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近日，在國務(wù)院扶貧辦和新疆維吾爾自治區(qū)黨委、自治區(qū)人民政府共同召開的南疆四地州深度貧困地區(qū)脫貧攻堅(jiān)現(xiàn)場推進(jìn)會(huì)上，作為僅有的兩家央企代表之一，南航集團(tuán)黨組副書記韓文勝就南航近年來在和田地區(qū)脫貧攻堅(jiān)工作開展情況，以及下一階段工作部署作交流發(fā)言。會(huì)后，韓文勝一行前往墨玉縣和皮山縣看望南航駐村干部，就南航供應(yīng)商在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)招工情況、當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品種植加工業(yè)與南航電商平臺(tái)對(duì)接情況開展調(diào)研。

突出航空特色，打造“陽光扶貧”    

按照中央要求，南航集團(tuán)自2003年起定點(diǎn)扶貧新疆和田地區(qū)皮山縣和墨玉縣，按照新疆自治區(qū)“訪惠聚”工作要求，從2014年開始，南航新疆分公司承擔(dān)皮山縣9個(gè)村的“訪惠聚”駐村任務(wù)。同時(shí)，按照廣東省委要求南航對(duì)口幫扶肇慶市文崗村，北方、海南等10家分子公司也分別按照屬地黨委政府要求開展對(duì)口扶貧工作。

南航集團(tuán)持續(xù)深化“航空引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)、教育固本、關(guān)愛救助、陽光扶貧”的扶貧模式，通過投入最先進(jìn)的機(jī)隊(duì)、最核心的資源、最優(yōu)秀的干部，全力以赴打好打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。南航將發(fā)揮航空優(yōu)勢，新開扶貧航線，利用南航自有媒體積極宣傳推介定點(diǎn)縣資源，有效連接深度貧困地區(qū)與發(fā)達(dá)地區(qū)；堅(jiān)持發(fā)展產(chǎn)業(yè)，幫助定點(diǎn)縣引入扶貧產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，大力發(fā)展特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，為實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)作出自身應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

過去三年，南航切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，逐年加大在疆扶貧投入，在中央單位定點(diǎn)扶貧考核中的成績逐年提升，2017年獲評(píng)第二等次“較好”，2018、2019年均獲評(píng)最高等次“好”，并獲得新疆維吾爾自治區(qū)“2018年脫貧攻堅(jiān)組織創(chuàng)新獎(jiǎng)”。

電商為媒，破解扶貧產(chǎn)品銷售瓶頸

“一定要嘗嘗我們公司生產(chǎn)的干果和糕點(diǎn)，大米、小麥、紅棗全部都是有機(jī)種植。”在和田當(dāng)?shù)匾患肄r(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司，負(fù)責(zé)人熱情地向記者介紹起了公司的產(chǎn)品。在南航對(duì)口幫扶的和田皮山縣和墨玉縣，由南航皮山縣掛職干部親自引進(jìn)、親自負(fù)責(zé)的南航電商平臺(tái)已經(jīng)小有名聲，越來越多的農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷商和加工廠，希望可以參與到南航農(nóng)產(chǎn)品定點(diǎn)采購和加工環(huán)節(jié)，讓自己的商品可以借助南航電商體系，進(jìn)一步打開市場銷路。

在和田，物流之難，南航扶貧掛職干部、皮山縣副縣長周文深有體會(huì)。他介紹，皮山縣的轄區(qū)面積比海南島還要大，人口卻只有不到30萬，還分布在54個(gè)大小不一的綠洲上，最遠(yuǎn)的一個(gè)鄉(xiāng)開車到縣城要4個(gè)多小時(shí)。這樣分散的人口布局直接產(chǎn)生了兩大物流難題。一是物流運(yùn)輸時(shí)間長，生鮮產(chǎn)品無法運(yùn)出銷售；二是物流成本高，產(chǎn)品存量小，難以形成規(guī)模效應(yīng)平攤運(yùn)輸成本。物流運(yùn)輸也就成了制約當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)扶貧的一大難題。為了解決村民居住分散，產(chǎn)業(yè)集中度低，集群效應(yīng)差的問題，皮山縣政府大力扶持電商平臺(tái)發(fā)展，通過網(wǎng)線把一個(gè)個(gè)村鎮(zhèn)聯(lián)結(jié)成網(wǎng)絡(luò)，再通過電商平臺(tái)把皮山特色優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品項(xiàng)目推向全國，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

