發(fā)布時(shí)間:2018-07-05 14:04:58 北國(guó)網(wǎng)

《車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)治理方案》和GB1589-2016最終的治理目的,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)型鉸接車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)、中置軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)行駛的局面。長(zhǎng)久中置軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)牽引車(chē)長(zhǎng)度12M,掛車(chē)長(zhǎng)度12M,列車(chē)22米,通道圓<25m,完全合規(guī)。
長(zhǎng)久集團(tuán)改裝車(chē)系統(tǒng),現(xiàn)有滁州、吉林、兩大車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)生產(chǎn)基地、其中滁州基地年生產(chǎn)規(guī)模達(dá)8000臺(tái),吉林基地年生產(chǎn)規(guī)模達(dá)3000臺(tái)。兩個(gè)基地總生產(chǎn)規(guī)模已達(dá)11000臺(tái),已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大生產(chǎn)規(guī)模的專(zhuān)業(yè)化車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)制造商。
交通運(yùn)輸部等五部門(mén)于2016年8月18日印發(fā)了《車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)治理方案》。(交辦運(yùn)〔2016〕107號(hào),強(qiáng)調(diào)為規(guī)范車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)的使用和管理,維護(hù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序,減少道路交通安全事故,保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)汽車(chē)制造業(yè)和汽車(chē)整車(chē)物流業(yè)健康發(fā)展,從2016年9月21日開(kāi)始,我國(guó)全面禁行“雙排車(chē)”。
2016年9月21日至2018年6月30日,這個(gè)期間,嚴(yán)格執(zhí)行“單排車(chē)”過(guò)渡運(yùn)行政策。
7月1日開(kāi)始,我國(guó)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)行業(yè)迎來(lái)歷史性的關(guān)鍵拐點(diǎn)。雖然車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)行業(yè)混亂了十多年,但是此次執(zhí)法,國(guó)家相關(guān)部門(mén)是認(rèn)真的,并且從今年7月1日開(kāi)始,更加嚴(yán)格,將對(duì)駕駛員、車(chē)輛、企業(yè)實(shí)施嚴(yán)格處罰,包括扣分、吊銷(xiāo)證件、拘留、聯(lián)合懲戒等等。
長(zhǎng)久集團(tuán)改裝車(chē)系統(tǒng)總裁葛賢文表示:“7月1日起,不合規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)在各個(gè)高速路口被截停,國(guó)家部委之前承諾的絕對(duì)不會(huì)延長(zhǎng)過(guò)渡期,成為事實(shí)。我們已經(jīng)看到,也一定要相信,中國(guó)整車(chē)物流行業(yè)正在逐步形成嶄新、文明的市場(chǎng)環(huán)境,運(yùn)價(jià)合理回歸指日可待。”
長(zhǎng)久中置軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)有20多項(xiàng)專(zhuān)利,綜合性能優(yōu)于國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品。在牽引車(chē)與掛車(chē)之間采用“牽引球+穩(wěn)定摩擦環(huán)”,這是長(zhǎng)久專(zhuān)利技術(shù)之一的耦合式牽引裝置。該裝置能防止車(chē)輛在行駛過(guò)程中因轉(zhuǎn)彎或變道時(shí)掛車(chē)甩尾及側(cè)翻,有效提高中置軸掛車(chē)側(cè)向穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)行車(chē)不側(cè)傾,安全有保障,摩擦盤(pán)采用特殊材質(zhì)及耐磨工藝制造,通過(guò)了國(guó)家檢測(cè)中心200萬(wàn)次的牽引裝置動(dòng)態(tài)試驗(yàn)以及極限工況的整車(chē)試驗(yàn)。
新時(shí)代新征程,作出了建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重大決策部署,這是對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展階段特點(diǎn)和規(guī)律的深刻把握,是全國(guó)人民對(duì)交通運(yùn)輸工作的殷切期望,也是新時(shí)代全體交通人為之奮斗的新使命。
葛賢文表示:“長(zhǎng)久中置軸掛車(chē)具有超低底盤(pán),離地間隙小,轉(zhuǎn)彎半徑小,有效提高了運(yùn)輸效率;安全性能好,極大降低了事故發(fā)生的概率。‘長(zhǎng)久中置軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)更給力’這是媒體界和行業(yè)資深人士有目共睹的硬實(shí)力!在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的新長(zhǎng)征路上,長(zhǎng)久集團(tuán)董事長(zhǎng)薄世久先生以26年的匠心堅(jiān)守精神領(lǐng)銜下的長(zhǎng)久給整車(chē)物流行業(yè)進(jìn)入合規(guī)運(yùn)輸時(shí)代的獻(xiàn)禮!從研發(fā)到生產(chǎn),我們長(zhǎng)久人認(rèn)認(rèn)真真、一絲不茍!”
長(zhǎng)久集團(tuán)致力于構(gòu)建全球化、資本化的汽車(chē)價(jià)值鏈整合運(yùn)營(yíng)平臺(tái),為汽車(chē)價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)提供專(zhuān)業(yè)服務(wù),歷經(jīng)25年耕耘,業(yè)務(wù)覆蓋汽車(chē)物流(股票交易代碼:603569)、汽車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)、汽車(chē)金融、汽車(chē)改裝、汽配電商、汽車(chē)俱樂(lè)部、汽車(chē)旅游多個(gè)板塊。秉承“誠(chéng)信、人本、創(chuàng)新、進(jìn)取”的企業(yè)價(jià)值觀,長(zhǎng)久集團(tuán)立足全球視野,滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,努力把握中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛的歷史機(jī)遇,開(kāi)創(chuàng)全新的未來(lái)。“我們?yōu)槲锪餍袠I(yè)提供安全性能、運(yùn)輸效率,包括性?xún)r(jià)比都更給力的中置軸車(chē)型!”葛賢文呼吁,“合規(guī)運(yùn)輸時(shí)代已經(jīng)掀開(kāi)了新的篇章,歡迎全國(guó)的整車(chē)物流企業(yè)、承運(yùn)商們來(lái)長(zhǎng)久滁州、吉林專(zhuān)用車(chē)工廠參觀、考察!您絕不會(huì)失望!”
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 1秒5700件,1天7.29億件!透過(guò)數(shù)據(jù)看中國(guó)快遞業(yè)效率與創(chuàng)新的雙重突破
- 中共中央 國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于實(shí)施自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略的意見(jiàn)》
- 商務(wù)部流通發(fā)展司負(fù)責(zé)人談2025年1-3月我國(guó)批發(fā)和零售業(yè)發(fā)展情況
- 穩(wěn)工業(yè)迎政策“組合拳” 擴(kuò)需求育動(dòng)能成重點(diǎn)
- 李強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議 研究穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的若干舉措等
- 司法部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家郵政局負(fù)責(zé)人 就《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改〈快遞暫行條例〉的決定》答記者問(wèn)
- 穩(wěn)外貿(mào)、拓內(nèi)銷(xiāo)應(yīng)對(duì)關(guān)稅沖擊!商務(wù)部研究院專(zhuān)家強(qiáng)調(diào)這幾點(diǎn)
- 國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈第一批典型經(jīng)驗(yàn)發(fā)布
- 一季度水空郵商務(wù)活動(dòng)指數(shù)居較高景氣區(qū)間
- 市場(chǎng)監(jiān)管總局出臺(tái)37條重點(diǎn)舉措支持民營(yíng)企業(yè)發(fā)展
- 稅收數(shù)據(jù)顯示:一季度我國(guó)制造業(yè)發(fā)展穩(wěn)中提質(zhì)