順豐革新升級草莓寄遞方案,助力農(nóng)業(yè)新技術(shù)產(chǎn)物走向全國
發(fā)布時間:2019-11-27 15:52:20 中國物流與采購網(wǎng)

11月26日,順豐在遼寧丹東東港舉辦“草莓寄遞 順豐領(lǐng)鮮”2019年順豐草莓寄遞行業(yè)解決方案+推介會,會上發(fā)布的《草莓寄遞行業(yè)解決方案》(以下簡稱“方案”),從產(chǎn)地采包、物流配送、產(chǎn)銷對接等方面對東港草莓寄遞進行革新升級。丹東市郵政管理局黨組書記、局長石瑜,副局長張祥振,東港郵政管理局局長周旭濤,以及大連順豐速運有限公司總經(jīng)理侯愛鳴等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席了本次會議。順豐用前沿技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)革新,創(chuàng)新方案引領(lǐng)品牌發(fā)展,不僅讓農(nóng)業(yè)新技術(shù)培育的草莓得以走出東港,銷向全國,也因此獲得2019智慧物流創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)獎。
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(順豐獲智慧物流創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)獎)
打造草莓“頭等艙”,全程溫控享優(yōu)待
如何避免草莓在運輸途中產(chǎn)生過高耗損,是讓草莓走出東港的首要難點。草莓果壁脆弱,磕碰受損后容易腐爛,運輸途中自然溫差變化也易造成草莓變質(zhì)或凍損。方案中針對這兩個難題提出了詳細的解決策略。
順豐對草莓的保護從采摘端便開始了,新鮮無外傷的草莓被篩選出來裝箱,并套上貼合草莓的小尺寸珍珠棉網(wǎng)套進行隔絕保護。草莓排列進吸塑盒中,再套上包裝袋并抽至真空,固定草莓防止碰撞破損。當(dāng)草莓處于不同時節(jié),發(fā)往不同流向,順豐包裝實驗室還設(shè)計了不同的草莓包裝解決方案,通過添加保溫袋或者冰袋等手段,以維持箱內(nèi)溫度的穩(wěn)定。
在物流運輸中,草莓的外部溫度也進行嚴(yán)格溫控監(jiān)管。面臨原產(chǎn)地東港寒冷的天氣,草莓從預(yù)處理中心的恒溫冷庫到冷鏈車無縫銜接,無論裝載還是卸貨,運輸草莓的冷鏈車溫度必須控制在0-8℃之間。同時在機場、中轉(zhuǎn)站內(nèi)還設(shè)有草莓保溫房,將溫度24小時都維持在0℃以上,保證草莓以最舒適的狀態(tài)候機。出入保溫房時,草莓會被放在牽引車上,加蓋棉被進行保溫,降低變質(zhì)和凍損風(fēng)險。
機場轉(zhuǎn)機時,草莓將優(yōu)享“頭等艙”特殊待遇,順豐工作人員會安排草莓在截止“值機”前的最后10分鐘再上飛機,提高搬運效率,縮短集載時間,避免草莓停留在不可控的戶外環(huán)境里過久。
由此,經(jīng)過從采摘到包裝的層層保護,再加上全程嚴(yán)格溫控維持運輸環(huán)境溫度的穩(wěn)定,以及運輸過程中輕搬輕放,鮮嫩多汁的丹東草莓得以被全國各地的消費者品嘗。
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(《草莓寄遞行業(yè)解決方案》講解)
陸鐵空多式聯(lián)運,產(chǎn)地直發(fā)極速配送
在溫控保護之外,果品的鮮度也與運輸?shù)乃俣认⑾⑾嚓P(guān)。為加快配送速度,順豐針對草莓物流運輸推行“陸鐵空”多式聯(lián)運模式,依托智能設(shè)備、智慧網(wǎng)絡(luò)、智慧決策、圖像識別的“信息網(wǎng)”,精準(zhǔn)匹配冷運干線、高鐵、航空等多種運輸工具,實現(xiàn)良好的體系循環(huán)和極速配送。
在航空運輸上,順豐分配了3臺全貨機用于草莓高峰期專線運輸,經(jīng)由沈陽中轉(zhuǎn),已開通去往大連、盤錦、沈陽、長春、哈爾濱、北京、天津地區(qū)共7條產(chǎn)區(qū)直發(fā)干線。散航運輸線路也預(yù)留了豐富的艙位資源,囊括國內(nèi)470多個運輸流向,可實現(xiàn)26個城市互飛,末端配送資源覆蓋全國32個省市,實現(xiàn)一二線重點城市極速配送。
在鐵路上,順豐目前已從東港開通四個流向的直發(fā)高鐵線路,輻射范圍可覆蓋整個東北片區(qū)。在陸地上,順豐在草莓主要產(chǎn)區(qū)規(guī)劃了超過30個集散點和深入產(chǎn)區(qū)的上百個草莓?dāng)埵拯c,共投入10多輛高噸位冷藏車以及50多輛廂式貨車用于直發(fā)干線的運輸。同時,順豐后期也將通過數(shù)據(jù)燈塔實時滾動檢測倉庫出貨情況,按需增加運輸車輛和配送人員的投入,以保證草莓裝載轉(zhuǎn)運的時效性。
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(2019年順豐草莓寄遞行業(yè)解決方案+推介會啟動儀式)
模式再升級,助力農(nóng)業(yè)新技術(shù)產(chǎn)物走出來
除了解決草莓運輸難題,方案還對扶持當(dāng)?shù)禺a(chǎn)商做好電商運營、擴展銷售渠道提出了全新解決方案,助力中國農(nóng)業(yè)新技術(shù)產(chǎn)物走出東港,走進千家萬戶。
早在2010年,順豐便已開始關(guān)注丹東東港,嘗試將大批草莓運出去。經(jīng)過近九年的耕耘,順豐已在東港建立3大草莓預(yù)處理中心,為客戶提供集供貨、分揀、包裝、發(fā)運為一體的全流程服務(wù)。而且在基本預(yù)處理操作之外,預(yù)處理中心還可提供標(biāo)準(zhǔn)化分級,便于商家對商品進行分級銷售,綜合降低客戶的人工成本和經(jīng)營成本,提升經(jīng)濟效益。
在傳統(tǒng)電商渠道之外,順豐豐農(nóng)科技推出產(chǎn)銷撮合新模式,打通信息壁壘,讓產(chǎn)銷兩端溝通更流暢,交易更便捷,有效提高銷售轉(zhuǎn)化。
以“興農(nóng)惠商”為目標(biāo),挖掘草莓運輸行業(yè)痛點,聚焦東港特色品牌打造,順豐本次方案通過智慧物流體系助力農(nóng)業(yè)新技術(shù)產(chǎn)品走出丹東東港,再次為農(nóng)特產(chǎn)品從線下向電商轉(zhuǎn)型提供了新模板。而隨著順豐進軍更多垂直細分領(lǐng)域,發(fā)布相關(guān)行業(yè)寄遞解決方案,更多特色農(nóng)產(chǎn)品將在電商平臺與消費者相見,真正實現(xiàn)全國特產(chǎn),在家即享。
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