過去三年，南航充分發(fā)揮民航運(yùn)輸效率高、產(chǎn)業(yè)鏈條長、拉動(dòng)作用強(qiáng)的優(yōu)勢，逐步形成了自身特色的扶貧模式，以互聯(lián)互通為著力點(diǎn)，逐年加大在疆扶貧投入，不斷開辟、加密連通貧困地區(qū)的航線航班，讓扶貧產(chǎn)業(yè)、資金、人才“引進(jìn)來”，讓貧困地區(qū)的人員、產(chǎn)品“走出去”。而到了2019年，南航開始依托在和田開通的扶貧航線，通過電商平臺(tái)推動(dòng)扶貧產(chǎn)品的采購和銷售，并針對(duì)定點(diǎn)幫扶縣制訂貨運(yùn)扶貧優(yōu)惠政策，為墨玉縣和皮山縣相關(guān)企業(yè)產(chǎn)品出疆運(yùn)輸?shù)忍峁┍憷?yōu)質(zhì)的貨運(yùn)服務(wù)，助力脫貧攻堅(jiān)。這期間，南航通過電商平臺(tái)“員工商城”和“會(huì)員商城”，在和田定點(diǎn)采購各類產(chǎn)品820萬元，幫助銷售2994萬元。營造全員參與的扶貧氛圍，也為廣大南航會(huì)員和皮山、墨玉兩縣之間建立紐帶。這已經(jīng)成為南航在當(dāng)?shù)亻_展精準(zhǔn)扶貧、消費(fèi)扶貧的主要形式。

打造特色產(chǎn)業(yè)，為脫貧攻堅(jiān)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

在皮山縣皮西那鄉(xiāng)，一個(gè)建在沙漠里的木耳培育基地已經(jīng)建設(shè)完成并投入生產(chǎn)。南航新疆“訪惠聚”駐村工作隊(duì)總領(lǐng)隊(duì)曾謙介紹，皮西那南航明珠食用菌種殖示范基地占地面積50畝，食用菌棚占地面積21畝，基地共規(guī)劃建設(shè)種植大棚34座，總投資達(dá)645萬元。不遠(yuǎn)處，3個(gè)幫助村民培育紅薯苗的蔬菜大棚也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)第一次出苗。為了改變當(dāng)?shù)匦←湹葌鹘y(tǒng)作物收成和收入常年均不理想的現(xiàn)狀，南航新疆駐村工作隊(duì)特地聘請(qǐng)了農(nóng)業(yè)專家，對(duì)皮西那鄉(xiāng)沙土地況進(jìn)行實(shí)地考察和充分論證，最終確定了將食用品質(zhì)優(yōu)，耐貯性較好，抗瘟病較強(qiáng)的“普薯32號(hào)”紅薯作為今年的實(shí)驗(yàn)品種進(jìn)行試種。4月上旬加依托格拉克村、吾喀什村和布拉克貝希村都將在村委的公地上開辟“明珠試驗(yàn)田”種植“木棉紅”紅薯，總計(jì)將有超過150畝地投入種植，預(yù)計(jì)總產(chǎn)值超過300噸。

目前,綠色種植和有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品在國內(nèi)中高端市場很受歡迎。這些在鄉(xiāng)村里沙漠旁種植出來的木耳、紅薯、杏干，通過南航電商平臺(tái)面向員工和南航會(huì)員定向推介，同時(shí)聯(lián)合物流和商超公司，不愁銷路。南航駐村干部們也在大膽設(shè)想，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)，甚至可以嘗試組織開展“南航員工和南航駐村干部直播帶貨”的活動(dòng)，組織優(yōu)質(zhì)農(nóng)特產(chǎn)品直播推銷。

“木耳晾曬后可長期保存，適合長途運(yùn)輸。南航也正在積極和大型物流企業(yè)運(yùn)輸，希望建立點(diǎn)對(duì)點(diǎn)全程冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)。這樣，我們的干木耳、紅薯也能在南航電商平臺(tái)上銷售，更好地為村集體經(jīng)濟(jì)和農(nóng)民創(chuàng)收增收?！痹t說。

下一步，南航將繼續(xù)深化與全國和新疆當(dāng)?shù)仉娚躺碳业暮献髁Χ?，把好?biāo)準(zhǔn)關(guān)、質(zhì)量關(guān)、服務(wù)關(guān)，依托南航航線網(wǎng)絡(luò)，完善冷鏈運(yùn)輸保障系統(tǒng)，開發(fā)更多優(yōu)質(zhì)鮮果和農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)品，打造南航扶貧品牌，深挖產(chǎn)品附加值，助力兩縣打好攻堅(jiān)戰(zhàn)、收官戰(zhàn)，確保如期實(shí)現(xiàn)脫貧攻堅(jiān)目標(biāo)。