發(fā)布時間:2019-08-12 09:02:32 中國水運(yùn)報(bào)

8月8日,《青島市國際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心建設(shè)攻勢作戰(zhàn)方案》(簡稱《方案》)對外公布,明確青島將以打造山東面向世界開放發(fā)展的橋頭堡為目標(biāo),搶抓“一帶一路”建設(shè)背景下國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展與合作的新機(jī)遇,立足青島自身優(yōu)勢,著力推動航運(yùn)、貿(mào)易、金融多業(yè)態(tài)深度融合和良性互動,做優(yōu)航運(yùn)、做大貿(mào)易、做強(qiáng)金融,以創(chuàng)新理念建設(shè)國際航運(yùn)貿(mào)易金融中心,為加快建設(shè)開放、現(xiàn)代、活力、時尚的國際大都市貢獻(xiàn)力量。
《方案》指出,提升港航輻射能力硬仗,要立足“海港+空港”,加快由傳統(tǒng)的裝卸港、目的地港向貿(mào)易港、樞紐港轉(zhuǎn)型升級;到2022年,港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)新突破,青島膠東國際機(jī)場國際樞紐功能得到充分發(fā)揮。
《方案》明確了提升港航輻射能力硬仗四大攻堅(jiān)任務(wù)——
建設(shè)一流港口設(shè)施。增加港口貿(mào)易吞吐能力,推進(jìn)重點(diǎn)港口項(xiàng)目建設(shè)。到2022年,新增生產(chǎn)性泊位9個,生產(chǎn)性泊位總數(shù)達(dá)到131個。
建設(shè)高效集疏運(yùn)體系。推進(jìn)集裝箱中轉(zhuǎn)中心建設(shè),加密港口集裝箱直達(dá)航線;完善國際班列網(wǎng)絡(luò),貫通面向“一帶一路”沿線和上合組織國家的物流運(yùn)輸大動脈;加快推進(jìn)內(nèi)陸港建設(shè),拓展港口輻射范圍。
發(fā)展港航經(jīng)濟(jì)新動能。推進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展,建設(shè)大宗資源能源流通、加工基地,推進(jìn)港航物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,形成集聚效應(yīng)。推進(jìn)港口貿(mào)易金融發(fā)展,發(fā)展橡膠、棉花等大宗資源性商品貿(mào)易交易,建設(shè)大宗商品期貨交易平臺。
發(fā)展綠色智能港航。降低污染排放,船舶岸電應(yīng)用比例由50%提高到60%,綠色港口建設(shè)達(dá)到全國領(lǐng)先水平;推進(jìn)碼頭設(shè)備智能控制、作業(yè)智能調(diào)度與管理一體化,自動化集裝箱碼頭持續(xù)保持世界領(lǐng)先水平;推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、人工智能等信息技術(shù)運(yùn)用,建設(shè)青島國際航運(yùn)中心現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)信息化支持保障平臺。
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