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今天，“順豐同城急送”官微對外發(fā)出消息：同城急送，我們來了！這意味著經過兩個多月的試點和推廣，順豐同城急送正式上線，并且是在北京、上海、廣州、深圳和杭州五個城市同步上線。

19元起步，一小時直達

順豐同城急送可寄遞物品的類型涵蓋了文件證照、日用品、3C數碼、鮮花、蛋糕、生鮮等全品類。不同的是，這一批順豐小哥更急更快了，承諾平均一小時達，這里面包括上門取件的時間。

記者在體驗的過程中注意到，這項服務可選擇的地址已經有24個城市。以北京為例，目前配送僅在四環(huán)以內，距離為5公里，重量5公斤以內的配送價格為19元，每增加1公里價格提高2元。重量5-6公斤時加收8元，10公斤以內再超出的重量不再加收配送費，最大重量不能超過10公斤。

在時效方面，順豐同城急送可以實現30分鐘上門取件，最快1小時送達。5公里以內，一個小時到達；3公里到40公里，每3公里增加半小時。

構建護城河，提防跨界對手“滲透”

為何順豐看重同城即時配送市場？據順豐同城事業(yè)部相關負責人介紹，同城業(yè)務意味著新的業(yè)務增長點，即時物流市場3-4年就做到了快遞20年做到的業(yè)務體量的一半，潛力很大。也更意味著是在構建“護城河”，客戶的需求如果滿足不了，就會給跨界對手制造滲透客戶的機會。

實際上，順豐一直在提防跨界對手的“滲透”。順豐速運總裁王衛(wèi)曾多次表示，“順豐最大的競爭對手肯定不是來自同行，而是跨界企業(yè)。”“順豐就是要從單純的快遞物流企業(yè)過渡到具有互聯網思維的服務型企業(yè)。”

在互聯網企業(yè)紛紛進軍同城即時配送的情況下，順豐沒有靜觀其變。在上線同城急送之前，順豐在2017年就切入了即時配送領域，推出第一款同城配產品為“即刻送”，合作的主流品牌有肯德基、麥當勞、德克士、百度、天虹等。全國范圍內已有專職配送人員6000多人、順豐大網兼職快遞員11萬余人。

同城配送是順豐2017年增長最快遞的業(yè)務。2017年財報顯示，順豐同城配送同比增長636.18%，收入占比也從2016年的0.09%上升至0.51%，收入達到3.66億元。順豐內部也一直在試圖打造同城即時物流領域的另一個“順豐”。

王衛(wèi)要求，不要砸順豐的牌子

據了解，在順豐同城事業(yè)部籌建之初，王衛(wèi)在戰(zhàn)略方向上提了兩點要求：一是不要砸順豐的牌子；二是不要只追求量，要形成差異化競爭力。

在此要求下，順豐同城急送再次采用了直營的模式，區(qū)別于互聯網眾包企業(yè)，目的就是為了保障更穩(wěn)定的質量，塑造差異化的競爭力，不會被對手輕易復制。

競爭壁壘的建設，離不開科技系統(tǒng)的支持。據了解，順豐同城急送的科技團隊為原百度外賣科技團隊，能將駐店、商圈和全城的運力有效統(tǒng)籌調度起來。