性虎精品无码AV导航,日本无码全黄二区三区大片免费看,在线播放五十路熟妇,日韩AV高清无码

2019年4月29日, 福田汽車三年行動計劃成果匯報暨一季度業(yè)績發(fā)布會在北京福田汽車總部正式舉辦。北汽集團總經理、福田汽車董事長張夕勇,福田汽車黨委書記、總經理鞏月瓊,福田汽車副總經理宋術山,福田汽車副總經理楊國濤,福田汽車副總經理、福田戴姆勒執(zhí)行副總裁張偉,福田汽車副總裁、中車信融總經理樂榮生,福田汽車工程研究總院院長張志亮出席了本次活動。福田汽車發(fā)布了一季度經營數據。北汽集團總經理、福田汽車董事長張夕勇,在發(fā)布會中表示,在自主品牌整體轉型趨勢下,福田汽車不忘初心聚焦商用車發(fā)展,不斷耕耘以“產品、人才、文化”建立的品牌基礎。同時,基于中國國情為城市化帶來的城市建設、城市運營與管理所需要的公交車、環(huán)衛(wèi)車、清掃車、物流車等各類商用車提供服務。始終依托自身實力和資源稟賦集中資源和精力,把商用車做到一流水平?；诰劢股逃密嚢l(fā)展,第一,福田汽車明確“中國商用車第一品牌”戰(zhàn)略目標;第二,圍繞主業(yè),抓好重點業(yè)務、重點產品;第三,突出主業(yè),做好加減法,重視研發(fā)投入,減少非主營業(yè)務投入;第四,抓住“國六、新能源、國際市場”三大機會點和增長點,持續(xù)深化福田汽車“商用車第一品牌”戰(zhàn)略目標,展示福田汽車向高質量發(fā)展階段邁進的突出實力。

【北汽集團總經理、福田汽車董事長張夕勇與媒體溝通】

實現一季度開門紅,福田汽車高質量發(fā)展成果斐然

作為中國商用車領先品牌,福田汽車一直以領先的產品和服務,獲得行業(yè)的認同和市場的口碑。今年一季度,福田汽車以銷售汽車13.1萬輛,同比增長11.8%;一季度市場占有率達到11.5%,同比增長1.3%;銷售收入同期比增長50%;利潤與去年同期相比大幅度增長8.1個億,實現一季度銷量開門紅。其中中重型貨車累計銷售3.1萬輛;輕型貨車累計銷售8.5萬輛;大中型客車銷量2485輛;VAN系列汽車累計銷售1.03萬輛。這份榮耀業(yè)績背后,是福田汽車取得階段性成果的數據體現。

【福田汽車黨委書記、總經理鞏月瓊致辭】

福田汽車黨委書記、總經理鞏月瓊表示,福田汽車現已完成福田寶沃、金融重組,實現突破,聚焦商務車業(yè)務。福田汽車成立微車營銷公司、智藍新能源公司,重組奧鈴及皮卡業(yè)務,致力打造聚焦城市+干線物流產品和服務綜合方案供應商。福田汽車加大研發(fā)能力建設,搭建新能源和各種零部件研發(fā)認證的產品實驗室和研究中心。目前,福田汽車已完成超級動力鏈的布局,形成全球頂級的“質”造供應鏈。并將福田e家APP打造成以產品改進、車隊管理、車貨匹配、人+車、質量服務、金融服務的商用車運營的核心支點,取得了不俗成績。

首開行業(yè)先河,中國商用車運營指數啟動

在智能+網聯發(fā)展趨勢下,商用車產品與服務正進行著深度的融合并相互影響,基于對于這一前瞻性的產業(yè)生態(tài)理解,福田汽車通過領先車聯網系統(tǒng)全價值鏈深度解讀,開行業(yè)先河,率先啟動“中國商用車運營指數”。

【福田汽車副總經理 宋術山介紹"中國商用車運營指數"】

【聯合啟動"中國商用車運營指數"】

“中國商用車運營指數” 即CVOI,是一個反映商用車運營質量績效變動情況的指標,它是一個滯后性的數據,但卻是物流市場經濟活動與商用車銷售熱度、用戶經營情況變動重要參考指標,指數穩(wěn)定向好往往意味著物流經濟活動好、行業(yè)發(fā)展充分及經濟的增長,反之則意味著行業(yè)以及整體經濟活動的低迷。CVOI的統(tǒng)計范圍覆蓋卡車和客車全系車型,它采用抽樣調查方法抽選確定調查車輛用戶,利用國家路網中心、福田車聯網、中交興路車聯網、滿幫集團等大數據平臺的海量數據整合后隨機抽取調查樣本。其中,運營里程、運營時長、車輛使用率、車輛運營率這4個核心因子影響著CVOI的變化,運營活躍度、經營質量、物流活躍度、經濟活躍度、商用車銷售熱度則體現了CVOI的功能,這些功能用以反映用戶經營活動變動情況,該行業(yè)生意難易程度,特定地區(qū)或行業(yè)里的經營熱度,地區(qū)經濟發(fā)展趨勢走向,以及對商用車新車銷售的趨勢產生方向性指向。

通過此次“中國商用車運營指數”的啟動,福田汽車將構建起以數據為核心、旨在助力為客戶提供多領域、多場景的一站式綜合物流解決方案的工業(yè)互聯網生態(tài),從而實現由傳統(tǒng)制造向制造服務型模式轉型升級,進一步打造福田汽車物流專家形象。

