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阿里巴巴增持菜鳥(niǎo) 未來(lái)五年再投1000億建設(shè)全球物流網(wǎng)絡(luò)

發(fā)布時(shí)間:2017-09-26 13:44:50 中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng)

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阿里巴巴集團(tuán)今天(9月26日)宣布,為進(jìn)一步推進(jìn)新零售戰(zhàn)略,將增持旗下菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的股份,并將在已投入數(shù)百億元的基礎(chǔ)上,未來(lái)五年繼續(xù)投入1000億元,加快建設(shè)全球領(lǐng)先的物流網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)中國(guó)24小時(shí)、全球72小時(shí)必達(dá),為全球消費(fèi)者提供最好的物流體驗(yàn),并進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)社會(huì)物流總成本的降低。

按照協(xié)議,此次阿里巴巴將投資菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)53億元人民幣。增資后,阿里巴巴持有菜鳥(niǎo)股權(quán)將從原來(lái)的47%增加到51%,并新增一個(gè)董事席位,從而占董事會(huì)7個(gè)席位中的4席。
阿里巴巴表示,未來(lái)1000億元投入除了繼續(xù)投資數(shù)據(jù)技術(shù)等領(lǐng)域的研發(fā),還將主要用于和物流伙伴共同推進(jìn)智能倉(cāng)庫(kù)、智能配送、全球超級(jí)物流樞紐等核心領(lǐng)域建設(shè),對(duì)于物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)將繼續(xù)輕重有度,以解決客戶問(wèn)題、提升社會(huì)物流效率為目標(biāo)。
阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇表示:“我們將為全球消費(fèi)者提供普惠、極致的物流體驗(yàn)。對(duì)菜鳥(niǎo)的增持和持續(xù)加大在物流領(lǐng)域投資,體現(xiàn)出阿里致力于提供給用戶最好物流體驗(yàn)的決心。隨著新零售戰(zhàn)略的推進(jìn),阿里巴巴將更大程度上加強(qiáng)生態(tài)中的商業(yè)和物流能力,在物流關(guān)鍵領(lǐng)域加大投入,打造服務(wù)于中國(guó)乃至全球的高效物流網(wǎng)絡(luò)。我們將繼續(xù)加深和物流合作伙伴的合作,共同致力于新的目標(biāo)。”
 
全球領(lǐng)先智能物流網(wǎng)成型
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)成立四年來(lái),推動(dòng)以電商物流為代表的中國(guó)物流業(yè)取得了根本性變化,全行業(yè)智慧化水平大幅提升。而隨著電商為主的商業(yè)形態(tài)蓬勃爆發(fā),整個(gè)中國(guó)社會(huì)的物流總成本占GDP比例,從2013年的18%下降了3個(gè)百分點(diǎn),到2016年的14.9%。這是一個(gè)令人矚目的巨大歷史進(jìn)步。
此次增持菜鳥(niǎo)和新投資計(jì)劃的宣布,標(biāo)志著阿里巴巴在物流領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)入全新加速期。行業(yè)分析人士表示,中國(guó)社會(huì)物流總成本占比有望隨之進(jìn)一步降低。
正是因?yàn)椴捎昧瞬锁B(niǎo)的電子面單、智能分單等大數(shù)據(jù)產(chǎn)品,中國(guó)快遞業(yè)最近幾年已經(jīng)全面走入智慧物流時(shí)代。2012年,中國(guó)快遞總量為56.9億件,平均時(shí)效在4天以上。2016年中國(guó)快遞量增長(zhǎng)4.5倍至312.8億件,但平均時(shí)效卻下降到3.1天左右,提升超過(guò)兩成。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明曾評(píng)價(jià)說(shuō),得智慧物流者得天下,以菜鳥(niǎo)為領(lǐng)先的企業(yè),在這方面做了大量探索實(shí)踐,已經(jīng)成為行業(yè)的引領(lǐng)者和標(biāo)桿。以菜鳥(niǎo)智能分單為代表的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)商業(yè)模式,大幅度提高了物流的勞動(dòng)生產(chǎn)率。
除了外界公認(rèn)的數(shù)據(jù)、智能能力,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)還用幾年的時(shí)間在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)投資并組建了數(shù)百萬(wàn)平方米的智能倉(cāng)庫(kù)等物流基礎(chǔ)設(shè)施,通過(guò)和物流合作伙伴協(xié)同合作,組建了一張全球智能倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò),讓更多企業(yè)享受到以往只能有大企業(yè)專享的多地分倉(cāng)、就近配送服務(wù)。菜鳥(niǎo)還和合作伙伴共同投資建設(shè)了遍布全國(guó)的超級(jí)機(jī)器人倉(cāng)、智能分撥節(jié)點(diǎn)等智慧物流設(shè)施。這張網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)能力已經(jīng)在全球處于領(lǐng)先地位,每年數(shù)億消費(fèi)者享受到了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的便捷高效物流服務(wù)。
目前在阿里巴巴平臺(tái)上,菜鳥(niǎo)智能倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)為全國(guó)1000多個(gè)區(qū)縣提供當(dāng)日達(dá)次日達(dá)服務(wù),天貓超市在生鮮領(lǐng)域推出了1小時(shí)送達(dá)的極速物流。在跨境領(lǐng)域,基于菜鳥(niǎo)的全球物流網(wǎng)絡(luò),中國(guó)商品運(yùn)往世界各地的時(shí)間大幅縮短,很多地區(qū)從過(guò)去的60天已經(jīng)降到目前的15天左右,俄羅斯、西班牙等部分地區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了72小時(shí)送達(dá)。在農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)方面,菜鳥(niǎo)已經(jīng)搭建了覆蓋全國(guó)近3萬(wàn)個(gè)村莊的送貨進(jìn)村服務(wù),打通了農(nóng)村最后一公里。
中國(guó)物流協(xié)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿評(píng)價(jià)說(shuō):從全世界范圍來(lái)看,菜鳥(niǎo)已經(jīng)成了物流領(lǐng)域不可或缺的一極,能提供如此大規(guī)模分倉(cāng)、配送服務(wù)的并不多見(jiàn)。不管是中國(guó)還是全球消費(fèi)者從中獲益匪淺。
 
