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喜,中國外貿(mào)市場回暖!跨境物流應(yīng)跟上發(fā)展步伐

發(fā)布時(shí)間:2017-10-30 09:51:54 第一物流網(wǎng)

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根據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù),今年前三季度,我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值20.29萬億元人民幣,比去年同期增長16.6%,其中出口增長是12.4%,進(jìn)口增長22.3%。而且,海關(guān)總署預(yù)測,今年全年我國外貿(mào)進(jìn)出口有望實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長。
伴隨著中國制造向中高端的發(fā)展,在近幾年中國外貿(mào)的出口結(jié)構(gòu)中,高科技產(chǎn)品出口占的比重越來越大,增長的速度也越來越快。
以機(jī)電產(chǎn)品為例,根據(jù)海關(guān)總署的統(tǒng)計(jì),今年前三季度機(jī)電產(chǎn)品出口6.41萬億元,同比增長是13%,機(jī)電產(chǎn)品出口值占出口總值的占57.6%。
 
全球高科技產(chǎn)品需求增勢向好
日前舉辦的“UPS全球競爭力論壇 高科技行業(yè)專場——中國動力:打造出口新勢力”上了解到,中國高科技產(chǎn)品出口增長迅猛的勢頭,可以說是全球高科技行業(yè)發(fā)展趨勢的一個(gè)縮影。
隨著2013年全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,全球電子產(chǎn)品市場的需求呈一個(gè)穩(wěn)定增長的趨勢。其中亞太地區(qū)仍然占主導(dǎo)的地位,占比達(dá)36.7%,僅美國就占到26.4%。主要消費(fèi)的產(chǎn)品,以智能手機(jī)、汽車新技術(shù)以及高清電視為主,預(yù)計(jì)在2017年年底,在美國銷售的電子類產(chǎn)品有望達(dá)到2920億美元,這說明美國對電子消費(fèi)的熱情一直在持續(xù)高漲。
全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)亦是如此,由2000年2043億美元增長到2016年的3410億美元,亞太地區(qū)(除日外以外)市場份額從2000年的25%,增加到2016年的60%。
從全球人工智能的市場規(guī)模來看,2015年達(dá)到了500億美元,到2020年這個(gè)數(shù)字預(yù)計(jì)達(dá)到1190億美元。
具體到中國的人工智能市場規(guī)模,2015年為12億美元,到2020年預(yù)計(jì)將達(dá)到90億美元,年復(fù)合增長率達(dá)到50%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于世界發(fā)展的速度。
在UPS中國華北區(qū)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)總經(jīng)理李金英看來,中國高科技行業(yè)的迅猛發(fā)展,主要有兩個(gè)方面原因:
從國內(nèi)政策來看,高科技制造業(yè)在《中國制造2025》中被定為發(fā)展重點(diǎn)。而且,《“中國制造2025”分省市指南(2017年)》有望于近期印發(fā)。
《指南》旨在把“中國制造2025”重點(diǎn)任務(wù)和各地資源稟賦、現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合,避免重復(fù)建設(shè),突出各地區(qū)所專所長,通過針對性地發(fā)展各地優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),促進(jìn)我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理分布,進(jìn)而形成中國制造“新版圖”。《中國制造2025》分省市指南的2017年即將發(fā)布出來,新的版圖規(guī)劃將要提出
從國際市場來看,中國很多高科技產(chǎn)品,通過“一帶一路”已經(jīng)出口到沿線54個(gè)國家和地區(qū),同時(shí)又超過50個(gè)“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的產(chǎn)品也進(jìn)入到中國的市場。從2016年情況來看,手機(jī)、電腦、網(wǎng)絡(luò)、電子元配件深受“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的青睞。
 
