發(fā)布時(shí)間:2020-06-29 14:03:08 金臺(tái)資訊

6月初,隨著5000余輛汽車抵港,寧波梅山口岸再次迎來(lái)整車進(jìn)口高峰。據(jù)寧波海關(guān)所屬梅山海關(guān)預(yù)計(jì),2020年上半年該口岸整車進(jìn)口量有望達(dá)到去年全年水平。
經(jīng)過(guò)一年多的摸索和優(yōu)化,更新版本的寧波海關(guān)整車進(jìn)口管理系統(tǒng)上線運(yùn)行。在梅山綜合保稅區(qū),每輛進(jìn)口汽車靠港后都將獲得一張“電子身份證”——RFID編號(hào)。這張“電子身份證”將貫穿進(jìn)口整車從分流到入庫(kù)、查驗(yàn)、出庫(kù)全過(guò)程。整車RFID編號(hào)與“寧波海關(guān)整車進(jìn)口管理系統(tǒng)”中的《車輛底賬數(shù)據(jù)表》直接關(guān)聯(lián),只要獲得RFID編號(hào),整車的車架號(hào)、品牌規(guī)格、顏色、庫(kù)位號(hào)等信息便可通過(guò)整車系統(tǒng)即時(shí)查詢。
在梅山中信港通海關(guān)汽車監(jiān)管場(chǎng)地,進(jìn)口整車經(jīng)過(guò)前端卡口時(shí),隨著“滴”的一聲,車輛RFID標(biāo)簽已通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別,進(jìn)出庫(kù)和驗(yàn)放記錄實(shí)時(shí)上傳系統(tǒng)。車輛布控查驗(yàn)、核銷放行等也都是通過(guò)發(fā)送RFID編號(hào)實(shí)施。
“進(jìn)口整車‘電子身份證’給我們企業(yè)帶來(lái)了很多便利,海關(guān)的很多監(jiān)管指令都得以通過(guò)電子流轉(zhuǎn),減少了紙面審批環(huán)節(jié)?!泵飞阶畲蟮恼囄锪髌髽I(yè)中信港通國(guó)際物流公司副總經(jīng)理陸卓鋆感慨。
“寧波海關(guān)整車進(jìn)口管理系統(tǒng)”將從集裝箱運(yùn)抵口岸到整車放行出場(chǎng)的整個(gè)通關(guān)監(jiān)管過(guò)程納入監(jiān)管內(nèi)容。6月8日,裝載整車的滾裝船“陽(yáng)光精英”輪尚未抵達(dá)寧波舟山港,相關(guān)企業(yè)已經(jīng)預(yù)先將船名、航次、提單號(hào)、集裝箱號(hào)等信息向整車系統(tǒng)發(fā)送,形成數(shù)據(jù)底賬。船舶到港后,經(jīng)海關(guān)核批同意,進(jìn)口整車便可憑著唯一的RFID編號(hào)移往備案過(guò)的指定庫(kù)位。在報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)和查驗(yàn)環(huán)節(jié),整車管理系統(tǒng)都與相關(guān)報(bào)關(guān)系統(tǒng)、查驗(yàn)系統(tǒng)聯(lián)通,可自動(dòng)采集車輛狀態(tài)、發(fā)送查驗(yàn)指令。如遇需要扣留的情況,海關(guān)關(guān)員可進(jìn)入“車輛扣留”模塊,向企業(yè)發(fā)送“車輛加鎖”指令,對(duì)于已加鎖的整車,經(jīng)核批后可完成解鎖操作。在車輛出庫(kù)環(huán)節(jié),卡口設(shè)備讀取RFID標(biāo)簽信息,判斷車輛報(bào)關(guān)單是否有放行信息并進(jìn)行核銷。抬桿后,原使用庫(kù)位便被釋放出來(lái),可重新停放其他車輛。
進(jìn)口整車在區(qū)內(nèi)的全過(guò)程都在整車管理系統(tǒng)的監(jiān)管下進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)了全流程可管可控。打開(kāi)“寧波海關(guān)整車進(jìn)口管理系統(tǒng)”的電子庫(kù)位地圖,一張完整的整車監(jiān)管場(chǎng)地示意圖展現(xiàn)在面前,地圖上各庫(kù)位是否停放車輛一目了然,系統(tǒng)通過(guò)3D建模將整車車型、顏色等信息生動(dòng)展示,點(diǎn)擊車輛圖示,車輛提單號(hào)、車架號(hào)、報(bào)關(guān)單號(hào)等監(jiān)管信息自動(dòng)彈出。在統(tǒng)計(jì)查詢板塊,報(bào)關(guān)單、查驗(yàn)、物流等不同業(yè)務(wù)模塊數(shù)據(jù)均可以進(jìn)行分時(shí)段、分類別的統(tǒng)計(jì),并以圖形化報(bào)表的形式呈現(xiàn),在搜索欄中鍵入關(guān)鍵字段,相關(guān)車輛或集裝箱信息即可一鍵搜索。
梅山海關(guān)物流監(jiān)控二科關(guān)員張文治說(shuō),寧波海關(guān)整車進(jìn)口管理系統(tǒng)完成了監(jiān)管場(chǎng)所數(shù)字模型的建設(shè),實(shí)現(xiàn)了監(jiān)管場(chǎng)所管理可視化、直觀化,減輕了海關(guān)工作量,也給企業(yè)節(jié)省了很多時(shí)間成本。(牛廣文)
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