)億美元經(jīng)濟(jì)損失,未來(lái)5年預(yù)計(jì)會(huì)造成82萬(wàn)億美元損失,相當(dāng)于中國(guó)2019年GDP的6倍。

經(jīng)濟(jì)遭受重創(chuàng)已成定局,讓經(jīng)濟(jì)恢復(fù)正常運(yùn)行成為各國(guó)政府的當(dāng)務(wù)之急。為此,世界各國(guó)采用了各種手段,但其核心原理卻基本一致——刺激需求和保障供給。為了刺激消費(fèi),各國(guó)政府默契地采用了最簡(jiǎn)單粗暴的方式——超發(fā)貨幣。至于如何保障供給,國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)學(xué)家也同樣形成了統(tǒng)一觀點(diǎn):保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定、優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)、加速數(shù)字化供應(yīng)鏈變革。

為何經(jīng)濟(jì)學(xué)家普遍認(rèn)為供應(yīng)鏈在經(jīng)濟(jì)恢復(fù)中具有至關(guān)重要的作用?當(dāng)下國(guó)際供應(yīng)鏈處于何種狀態(tài)?突然爆發(fā)的疫情對(duì)全球供應(yīng)鏈發(fā)展有哪些啟示,供應(yīng)鏈未來(lái)又該如何發(fā)展?

為了解答以上諸多疑問(wèn),我們專(zhuān)程拜訪了行業(yè)知名實(shí)戰(zhàn)專(zhuān)家,擁有10余年全球供應(yīng)鏈管理營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)任準(zhǔn)時(shí)達(dá)國(guó)際供應(yīng)鏈管理有限公司CMO的毛臻偉先生。

 

“斷鏈”,全球供應(yīng)鏈之殤

疫情全球爆發(fā)之初,《財(cái)富》雜志1000強(qiáng)企業(yè)中,就已有94%的企業(yè)出現(xiàn)供應(yīng)鏈中斷。超市貨架被一搶而空,醫(yī)療用品價(jià)格飆升,口罩、手套、呼吸機(jī)等物資極度匱乏,讓很多國(guó)家陷入危機(jī)之中。

此次疫情中受到影響最大的產(chǎn)業(yè)當(dāng)屬汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)和電子產(chǎn)品制造產(chǎn)業(yè)。美國(guó)福特汽車(chē)相繼關(guān)閉所有位于北美、英國(guó)倫敦、威爾士、印度、南非、泰國(guó)、越南等地的工廠。與此同時(shí),歐美汽車(chē)工廠也紛紛停產(chǎn),截至3月22日,14家跨國(guó)車(chē)企集團(tuán)已經(jīng)關(guān)停或計(jì)劃關(guān)停的工廠總數(shù)累積達(dá)到了100家以上,其中90%在歐洲。

此外,電子制造產(chǎn)業(yè)也難以幸免。由于中國(guó)、日本、韓國(guó)及東南亞國(guó)家生產(chǎn)的電子產(chǎn)品零部件超過(guò)全球零部件生產(chǎn)總量的2/3,而在這些國(guó)家遭受了疫情的瘋狂打擊之后,曾一度造成全球電子制造產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈斷裂,諸多國(guó)際知名企業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)嚴(yán)重不足。 

“變革”,疫情帶來(lái)的啟示

“潮水退去,才知道誰(shuí)在裸泳”,這次疫情對(duì)于全球供應(yīng)鏈來(lái)講,無(wú)疑是一場(chǎng)百年難遇的滔天洪水。當(dāng)洪水退去之后,無(wú)論是500強(qiáng)企業(yè)還是中小制造企業(yè),其供應(yīng)鏈中存在的問(wèn)題均暴露無(wú)遺。