1000億投入加大布局新零售、全球化
但這和菜鳥(niǎo)想要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)相比,還只是起步階段。對(duì)于未來(lái)的1000億投入,阿里巴巴表示,為了打造服務(wù)于新零售的新物流,未來(lái)這些投入除了數(shù)據(jù)技術(shù)等領(lǐng)域的研發(fā),主要用于智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能配送、全球超級(jí)物流樞紐等核心領(lǐng)域建設(shè)。
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖表示:“菜鳥(niǎo)是一家數(shù)據(jù)公司,更是一家智能物流網(wǎng)絡(luò)公司、商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施公司。我們將聚焦為消費(fèi)者提供極致的物流服務(wù)。隨著新零售的深入發(fā)展,未來(lái)的物流網(wǎng)絡(luò)肯定不是現(xiàn)在的樣子,我們將加大在相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)、智能技術(shù)等領(lǐng)域的投資,和物流合作伙伴一起,前瞻布局面向新零售、全球化的物流網(wǎng)絡(luò)。”
在外界看來(lái),菜鳥(niǎo)的模式超越了傳統(tǒng)的快遞、倉(cāng)配等,而是面向未來(lái)的智慧物流網(wǎng)絡(luò),這張網(wǎng)絡(luò)既能提供現(xiàn)有的智能分倉(cāng)配送,也具備提供立體、多元物流服務(wù)的能力。在新零售的大趨勢(shì)下,這張物流網(wǎng)絡(luò)更具張力和競(jìng)爭(zhēng)力。
在新零售方面,在未來(lái)1000億的投入計(jì)劃中,菜鳥(niǎo)和物流合作伙伴在這方面將會(huì)進(jìn)一步推進(jìn)投入,打造面向未來(lái)的物流網(wǎng)絡(luò)。數(shù)據(jù)技術(shù)將深入到智能供應(yīng)鏈領(lǐng)域,推動(dòng)技術(shù)成果快速應(yīng)用于物流履約效率提升和供應(yīng)鏈優(yōu)化。智能倉(cāng)儲(chǔ)方面將持續(xù)布局更多自動(dòng)化和機(jī)器人作業(yè)基地,組成智能倉(cāng)群。智能配送方面,將進(jìn)一步整合現(xiàn)有配送網(wǎng)絡(luò),更便捷、多元、安全的完成交付。
今年以來(lái)隨著阿里巴巴在新零售方面不斷落子,以菜鳥(niǎo)為主的智慧物流網(wǎng)絡(luò)也在不斷升級(jí),打破傳統(tǒng)模式。比如盒馬鮮生的30分鐘送達(dá),天貓超市在北京上海推出的1小時(shí)送達(dá),菜鳥(niǎo)裹裹推出的淘寶天貓兩小時(shí)上門(mén)取退等,都在創(chuàng)造新的市場(chǎng)供給。
在全球化方面,在未來(lái)的投資計(jì)劃中,菜鳥(niǎo)將聯(lián)合全球物流伙伴加大EWTP全球物流樞紐建設(shè)、海外倉(cāng)布局,為商家的全球買(mǎi)全球賣(mài)提供端到端解決方案。今年在東南亞等地區(qū),菜鳥(niǎo)將加快實(shí)現(xiàn)72小時(shí)送達(dá)。此前菜鳥(niǎo)已經(jīng)投資建設(shè)了全球履約中心(GFC)、EWTP超級(jí)物流樞紐等。
菜鳥(niǎo)的模式和發(fā)展也獲得了股東一致認(rèn)同。相關(guān)股東方認(rèn)為,物流行業(yè)正在上升大趨勢(shì)中,未來(lái)商業(yè)變革需要物流業(yè)新的升級(jí)作為驅(qū)動(dòng)力,消費(fèi)者也需要更好的極致、普惠物流服務(wù),菜鳥(niǎo)是最有可能承擔(dān)這一使命的。
 

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