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11月28日，由大船集團、中國船級社、招商輪船聯(lián)合發(fā)起的區(qū)塊鏈技術(shù)與數(shù)據(jù)安全船舶與海洋工程行業(yè)應(yīng)用實驗基地揭牌儀式暨工作組成立大會在中國船級社總部舉行。區(qū)塊鏈技術(shù)船舶與海洋工程行業(yè)應(yīng)用工作組由船舶與海洋工程行業(yè)、科研院校、區(qū)塊鏈科技公司等49家單位組成。大船集團總工程師、副總經(jīng)理鄭煒，來自船東、船廠、航保中心、設(shè)計院、產(chǎn)品廠、高等院校、區(qū)塊鏈科技公司60余名代表出席了儀式。

鄭煒表示，船舶與海洋工程行業(yè)是一個龐大的社會系統(tǒng)工程，具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性強、技術(shù)要求高、勞動力密集以及管理難度大等特點。區(qū)塊鏈技術(shù)與其他前沿信息技術(shù)的融合應(yīng)用，將使得船廠擁有的種類繁多、體量龐大的數(shù)據(jù)得到有效積累、存儲、傳遞和利用。這些數(shù)據(jù)不僅涵蓋生產(chǎn)設(shè)計、計劃、建造、搭載、調(diào)試等，還包括了經(jīng)驗遺留數(shù)據(jù)、原生設(shè)計數(shù)據(jù)、設(shè)備反饋數(shù)據(jù)等，區(qū)塊鏈技術(shù)可以在保證數(shù)據(jù)安全的前提下，將這些數(shù)據(jù)變成新的“生產(chǎn)資料”。

從造船全產(chǎn)業(yè)鏈的角度看，區(qū)塊鏈技術(shù)與其他前沿信息技術(shù)的融合應(yīng)用，將有利船廠與院所、配套商、船東、船舶中介機構(gòu)等產(chǎn)業(yè)鏈主體，形成交易成本更低、信息共享高效的產(chǎn)業(yè)體系。從船舶融資的角度看，區(qū)塊鏈技術(shù)與其他前沿信息技術(shù)的融合應(yīng)用，將改變船企與銀行、保險、信托等金融機構(gòu)在融資交易結(jié)構(gòu)中的地位，大大提升船舶融資效率。

大船集團將與中國船級社和聯(lián)盟各方一起，不懼挑戰(zhàn)、乘勢而為，共同探索區(qū)塊鏈技術(shù)在船舶行業(yè)中的有效應(yīng)用，為推動我國船舶工業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。