“此次疫情,讓多數(shù)制造業(yè)企業(yè)暴露出了隱藏在日常生產(chǎn)過(guò)程中的重大隱患。正常情況下,一直在沿用的自身供應(yīng)鏈體系的確可以維持企業(yè)正常生產(chǎn),一旦意外來(lái)臨,供應(yīng)鏈就會(huì)瞬間斷裂,陷入停產(chǎn)的困境?!睖?zhǔn)時(shí)達(dá)CMO毛總在采訪中談到“疫情發(fā)生后,由準(zhǔn)時(shí)達(dá)服務(wù)的多家世界500強(qiáng)企業(yè)也遇到了原材料或零部件不足的問(wèn)題,但他們卻并沒(méi)有因此而停產(chǎn),這完全得益于準(zhǔn)時(shí)達(dá)擁有遍布全球的供貨體系、精確的數(shù)字化預(yù)測(cè)能力以及強(qiáng)大的本土化運(yùn)營(yíng)能力?!?/span>

1. 深耕本土化運(yùn)營(yíng),打造強(qiáng)大落地實(shí)施能力

據(jù)毛總介紹,疫情期間的空運(yùn)、海運(yùn)等國(guó)際物流運(yùn)輸相對(duì)比較暢通,困難主要表現(xiàn)在當(dāng)?shù)仃P(guān)務(wù)及本土化運(yùn)輸方面。各國(guó)對(duì)于進(jìn)出口貨物的審查報(bào)關(guān)比以往更加嚴(yán)格,流程也更加復(fù)雜,如果沒(méi)有熟悉流程的當(dāng)?shù)仄髽I(yè)進(jìn)行協(xié)助,辦理貨物流轉(zhuǎn)的時(shí)間將會(huì)極大延長(zhǎng),況且有些地區(qū)還需要辦理疫情期間專(zhuān)用通行證件才能正常運(yùn)輸。所以,除了要擁有國(guó)際化網(wǎng)絡(luò),還必須輔以本土化運(yùn)營(yíng)才能保障供應(yīng)鏈暢通運(yùn)行。

在國(guó)際化與本土化運(yùn)營(yíng)方面深耕多年的準(zhǔn)時(shí)達(dá),擁有覆蓋全球的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。隨著全球貿(mào)易格局的不斷變化,全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)布局也隨之在區(qū)域之間作調(diào)整,尤其是今年受疫情影響,不少企業(yè)開(kāi)始把制造業(yè)供應(yīng)鏈基地轉(zhuǎn)移到越南等東南亞各國(guó),而準(zhǔn)時(shí)達(dá)多年前就在越南、印尼等東南亞國(guó)家開(kāi)設(shè)了分公司,在當(dāng)?shù)赜胸S富的本土化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),足見(jiàn)準(zhǔn)時(shí)達(dá)對(duì)全球供應(yīng)鏈布局的前瞻性。其次,準(zhǔn)時(shí)達(dá)在美國(guó)、德國(guó)、墨西哥、荷蘭、捷克等國(guó)均設(shè)有分支機(jī)構(gòu),基于對(duì)中國(guó)、日本、韓國(guó)及東南亞各國(guó)市場(chǎng)的充分了解,在幫助當(dāng)?shù)仄髽I(yè)將工廠轉(zhuǎn)移至成本更低地區(qū),幫助其優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)上發(fā)揮了極大的優(yōu)勢(shì)。

2. 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài),準(zhǔn)確預(yù)測(cè)疫情影響

“此次疫情對(duì)于準(zhǔn)時(shí)達(dá)的影響,僅僅體現(xiàn)在運(yùn)力方面,其他各方面并無(wú)明顯影響?,F(xiàn)在來(lái)看,準(zhǔn)時(shí)達(dá)上半年?duì)I收同比還有一定幅度的增長(zhǎng)。”在采訪中毛總談到。

準(zhǔn)時(shí)達(dá)的供應(yīng)鏈之所以在疫情中沒(méi)有受到太大影響,其關(guān)鍵就在于及時(shí)預(yù)測(cè)到了全球爆發(fā)疫情后嚴(yán)峻的國(guó)際供應(yīng)鏈形勢(shì),并提前做出相應(yīng)規(guī)劃與準(zhǔn)備。據(jù)毛總介紹,準(zhǔn)時(shí)達(dá)在疫情大規(guī)模爆發(fā)前,就已經(jīng)準(zhǔn)備了充足的海運(yùn)、空運(yùn)與陸運(yùn)運(yùn)力,避免了疫情期間無(wú)法找到充足運(yùn)力和高價(jià)購(gòu)買(mǎi)運(yùn)力的成本高企問(wèn)題。

