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單機(jī)最高作業(yè)效率超全球同類(lèi)碼頭50%以上，首創(chuàng)氫動(dòng)力自動(dòng)化軌道吊，破解十幾項(xiàng)世界性技術(shù)難題……日前，在山東青島港舉行的“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”事跡報(bào)告會(huì)上，張連鋼和伙伴們講述團(tuán)隊(duì)為國(guó)爭(zhēng)光、創(chuàng)新逐夢(mèng)的奮斗故事。

山東省港口集團(tuán)有限公司青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”打破國(guó)外技術(shù)封鎖，自主研發(fā)的自動(dòng)化碼頭建設(shè)成本低、周期短，作業(yè)效率高，成為中國(guó)智慧港口的“推門(mén)人”。

迎難而上屢創(chuàng)世界紀(jì)錄

2013年10月，青島港成立以張連鋼為組長(zhǎng)的自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目組?！拔覀兡芙ㄗ畲蟠a頭、做物流強(qiáng)港，但必須成為科技型大港，這樣在未來(lái)才有競(jìng)爭(zhēng)力?！痹谇鄭u港工作了37年的張連鋼說(shuō)。彼時(shí)，集港口科技大成的自動(dòng)化碼頭還是西方國(guó)家的“專(zhuān)利”。國(guó)外自動(dòng)化碼頭開(kāi)港的橋吊單機(jī)效率每小時(shí)12至13個(gè)自然箱，而青島港提出開(kāi)港要達(dá)到每小時(shí)25個(gè)自然箱。不少?lài)?guó)內(nèi)外同行認(rèn)為這根本不可能，25個(gè)自然箱至少是開(kāi)港1年后的事。

“國(guó)外自動(dòng)化碼頭建設(shè)周期長(zhǎng)、效率低、成本高，不符合青島港實(shí)際需要。”張連鋼說(shuō)，“我們有幾十年碼頭運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，有現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)積累，把兩者結(jié)合起來(lái)，自主建設(shè)自動(dòng)化碼頭，確實(shí)難，但并不是完全不可能?！?/span>

自動(dòng)化碼頭的每一個(gè)環(huán)節(jié)都是一個(gè)提速的過(guò)程?！懊總€(gè)單元、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)數(shù)據(jù)，我們都反復(fù)論證?！睆堖B鋼舉例說(shuō)，“碼頭總平面圖布局設(shè)計(jì)，我們?cè)?種方案、16種派生形式中，從效率、成本、環(huán)保、安全性、吞吐能力、整合難度等方面逐一分析，選出最優(yōu)方案?！?/span>

摒棄國(guó)外自動(dòng)化碼頭的鉛酸電池，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”大膽嘗試鈦鋰電池，將電池重量從13噸減為2噸，循環(huán)壽命從2年延長(zhǎng)為10年，水平運(yùn)輸系統(tǒng)比國(guó)外節(jié)省成本2億多元。

他們用了2個(gè)月的時(shí)間，使橋吊單機(jī)效率從開(kāi)港之初的26個(gè)自然箱提升到30個(gè)，又用了3個(gè)月的時(shí)間，突破了35個(gè)自然箱。今年4月15日，他們一舉創(chuàng)出橋吊單機(jī)效率每小時(shí)44.6個(gè)自然箱的世界新紀(jì)錄。

一路迎難而上，屢創(chuàng)世界紀(jì)錄。振華重工青島項(xiàng)目組的夏茂輝說(shuō)，他們創(chuàng)造了新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)系統(tǒng)都在為效率服務(wù)。

3年半走完國(guó)外10年的路

“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”用3年半時(shí)間，建成并運(yùn)營(yíng)起自動(dòng)化碼頭，走完了國(guó)外8年至10年的路，讓自動(dòng)化碼頭可復(fù)制、可推廣、可商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

2017年5月11日，青島港自動(dòng)化碼頭開(kāi)港運(yùn)營(yíng)，在“中遠(yuǎn)法國(guó)”輪作業(yè)中，橋吊單機(jī)效率達(dá)每小時(shí)26.1個(gè)自然箱。青島港“干就干一流，爭(zhēng)就爭(zhēng)第一”的這股勁，是“振超精神”的傳承和發(fā)揚(yáng)。新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人杰出代表、“改革先鋒”、全國(guó)勞動(dòng)模范許振超說(shuō)：“‘振超精神’不是我一個(gè)人的精神，是整個(gè)青島港踏踏實(shí)實(shí)勞動(dòng)、奮斗、創(chuàng)新的精神。”

對(duì)碼頭的付出有多少，家人的支持就有多少，也正因有了家人的理解和支持，才讓“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”能夠心無(wú)旁騖地投入到碼頭建設(shè)中。張連鋼的妻子王曉燕說(shuō)：“碼頭已經(jīng)成為他生命中不可或缺的一部分，我支持他、尊重他。”

“過(guò)去最怕聽(tīng)到‘自動(dòng)化’三個(gè)字，因?yàn)樗鼤?huì)跟我搶媽媽?！眻F(tuán)隊(duì)成員李永翠的女兒說(shuō)，如今知道自動(dòng)化碼頭的艱難歷程，她為媽媽感到自豪。