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進(jìn)入7月中下旬，中國國家地理標(biāo)志產(chǎn)品——北京特產(chǎn)平谷大桃即將迎來集中上市季，為保證大桃快速、保鮮、無損地到達(dá)消費(fèi)者手中，由京東物流和中鐵快運(yùn)聯(lián)合推出的“高鐵生鮮遞”與平谷當(dāng)?shù)睾献鳎峁?ldquo;產(chǎn)地直采+高鐵運(yùn)輸+京東快遞”的全環(huán)節(jié)服務(wù)，平谷大桃從原產(chǎn)地直發(fā)全國60余個(gè)城市，實(shí)現(xiàn)北京、天津當(dāng)日達(dá)，京津冀周邊地區(qū)次晨達(dá)，其余城市次日達(dá)，為平谷大桃打造具有京東物流特色的生鮮物流解決方案。

生鮮+高鐵，最快當(dāng)日達(dá)

平谷大桃產(chǎn)于“中國桃鄉(xiāng)”北京市平谷區(qū)，是中國國家地理標(biāo)志產(chǎn)品，以個(gè)大、色艷、甜度高馳名中外，深受廣大消費(fèi)者青睞。每年從7月起，平谷大桃陸續(xù)進(jìn)入成熟期，銷往全國各地。今年，為保證平谷大桃更快、更鮮地送達(dá)消費(fèi)者，京東物流聯(lián)合中鐵快運(yùn)推出“高鐵生鮮遞”平谷大桃版解決方案，助力平谷大桃上行。

根據(jù)方案，京東物流采用產(chǎn)地直發(fā)全國快遞配送模式，由京東物流快遞員直入大桃產(chǎn)地，在前端駐點(diǎn)進(jìn)行揀選、攬收，用定制化包裝打包并運(yùn)輸至高鐵北京南站。之后，平谷大桃通過高鐵由北京南站運(yùn)輸至目的地高鐵站，再由京東物流快遞員負(fù)責(zé)最后環(huán)節(jié)的配送，確保消費(fèi)者最短時(shí)間內(nèi)收貨。據(jù)悉，高鐵生鮮遞平谷大桃項(xiàng)目將覆蓋全國7個(gè)大區(qū)60多個(gè)城市，實(shí)現(xiàn)北京、天津當(dāng)日達(dá)，京津冀周邊地區(qū)次晨達(dá)，其他城市次日達(dá)。

推動物流服務(wù)創(chuàng)新，覆蓋更多特色產(chǎn)品

如今，平穩(wěn)、快速以及具有廣泛網(wǎng)絡(luò)覆蓋的高鐵正在與越來越多的物流需求相結(jié)。京東物流與中鐵快運(yùn)合作打造的“高鐵生鮮遞”項(xiàng)目，在深度開發(fā)高鐵網(wǎng)絡(luò)運(yùn)力資源的同時(shí)，可以有效破解生鮮產(chǎn)品長久以來的運(yùn)輸難題。早在2018年7月，高鐵生鮮遞的首批產(chǎn)品——云南松茸就搭乘高鐵，通過京東物流的配送體系被送入到千家萬戶。依托高鐵高度的運(yùn)輸穩(wěn)定性，恒溫、整潔的運(yùn)輸條件，京東物流接連推動“高鐵生鮮遞”覆蓋江蘇大閘蟹、西安櫻桃、平谷大桃等多種特色生鮮產(chǎn)品，已經(jīng)成為推動農(nóng)產(chǎn)品上行的重要解決方案。

除了高鐵生鮮遞之外，近年來京東物流與國家鐵路集團(tuán)公司、各鐵路局集團(tuán)公司和中鐵快運(yùn)開展深度合作，不斷完善和拓展高鐵商業(yè)服務(wù)模式，在高鐵快運(yùn)、行李車快運(yùn)、電商班列、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)等鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域不斷進(jìn)行探索，創(chuàng)新物流產(chǎn)品。同時(shí)，京東物流與中鐵快運(yùn)圍繞鐵路無界零售展開合作，推出快運(yùn)商城線上平臺和高鐵出行線下購物模式，充分提升消費(fèi)者的購物體驗(yàn)。

隨著電商網(wǎng)、物流網(wǎng)、高鐵網(wǎng)的不斷創(chuàng)新融合，生鮮寄遞市場需求旺盛，從產(chǎn)地到餐桌的物流服務(wù)水平大幅提升，生產(chǎn)者和消費(fèi)者將廣泛受益。京東物流將進(jìn)一步加強(qiáng)與中鐵快運(yùn)的合作，攜手推動物流服務(wù)創(chuàng)新，擴(kuò)大“高鐵生鮮遞”的朋友圈，助力鐵路物流資源優(yōu)化配置，釋放更多鐵路運(yùn)能，推動物流行業(yè)增效降本，為消費(fèi)者、商家和全社會提供高品質(zhì)、高性價(jià)比的物流服務(wù)產(chǎn)品。