其次,準(zhǔn)時(shí)達(dá)通過(guò)大數(shù)據(jù)對(duì)制造企業(yè)流程中的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行建模,模擬突發(fā)情況,并由此測(cè)算不同狀況對(duì)于每一個(gè)供應(yīng)商以及整個(gè)生產(chǎn)計(jì)劃和交付情況的影響,據(jù)此調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃與原材料、零部件供應(yīng)計(jì)劃,最終通過(guò)全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)完成物流運(yùn)輸。

3. 強(qiáng)化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)布局,實(shí)現(xiàn)全球資源調(diào)配

疫情爆發(fā)后,全球資源調(diào)配能力顯得尤為重要。

疫情之初,作為世界工廠的中國(guó)幾乎處于全面停工狀態(tài),導(dǎo)致全球很多企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品所需零部件與原材料無(wú)法得到充足供應(yīng),生產(chǎn)線一度中斷。

“我們很多客戶也遇到了類(lèi)似的問(wèn)題,但通過(guò)準(zhǔn)時(shí)達(dá)出色的全球資源調(diào)配能力,基本上保障了客戶供應(yīng)鏈的正常運(yùn)轉(zhuǎn)?!泵傇诓稍L時(shí)說(shuō)到。準(zhǔn)時(shí)達(dá)之所以能將全球資源調(diào)配做到極致,還要得益于多年孜孜不倦深耕全球供應(yīng)鏈布局,通過(guò)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)將全球的原材料、零部件、產(chǎn)品、運(yùn)力、數(shù)據(jù)匯聚到準(zhǔn)時(shí)達(dá)的平臺(tái)上,才能夠做到在短時(shí)間內(nèi)完成資源的尋找與調(diào)撥,保障生產(chǎn)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn),真正實(shí)現(xiàn)了“全球一盤(pán)貨”。 

“科技”,供應(yīng)鏈的未來(lái)

一場(chǎng)疫情,為全球制造業(yè)企業(yè)敲響了警鐘,同時(shí)也帶來(lái)了不少問(wèn)題與爭(zhēng)議。

有些人認(rèn)為,“零”庫(kù)存是造成供應(yīng)鏈危機(jī)的罪魁禍?zhǔn)祝圃炱髽I(yè)不應(yīng)該追求“零”庫(kù)存;還有些人認(rèn)為,未來(lái)供應(yīng)鏈發(fā)展不應(yīng)該追求全球化,而是要逐漸形成區(qū)域化。

   針對(duì)這些問(wèn)題,毛總則表示:“通過(guò)上述方式的確可以擴(kuò)大風(fēng)險(xiǎn)緩釋區(qū)域,但也會(huì)給企業(yè)增加不少成本。其實(shí)我們還有更好的方法可以解決問(wèn)題——科技,科技升級(jí)才是最具潛力的解決方案,也是推動(dòng)供應(yīng)鏈變革的源動(dòng)力?!?/span>

如何用科技手段解決“零”庫(kù)存問(wèn)題,并降低風(fēng)險(xiǎn)?毛總也給出了答案:庫(kù)存分為靜態(tài)庫(kù)存與動(dòng)態(tài)庫(kù)存(在途庫(kù)存),所以真正意義上的“零”庫(kù)存是不存在的。我們需要做的就是精確管理靜態(tài)庫(kù)存和動(dòng)態(tài)庫(kù)存,盡可能減少靜態(tài)庫(kù)存,讓庫(kù)存占用時(shí)間做到最小化,并且確保在無(wú)需準(zhǔn)備較大庫(kù)存的前提下完成生產(chǎn)。而想要做到精確管理,關(guān)鍵在于建立完善的數(shù)字化管理系統(tǒng)。

