發(fā)布時(shí)間:2018-02-02 18:20:11

在國家政策引導(dǎo)下,油改電早已成為一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢。在一年的時(shí)間里,所有的柴油叉車都面臨環(huán)保升級(jí),環(huán)保政策也從部分區(qū)域的實(shí)施擴(kuò)散向全國。很多企業(yè)都正在努力進(jìn)行這個(gè)轉(zhuǎn)變,陜西延長石油延安能化公司就是其中一家,它的成功“變身”,也成為行業(yè)中的典范。
延長石油延安能源化工有限責(zé)任公司(后文簡稱“延安能化”)位于延安市富縣洛陽村,主要負(fù)責(zé)延安煤油氣資源綜合利用項(xiàng)目的建設(shè)及建成后的運(yùn)營管理,是陜西最大的食用塑料制造廠商。作為陜西最大做食用塑料化工,主要制作可食用級(jí)塑料,采用符合環(huán)保要求的國際先進(jìn)工藝技術(shù),生產(chǎn)高品質(zhì)聚乙烯、聚丙烯、丁醇、2-PH和乙丙橡膠等多種化工產(chǎn)品,必須使用無污染的搬運(yùn)設(shè)備;企業(yè)之前一直使用的是國產(chǎn)三噸柴油車,污染、噪音大,油耗高,保養(yǎng)費(fèi)用高,駕駛體驗(yàn)差等缺點(diǎn)讓客戶有了更換叉車的打算。
隨著企業(yè)的不斷發(fā)展壯大,如今有很多新廠區(qū)還處于建設(shè)階段,為了加強(qiáng)操作性,更大地提高工作效率,企業(yè)從現(xiàn)階段起,就將內(nèi)燃平衡重逐步替換為電動(dòng)叉車,經(jīng)過細(xì)致的考察,最終選擇了林德承載能力為2.0-2.5噸的最新款智選系列電動(dòng)平衡重叉車E20-25SL。目前,已經(jīng)有49臺(tái)林德電車陸續(xù)抵達(dá)新廠區(qū)為客戶提供專業(yè)服務(wù)。
叉車服務(wù)的區(qū)域有戶外的裝卸區(qū),由于位于陜西的高塵土和晝夜溫差大地區(qū),對(duì)整車液壓油的要求非常高,確保叉車有穩(wěn)定的門架提升和下降輸出和轉(zhuǎn)向靈敏度,保證貨物的來回裝卸,而林德E20-25SL電動(dòng)叉車標(biāo)配高壓濾芯和吸油濾芯,雙重過濾處理,可延長叉車液壓油的壽命,為企業(yè)持續(xù)作業(yè)提供穩(wěn)定輸出。
在延安能化生產(chǎn)過程中,叉車服務(wù)的新廠房為油罐儲(chǔ)存間,由于操作人員不足,廠房內(nèi)的堆放比較隨意,留給叉車的行駛和轉(zhuǎn)彎距離也非常窄。司機(jī)需要用叉車把油罐舉升,穿過油漆罐堆放的狹窄通道后再放到外面的貨車上,如此反復(fù)。延安能化廠房負(fù)責(zé)人表示:“這正是我們選擇林德E20-25SL電動(dòng)叉車的原因之一,它搭配進(jìn)口品牌電機(jī)和進(jìn)口品牌控制器,能非常靈活地在狹小空間內(nèi)行駛和轉(zhuǎn)向,運(yùn)行穩(wěn)定自如。”
令人驚訝的是,在這樣高效運(yùn)轉(zhuǎn)的廠房內(nèi),操作司機(jī)其實(shí)是新手——原來,由于工廠建設(shè)問題,司機(jī)人員分配不過來,但是E20-25SL叉車駕駛室內(nèi)配有寬大屏幕設(shè)計(jì)的多功能顯示儀表,實(shí)時(shí)顯示行駛速度、電量、時(shí)刻、使用時(shí)間等數(shù)據(jù),方便駕駛員閱讀和理解;集中式操縱桿、小直徑紡錘型方向盤、腳剎駐車制動(dòng)等人性化設(shè)計(jì),能顯著提高作業(yè)效率,降低工作疲勞度。延安能化的駕駛司機(jī)非常實(shí)在地回應(yīng):“這車很好開,轉(zhuǎn)向特別輕,動(dòng)力足,開得舒服。”的確,如此人機(jī)工效的設(shè)計(jì),即便是新手操作,同樣能夠能夠迅速掌握駕駛技巧,實(shí)現(xiàn)輕松操作,使整個(gè)生產(chǎn)線高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
延安能化擁有超過500畝的占地面積和高額的投入資金,不難看出,能源化工企業(yè)將成為朝陽產(chǎn)業(yè)。同時(shí),先進(jìn)的設(shè)備和自動(dòng)化的設(shè)施,更需要高效清潔的物流運(yùn)輸設(shè)備。而林德也將為更多用戶提供針對(duì)性的能源化工解決方案。
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