發(fā)布時(shí)間:2018-02-02 09:30:02 中國(guó)環(huán)保在線

小小的一件快遞,包含著運(yùn)單、封套、塑料袋、膠帶等多種包裝物,有的還要套上紙箱、編織袋,裝填緩沖材料。為了減少和避免商品在運(yùn)輸過(guò)程中的損害,多爭(zhēng)取一些“好評(píng)”,商家在快遞包裝上通常都是“寧多勿少”。
于是乎,海量的快遞垃圾就這樣產(chǎn)生了,而且體量越來(lái)越大,在城市生活垃圾中的占比也越來(lái)越大,嚴(yán)重影響了生態(tài)文明建設(shè)的深度推進(jìn)。
根據(jù)國(guó)家郵政局提供的數(shù)據(jù),2017年“雙十一”期間可能產(chǎn)生超過(guò)15億件包裹,全年快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到400億件。這個(gè)體量占全球包裹量的比例達(dá)到45%,增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)到60%以上。
北京印刷學(xué)院青島研究院副院長(zhǎng)朱磊表示,中國(guó)包裝垃圾的總體回收率小于20%,其中紙盒只有不到一半被回收。而快遞包裝中的填充物、膠帶等塑料成分,其回收率幾乎為零。因此,提高這些快遞包裝物的回收利用率對(duì)于快遞垃圾的減少影響重大。
國(guó)家政策新一波加碼
為了促進(jìn)快遞垃圾的減量化進(jìn)程,2017年,十部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》為快遞業(yè)未來(lái)發(fā)展指明方向:
到2020年,中國(guó)可降解的綠色包裝材料應(yīng)用比例將提高到50%,主要快遞品牌協(xié)議客戶電子運(yùn)單使用率要達(dá)到90%以上,而平均每件快遞包裝耗材減少10%以上。
緊接著,國(guó)務(wù)院辦公廳于印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見(jiàn)》,首次提出電商和快遞物流的綠色發(fā)展理念,并就數(shù)據(jù)互通共享、過(guò)度包裝等問(wèn)題和矛盾,提出了針對(duì)性舉措。
誠(chéng)然,快遞行業(yè)踐行綠色發(fā)展理念,需要在法律和制度層面對(duì)快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)作出更加細(xì)致嚴(yán)格的規(guī)定,打破綠色包裝的推廣障礙,但快遞物流企業(yè)的行動(dòng)力量同樣不容小覷。
快遞物流企業(yè)積極行動(dòng)
蘇寧物流也在2017年“雙11”期間啟用更輕便、易攜帶、可重復(fù)使用的“共享快遞盒”取代傳統(tǒng)的紙質(zhì)快遞盒,收貨人簽收后,快遞員會(huì)將箱子回收。
順豐速運(yùn)通過(guò)對(duì)物料的標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化及業(yè)務(wù)模式的調(diào)整,公司在2016年減少消耗PE類原料2793噸、PP類原料843噸、原紙2539噸。投入重復(fù)利用編織袋,每年可節(jié)約材料約5070噸,全年可節(jié)約2900萬(wàn)個(gè)編織袋。
京東成立物流包裝實(shí)驗(yàn)室,主要在三方面進(jìn)行實(shí)踐與應(yīng)用:一是壓縮包裝耗材的尺寸和面積以減少材料成本,二是用更加環(huán)保的新材料替代舊材料,三是使用降解材料進(jìn)行包裝耗材的制作。
2017“雙11”期間,菜鳥還聯(lián)合物流伙伴和商家,在全球范圍內(nèi)首次推出20個(gè)“綠倉(cāng)”。這些“綠倉(cāng)”發(fā)出的包裹,都使用免膠帶的快遞箱和環(huán)??爝f袋。
據(jù)悉,中國(guó)快遞協(xié)會(huì)還將聯(lián)合幾十家快遞和包裝企業(yè)、行業(yè)組織和電商平臺(tái)共同成立的快遞綠色包裝聯(lián)盟。聯(lián)盟將在研究推廣科技環(huán)保包裝材料,加強(qiáng)快遞包裝物料的循環(huán)利用、快件包裝簡(jiǎn)便化等方面共同努力,從而促進(jìn)快遞包裝的綠色化發(fā)展。
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