福田智藍新能源打造“綠色 智能 互聯”全生態(tài)體系業(yè)務戰(zhàn)略

近幾年,我國新能源產業(yè)在國家戰(zhàn)略引領以及產業(yè)支持政策的推動下,已經成為全球新能源發(fā)展最快、規(guī)模最大的國家,銷量已占全球半壁江山,引領全球新能源汽車發(fā)展。福田汽車自2003年啟動新能源汽車研發(fā)以來,積累了豐富的研發(fā)技術,在物流車領域,先后開發(fā)了輕卡(歐馬可智藍、奧鈴智藍、祥菱智藍)、大VAN(圖雅諾智藍)、中VAN(風景智藍)、小VAN(智藍iBLUE)以及三輪車替代產品,具備了三電自主研發(fā)和集成能力。并在2018年進行了全面的升級和戰(zhàn)略轉型,建立了福田智藍新能源品牌,成立了福田智藍新能源獨立運營組織,明確了業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略,標志著福田新能源汽車由“研發(fā)導向”進入了“研發(fā)”+“市場”雙導向時期。

福田智藍新能源作為全新的品牌,獨立運作新能源商用車業(yè)務,面對新形勢,機遇與挑戰(zhàn)并存。為此,2018年已制定新戰(zhàn)略——秉承科技創(chuàng)新、專業(yè)可靠、綠色環(huán)保的理念,依托大數據、云平臺、人工智能等先進技術應用,充分整合產業(yè)鏈資源,打造“綠色 智能 互聯”的全生態(tài)體系業(yè)務戰(zhàn)略,助力智慧城市、推動綠色城配、引領城配物流車輛新標準;到2025年成長為新能源商用車的領導者品牌,以及行業(yè)內知名的專業(yè)、智能、安全、可靠的新能源汽車物流專家供應商。

【福田汽車副總經理、福田智藍新能源總裁、雷薩重機事業(yè)部總裁 楊國濤 與媒體溝通】

強強聯手,打造物流用車新生態(tài)

當前平臺物流行業(yè)正處在快速發(fā)展和轉型升級雙通道中,基于車貨匹配平臺下小微用戶的痛點,福田汽車為平臺物流用戶提供購車、服務、保險一站式綜合性解決方案。

在此次發(fā)布會上,福田汽車攜手滿幫集團、平安集團、中車信融舉行了“合約車”戰(zhàn)略合作暨2000臺歐曼超級重卡“合約車”簽約儀式。此次多方強強聯手,將車、貨、人三方大數據進行整合,解決資金、保險、維修服務、安全管理四大難題。同時,開通線上+線下購車渠道

雙重服務保障,升級物流行新業(yè)態(tài)。

【福田汽車副總經理、福田戴姆勒執(zhí)行副總裁張偉介紹“合約車”項目】

【福田汽車 滿幫集團 平安集團 中車信融“合約車”戰(zhàn)略合作暨2000臺歐曼超級重卡“合約車”簽約儀式】

推動貨車ETC應用,打造智慧交通綜合解決方案

眾所周知,ETC通行對于提升交通運輸效率,減少道路擁擠,發(fā)揮著重要作用,福田汽車作為交通部ETC項目參研單位,提出了“貨車ETC前裝+車聯網應用”智慧交通綜合解決方案,滿足了用戶高運營效率、低運營成本的訴求。

據了解,通過貨車ETC的應用,過高速收費站時可實現平均每30秒通行一輛,能極大提高貨車通行效率、同時也可減少排隊繳費擁堵造成的等待時間,有效降低因不斷點剎導致的燃油消耗及剎車片的磨損,降低污染物排放以及現金壓力與財產安全風險,實現ETC移動支付與后付費,運營效率與安全雙提升,有效降低運營成本。這一舉措,有效解決了貨車司機長期以來困擾的高速通行繳費難題,為干線物流客戶提供了定制一體化解決方案,并構建了以貨車前裝ETC為核心的車聯網大數據物流新時代。

【福田汽車總部黨委書記郭玉安介紹貨車ETC】

360°體驗創(chuàng)新成果,突顯商用車未來趨勢

福田汽車作為行業(yè)中較早實施“綠色、智能、網聯”發(fā)展布局的自主品牌,以大力研發(fā)投入和嚴謹試驗論證,逐步實現商業(yè)化運營,以自主研發(fā)驅動中國商用車高質量發(fā)展。

【與會媒體參觀體驗福田汽車自主創(chuàng)新成果】

【與會媒體參觀體驗福田汽車數字科技展廳】

在發(fā)布會之前,參會媒體代表首先近距離參觀以國六全系、智藍新能源等為代表的核心產品,深度感受福田汽車在推動干線、支線、城配等物流場景升級中的創(chuàng)新實力和深厚功底。并對福田自動駕駛汽車進行體驗,直行加速、車道保持、車輛識別輕松拐彎、人行橫道減速等功能都無誤差達成,體驗了福田汽車在自動駕駛方面的強大科技實力。而在福田汽車數字展廳,則通過對“科技空間、互聯空間、智藍空間”的深度參觀,全景感受福田汽車的轉型升級力度、工業(yè)互聯網實施進度、智能綠色發(fā)展強度。發(fā)布會前360°創(chuàng)新成果體驗,福田汽車展示了面向未來的商用車升級趨勢。

在“聚焦價值,精益運營”經營方針的指引下,福田汽車正不斷通過自主創(chuàng)新和品質革新,高質高速的推動物流行業(yè)轉型升級,無疑是中國商用車“高質量發(fā)展名片”。