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根據(jù)國際航空運輸協(xié)會(IATA)的最新預(yù)測，2019年航空貨運行業(yè)遭遇了10年來最嚴(yán)重的貨運量下滑，但得益于貿(mào)易好轉(zhuǎn)，明年航空貨運量可能會略有回升，但平均運價仍將繼續(xù)下降。

IATA最新發(fā)布的經(jīng)濟報告顯示，2019年全球航空貨運量約為6120萬噸，與2018年6330萬噸相比下降3.3%，為2009年以來最大降幅。

全球GDP增長2.5%和世界貿(mào)易增長0.9%的疲軟狀態(tài)拖累了航空貨運的需求增長，預(yù)計將導(dǎo)致今年航空貨運收益率下降5%。

IATA最新月度運輸數(shù)據(jù)顯示，10月旺季航空貨運量同比下降3.5%，其中亞太地區(qū)下降5.3%，北美地區(qū)下降2.4%，歐洲地區(qū)下降1.5%。

2019年前10個月，航空貨運量同樣下降3.5%，其中亞太地區(qū)降幅最大，為6.2%，其次為歐洲和北美地區(qū)。

展望明年，IATA樂觀預(yù)測，由于全球經(jīng)濟趨勢好轉(zhuǎn)，航空貨運業(yè)將出現(xiàn)溫和復(fù)蘇。預(yù)計2020年GDP將增長2.7%，略高于2019年2.5%的增幅。協(xié)會指出，美國大選的壓力有助于緩解貿(mào)易緊張局勢，預(yù)計2019年世界貿(mào)易增幅將從0.9%反彈至3.3%。

預(yù)計2020年貨運量將以2%的增幅溫和反彈，達到6240萬噸，但仍低于2018年的水平。商品貿(mào)易總值將達到7.1萬億美元，比2019年增長5.1%。

但航空貨運收益率仍將持續(xù)下滑，預(yù)計2020年將下降3%。2020年的平均航空運費預(yù)計為每公斤1.66美元，低于2019年的1.77美元和2018年的1.92美元。

因此，2020年航空貨運總收入預(yù)計為1012億美元，較2019年下降1.1%，為連續(xù)第三年下滑。