重慶公路物流基地銜接歐洲與東盟貨運(yùn) 引巨頭扎推入駐
發(fā)布時(shí)間:2017-12-15 10:57:00 中國新聞網(wǎng)

12月14日,重慶公路物流基地是重慶—東盟國際物流大通道戰(zhàn)略基地,并與14天左右通達(dá)歐洲的中歐(重慶)班列銜接,目前已吸引京東、順豐、華南城等31個(gè)項(xiàng)目扎堆入駐。
近日,重慶集中簽約62個(gè)內(nèi)陸開放高地建設(shè)招商項(xiàng)目。華南城和京東項(xiàng)目皆在其中。
華南城控股有限公司(股票代碼:1668HK)已將重慶華南城項(xiàng)目、重慶南部新城項(xiàng)目落戶重慶公路物流基地。166萬多平方米的金屬材料國際物流中心和23萬平方米的華南城國際燈飾批發(fā)城將于2018年開業(yè)。
重慶華南城有限公司總經(jīng)理鄭求興14日接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)說,重慶是中國內(nèi)陸開放的重要城市,且效率高。公司入駐的重慶公路物流基地,有B型保稅物流中心,且作為重慶—東盟國際物流大通道起點(diǎn),40小時(shí)單邊快速運(yùn)達(dá)東南亞。此外,公司通過中歐(重慶)班列從歐洲運(yùn)回的商品,可進(jìn)入重慶公路物流基地的B型保稅倉,銷往中國西部、北部、南部地區(qū)。
作為專業(yè)市場(chǎng)群的建設(shè)方,該公司還需二次招商。鄭求興說,很多商家對(duì)B型保稅物流中心很感興趣,因能降低進(jìn)出口商業(yè)運(yùn)營費(fèi)用。商品存在保稅倉,免于一次性清關(guān)、繳納關(guān)稅而占用資金的成本。
中國電商巨頭京東自2013年入駐重慶公路物流基地,發(fā)展迅速,并逐年增加投資:從京東集團(tuán)重慶運(yùn)營中心、京東全球購、云創(chuàng)中心、自建物流園區(qū)京東“重慶亞洲一號(hào)”,到2017年12月簽約的京東物流集團(tuán)重慶區(qū)域總部、京東重慶虛擬電商金融產(chǎn)業(yè)基地、京東互聯(lián)網(wǎng)小貸。
京東物流西南公司公共事務(wù)部經(jīng)理鐘雨蒙表示,從這幾年在重慶發(fā)展的“京東速度”,可看出京東對(duì)當(dāng)?shù)貭I商環(huán)境和物流條件的看重。此次簽約的京東物流集團(tuán)重慶區(qū)域總部項(xiàng)目,未來將在重慶市范圍內(nèi)設(shè)立超過100家經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn),幫助產(chǎn)業(yè)鏈上下游客戶降低供應(yīng)鏈成本、提升流通效率。
據(jù)重慶公路物流基地管理委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,重慶—東盟“五定”(定裝車地點(diǎn)、定運(yùn)行線、定車次、定到發(fā)時(shí)間、定運(yùn)輸價(jià)格)公路貨運(yùn)班車已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行,通過中歐(重慶)班列實(shí)現(xiàn)與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的銜接。重慶南向國際物流大通道延伸至泰國曼谷。東盟跨境貨運(yùn)直通車項(xiàng)目落戶,將建設(shè)現(xiàn)代化集拼中心、集裝箱堆場(chǎng)和跨境貨運(yùn)信息管理系統(tǒng),依托中越直通車跨境運(yùn)輸牌照資源,整合東盟運(yùn)輸貨物,將進(jìn)一步豐富B型保稅物流中心貨物進(jìn)出口貨運(yùn)量。
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