需要高品質(zhì)的物流服務(wù)護(hù)航
隨著中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,越來越多的具有高技術(shù)含量的中高端產(chǎn)品已經(jīng)走出國門。這不僅需要中國制造業(yè)完善創(chuàng)新機(jī)制、強(qiáng)化工匠精神,對產(chǎn)品品質(zhì)精益求精,還需要提高售后服務(wù),提升在國際市場上整體的競爭能力。
那么,物流如何助力高科技企業(yè)搶占先機(jī)?
李金英認(rèn)為,高科技行業(yè)對物流的需求主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面:
一是,在目的地的市場應(yīng)該具有倉儲和運(yùn)輸能力;
二是,具有強(qiáng)大的報(bào)關(guān)的能力,能夠?qū)崟r(shí)察看貨物的信息;
三是,需要與值得信賴的合作伙伴進(jìn)行合作以降低所有的風(fēng)險(xiǎn);
四是,具有更快捷的在線操作系統(tǒng),可以幫助企業(yè)節(jié)約人力成本。
李金英表示,UPS在全球市場強(qiáng)大的物流服務(wù)能力,為在中國的企業(yè)包括全球企業(yè)提供全方位無縫的物流的解決方案。
(1)提升品牌知名度。Marketable Label,便是UPS為剛剛拓展海外市場的出口型企業(yè)提供的一個(gè)相對比較成功的一個(gè)解決方案。
李金英說,對于初入國際市場的企業(yè)來說,自主品牌的知名度不高??蛻艨梢栽赨PS的運(yùn)單上打印自己的品牌標(biāo)識,或者是促銷信息。這樣不僅可提升品牌的曝光度,還可以使企業(yè)接觸到更多潛在的客戶,以便后續(xù)能夠得到更多的訂單,助力企業(yè)開拓海外市場。根據(jù)UPS的數(shù)據(jù)分析顯示,凡是使用這個(gè)產(chǎn)品的客戶,回頭客的數(shù)量增長了1%。
(2)提高通關(guān)效率。目前通過電商平臺走向海外的產(chǎn)品,與傳統(tǒng)外貿(mào)訂單相比,算是小批量的訂單。這類產(chǎn)品報(bào)關(guān)的速度往往較慢。
李金英表示,UPS可以幫助企業(yè)在中國集中報(bào)關(guān),加快報(bào)關(guān)的速度,而且可以享受到出口退稅。不僅如此,產(chǎn)品目的地之后,又能以單票的形式進(jìn)行報(bào)關(guān),降低進(jìn)口關(guān)稅。
(3)中國市場動作不斷。繼今年年初UPS在其中國至歐洲的優(yōu)先整箱 (FCL) 和拼箱 (LCL) 多式聯(lián)運(yùn)鐵路貨運(yùn)服務(wù)新增六個(gè)站,以及與順豐控股成立合資公司后,10月,UPS宣布已大幅增加在中國市場的投資,在20座城市提升服務(wù)以更好地服務(wù)當(dāng)?shù)刂圃炱髽I(yè)和出口企業(yè),助推中國經(jīng)濟(jì)的增長。
具體來說,UPS此次的服務(wù)提升將為西安、福州、合肥、武漢、沈陽、鄭州、廣州、東莞、蘇州、昆山、杭州、青島、寧波、廈門、無錫、成都、佛山、常州、惠州、南京 20 座城市及其周邊區(qū)域的客戶帶來一系列的服務(wù)升級:
包裹取件截止時(shí)間最多延長1.5個(gè)小時(shí),可至晚上10點(diǎn);使出口企業(yè)有更多的生產(chǎn)時(shí)間和更大的靈活性完成訂單;
從中國到美國、歐洲和亞洲等關(guān)鍵市場的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間最短可縮至一整天,目前大多數(shù)美國和亞洲區(qū)內(nèi)的貨件可在 24小時(shí)內(nèi)送達(dá)目的地;
覆蓋33座中國重點(diǎn)城市,提供更便捷的UPS服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
增值服務(wù)包括當(dāng)日取件、海關(guān)報(bào)關(guān)和倉儲管理解決方案等。

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