發(fā)布時間:2018-04-18 09:58:26 廣州日報

南沙自貿(mào)區(qū)掛牌三年以來,外貿(mào)進(jìn)出口年均增長14.5%,從2014年的1291.4億元發(fā)展到2017年的1951.7元;跨境電商從0.3億元發(fā)展到72億元,幾乎從無到有;經(jīng)南沙港出口的市場采購貨物貨值累計達(dá)1391億元;南沙汽車碼頭成為全國平行汽車進(jìn)口第二大口岸。此外,郵輪??磕昃?10艘次,2017年旅客進(jìn)出港突破40萬人次,居全國第三……
昨日,南沙自貿(mào)區(qū)舉辦中國(廣東)自由貿(mào)易試驗區(qū)廣州南沙新區(qū)片區(qū)三周年貿(mào)易便利化改革創(chuàng)新情況通報會,南沙開發(fā)區(qū)口岸工作辦公室會同南沙海關(guān)、南沙出入境檢驗檢疫局、南沙出入境邊防檢查站、南沙海事處等口岸單位,通報了南沙自貿(mào)區(qū)掛牌三年來的貿(mào)易便利化改革創(chuàng)新情況。
電商企業(yè)跨境電商業(yè)務(wù)紛紛落戶
京東國際、聚美優(yōu)品、蘇寧云商、唯品會、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、天貓國際、ACTION……近年來,一批大型電商企業(yè)跨境電商業(yè)務(wù)相繼落戶南沙。好貨走南沙、海淘進(jìn)萬家,已經(jīng)成為一種新的消費方式。
為促進(jìn)跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展,南沙推出一系列創(chuàng)新舉措:在全國建立首個跨境電商商品質(zhì)量溯源平臺;拓寬跨境電商物流通道,利用國際班輪航線形成多條跨境電商遠(yuǎn)洋貨運通道,開通了香港機場-南沙快船海運通道,開通了澳門至南沙的跨境電商專線;南沙自貿(mào)區(qū)還專門出臺了跨境電商扶持政策,包括對跨境電商商品展示平臺給予租金和場地建設(shè)補貼;對交易平臺落戶給予獎勵;對跨境電商進(jìn)出口業(yè)務(wù)給予獎勵;對區(qū)外體驗店、人才培訓(xùn)、倉庫租賃給予補貼等。
近年來,南沙自貿(mào)區(qū)先后開通了網(wǎng)絡(luò)保稅進(jìn)口模式(B2B2C)、直購進(jìn)口(B2C)和具有南沙特色的“跨境電商直購體驗”(O2O)等業(yè)務(wù)模式。2017年全年實現(xiàn)B2B2C進(jìn)口71.7億元,同比增長1.1倍,占廣州保稅電商比重超過85%。
甲醇期貨保稅交割業(yè)務(wù)落地實施
期貨保稅交割是指以海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)或保稅監(jiān)管場所內(nèi)處于保稅監(jiān)管狀態(tài)的貨物作為期貨交割標(biāo)的物的一種銷售方式。發(fā)展期貨保稅交割業(yè)務(wù),有利于促進(jìn)南沙大宗商品市場貿(mào)易的國際化和便利化,提高我國在大宗商品國際市場的定價權(quán)和話語權(quán)。
前期,南沙海關(guān)會同地方政府、鄭州商品交易所等部門,積極推進(jìn)期貨保稅交割業(yè)務(wù)落地。2017年12月,鄭州商品交易所發(fā)布公告,明確廣州發(fā)展碧辟油品有限公司為指定甲醇保稅交割倉庫。同月,廣州海關(guān)公布了南沙開展期貨保稅交割業(yè)務(wù)的操作流程。近日,廣州發(fā)展碧辟油品有限公司保稅交割庫成功開展甲醇期貨保稅交割業(yè)務(wù)。
探索全球供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)新模式
2018年,是粵港澳大灣區(qū)全球優(yōu)品國際分撥中心(以下簡稱“分撥中心”)啟動元年。作為國內(nèi)數(shù)字跨境供應(yīng)鏈領(lǐng)軍企業(yè)卓志供應(yīng)鏈與世界航運巨頭馬士基物流的合作項目,目前項目已完成業(yè)務(wù)模式和配套監(jiān)管設(shè)計、開展了小批量測試,待實現(xiàn)批量、規(guī)模化運營后,將吸引一大批海外知名品牌集聚南沙。
據(jù)悉,分撥中心項目引入負(fù)面清單理念,打通貨物流、信息流、資金流等要素流動,打造包括多功能智能倉庫、外貿(mào)通關(guān)服務(wù)系統(tǒng)、多式聯(lián)運優(yōu)選訂艙平臺、全球質(zhì)量溯源體系、結(jié)算配套服務(wù)、供應(yīng)鏈金融服務(wù)在內(nèi)的外貿(mào)綜合服務(wù)平臺;在傳統(tǒng)服務(wù)內(nèi)容之外,分撥中心還可以提供質(zhì)量溯源、供應(yīng)鏈金融等增值服務(wù),幫助生產(chǎn)商、貿(mào)易商提高市場競爭力,從而打造世界級的灣區(qū)物流中心。
南沙國際航運中心建設(shè)不斷升級
目前,南沙國際航運中心核心功能區(qū)、國際航運樞紐主要承載區(qū)建設(shè)不斷升級,取得明顯成效。
港口服務(wù)能力大幅提升。自貿(mào)區(qū)掛牌三年以來,貨物吞吐量累計超9億噸,集裝箱吞吐量超3800萬標(biāo)箱,汽車吞吐量超180萬輛,助力廣州港進(jìn)入全球2000萬標(biāo)箱俱樂部。
港口基礎(chǔ)設(shè)施日臻完善。南沙港已建成16個10萬噸級集裝箱泊位,年吞吐能力達(dá)到1600萬標(biāo)箱。
航運物流要素快速集聚。截至2017年底落戶南沙航運物流企業(yè)累計達(dá)4802家,自貿(mào)區(qū)掛牌以來至2017年底航運物流企業(yè)數(shù)量增長超過12倍。廣州航交所發(fā)展成為華南規(guī)模最大的航運交易平臺。
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