準(zhǔn)時(shí)達(dá)作為國(guó)際頂尖的供應(yīng)鏈管理企業(yè),不僅擁有完善的數(shù)字化管理系統(tǒng),而且通過(guò)數(shù)字化技術(shù)將上下游客戶、供應(yīng)商、承運(yùn)商、合伙人、加盟商、戰(zhàn)略合作伙伴等核心企業(yè)整合到一起,打造出了JusLink智慧供應(yīng)鏈應(yīng)用系統(tǒng)。JusLink囊括產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品訂單、物料采購(gòu)、物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)、報(bào)稅、報(bào)關(guān)、分銷(xiāo)、配送等諸多環(huán)節(jié),并將各個(gè)環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)全部打通,通過(guò)中心控制塔實(shí)現(xiàn)信息集成與數(shù)據(jù)分析,并與協(xié)同方的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接,提供可視化、可共享、可集成、可監(jiān)控的綜合信息分析處理,以科技驅(qū)動(dòng)全程供應(yīng)鏈協(xié)同管理,基于大數(shù)據(jù)與人工智能的自主認(rèn)知、分析與控制,不斷自動(dòng)調(diào)整和深度學(xué)習(xí),優(yōu)化協(xié)同能力。

JusLink智慧供應(yīng)鏈應(yīng)用系統(tǒng)可以幫助制造業(yè)企業(yè)收集市場(chǎng)消費(fèi)數(shù)據(jù),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求,繼而根據(jù)需求制定生產(chǎn)計(jì)劃與運(yùn)輸計(jì)劃,最大限度減小靜態(tài)庫(kù)存。如果遇到意外情況,準(zhǔn)時(shí)達(dá)也可以通過(guò)市場(chǎng)反應(yīng)預(yù)測(cè)突發(fā)狀況將會(huì)造成的影響,并提前調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃及原材料、零部件供給與運(yùn)輸,降低可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。

動(dòng)態(tài)化、柔性化庫(kù)存管理只是供應(yīng)鏈發(fā)展的縮影,未來(lái)的供應(yīng)鏈一定是集生產(chǎn)制造、物流、分銷(xiāo)、金融等多方合作的數(shù)字化、智能化、柔性化平臺(tái)。在毛總看來(lái),此次疫情雖然對(duì)全球供應(yīng)鏈造成了不可估量的傷害,但也讓更多國(guó)家和企業(yè)看到了供應(yīng)鏈管理的重要性,樂(lè)觀估計(jì)可以縮短供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)5-10年的發(fā)展進(jìn)程。

一場(chǎng)疫情如同一把達(dá)摩克利斯之劍,終究還是斬在了全球制造企業(yè)的生命線上,打亂了企業(yè)的生產(chǎn)節(jié)奏,打破了全球供應(yīng)鏈格局,也打碎了企業(yè)家們對(duì)原有供應(yīng)鏈生態(tài)的傲慢與偏見(jiàn)。一時(shí)之間無(wú)數(shù)企業(yè)家開(kāi)始討論如何恢復(fù)供應(yīng)鏈、恢復(fù)生產(chǎn),如何優(yōu)化企業(yè)供應(yīng)鏈,控制風(fēng)險(xiǎn)、降低成本,把提升供應(yīng)鏈管理能力視為企業(yè)頭等大事。

我國(guó)作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,在“六穩(wěn)六?!睉?zhàn)略中已經(jīng)把“保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定”作為其中一項(xiàng)重要工作。隨著未來(lái)新基建的不斷深化以及一帶一路的持續(xù)推進(jìn),我國(guó)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)必會(huì)迎來(lái)一次全新的數(shù)字化升級(jí)?!翱梢灶A(yù)見(jiàn),未來(lái)隨著數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善和產(chǎn)業(yè)加速整合,制造企業(yè)會(huì)對(duì)數(shù)字化、透明化、柔性化、一體化的供應(yīng)鏈管理體系產(chǎn)生龐大的需求。我們希望通過(guò)準(zhǔn)時(shí)達(dá)30多年的經(jīng)驗(yàn)與能力幫助制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化供應(yīng)鏈管理,完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型與變革,幫助他們實(shí)現(xiàn)降本增效,這也正是準(zhǔn)時(shí)達(dá)存在的價(jià)值?!泵傉f(shuō)到。

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