卓越供應(yīng)鏈:賦能“新零售”,重構(gòu)“人貨場(chǎng)”
發(fā)布時(shí)間:2017-09-26 09:49:39 億歐網(wǎng)

提到新零售,很多品牌會(huì)浮現(xiàn)在我們的眼前,例如盒馬鮮生、優(yōu)衣庫(kù)、7-11、迪卡儂等。那么,什么是新零售呢?對(duì)比傳統(tǒng)零售,這個(gè)“新”到底新在哪里?
新零售=全渠道+智慧供應(yīng)鏈
第一個(gè)關(guān)鍵詞“全渠道”很容易理解,即線上+線下,它包含:線上的平臺(tái)電商、垂直電商、社交網(wǎng)站,線下的直營(yíng)店、加盟店、聯(lián)營(yíng)店。所謂“全渠道銷(xiāo)售”,即將線上和線下打通,多層次、多維度、多角度地接觸客戶(hù),為其提供一體化的產(chǎn)品和服務(wù),使其獲得良好的客戶(hù)體驗(yàn)。在這一點(diǎn)上,業(yè)界普遍認(rèn)同,因此不再贅述。
關(guān)于新零售的第二個(gè)關(guān)鍵詞,業(yè)界普遍提出的是“智慧物流”,這一點(diǎn)筆者認(rèn)為不夠精準(zhǔn)。僅僅以智慧物流來(lái)承載“新零售”,是“新零售”的倡導(dǎo)者阿里巴巴、京東、小米等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的慣性思維,是站在流通與消費(fèi)環(huán)節(jié)的角度來(lái)看待這場(chǎng)零售業(yè)的變革。但是,它忽視了上游原材料采購(gòu)和產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈,是一個(gè)割裂的供應(yīng)鏈片段。
如同過(guò)去我們將線上和線下切割開(kāi)來(lái)運(yùn)營(yíng)一樣,這同樣也是一個(gè)誤區(qū)。假如我們換個(gè)思路,站在品牌企業(yè)的角度上來(lái)看,他們?cè)诿鎸?duì)“新零售”變革時(shí),需要考慮如何架構(gòu)從源頭到消費(fèi)者的完整供應(yīng)鏈。
因此,筆者認(rèn)為,支撐“新零售”變革的,不是單存的“智慧物流”,而應(yīng)當(dāng)是“智慧供應(yīng)鏈”,即具備了“可視化、可感知、可調(diào)節(jié)”能力的端到端協(xié)同供應(yīng)鏈體系。
強(qiáng)調(diào)協(xié)同有其重要的意義!從傳統(tǒng)零售,到電子商務(wù),到O2O(線上到線下),再到全渠道,以及今天的新零售。這是一個(gè)由分散到整合、由開(kāi)環(huán)到閉環(huán)的漸變過(guò)程,它的核心就是實(shí)現(xiàn)全面協(xié)同。縱向是“線上和線下”的銷(xiāo)售協(xié)同,橫向是“供應(yīng)鏈”的三流協(xié)同,是從原材料采購(gòu),到制成中間品和成品,最后經(jīng)由銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)抵達(dá)最終客戶(hù)手中的包括正向和逆向的供應(yīng)鏈端到端的三流協(xié)同。
由于“新零售”概念的提出,“物流”或者更準(zhǔn)確地來(lái)說(shuō)是“供應(yīng)鏈”被放置到了一個(gè)前所未有的高度上來(lái)了,它的重要性得到了廣泛的認(rèn)可。這對(duì)所有從事供應(yīng)鏈管理的專(zhuān)業(yè)人士來(lái)說(shuō),都是一件鼓舞人心的好事!
最好的例證就是盒馬鮮生的創(chuàng)始人侯毅,他曾經(jīng)是京東的物流總監(jiān),如今卻成為了資本市場(chǎng)最炙手可熱的“新零售品牌”的代言人。正是這些洞悉客戶(hù)需求,深諳零售之道,同時(shí)又熟悉供應(yīng)鏈運(yùn)作的新一代創(chuàng)業(yè)者,成為了“新零售”的弄潮兒。
新零售本質(zhì)不是顛覆,而是融合!圍繞傳統(tǒng)零售所關(guān)注的“人、貨、場(chǎng)”,即“客戶(hù)、品類(lèi)、場(chǎng)景”,通過(guò)運(yùn)用先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)工具精準(zhǔn)地挖掘、定位、甚至引導(dǎo)線上和線下客戶(hù)的需求,并通過(guò)高效的供應(yīng)鏈來(lái)滿(mǎn)足這些需求。這就是新零售!
事實(shí)上,驅(qū)動(dòng)“新零售”的不僅僅是新技術(shù),更是消費(fèi)的個(gè)性化。
在“新零售”推動(dòng)下,傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式也發(fā)生了轉(zhuǎn)變,過(guò)去大批量采購(gòu)、大批量生產(chǎn)、大批量運(yùn)輸?shù)姆绞斤@得步履沉重、缺乏柔性,而多品種小批量的采購(gòu)、生產(chǎn)和運(yùn)輸模式已經(jīng)逐漸成為主流。在這種模式的驅(qū)動(dòng)下,許多品牌企業(yè)不得不調(diào)整其供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式,例如采用推拉模式來(lái)降低產(chǎn)品庫(kù)存,推動(dòng)定制化生產(chǎn)來(lái)滿(mǎn)足個(gè)性化需求,采用廠家直供門(mén)店的方式減少中間環(huán)節(jié)等。
由個(gè)性化驅(qū)動(dòng)的“新零售”在改變了傳統(tǒng)的銷(xiāo)售模式的同時(shí),也驅(qū)動(dòng)著供應(yīng)鏈模式的升級(jí)再造。這是一種倒逼式的升級(jí),是沿著供應(yīng)鏈的路徑,從下游消費(fèi)端、到物流端、再到生產(chǎn)端、最后到采購(gòu)端的漸進(jìn)式升級(jí)。
以鞋服行業(yè)為例,中國(guó)雖然是全球最大的鞋服制造國(guó),但是鞋服領(lǐng)域的供應(yīng)鏈管理水平卻依然比較落后,許多知名的鞋服企業(yè)連一套完整的端到端的IT系統(tǒng)解決方案都沒(méi)有,大多數(shù)工作還依賴(lài)手工報(bào)表,效率十分低下。
在零售變革的驅(qū)動(dòng)下,鞋服企業(yè)近些年已經(jīng)完成了銷(xiāo)售端的POS系統(tǒng)配置,客戶(hù)管理端出現(xiàn)了像驛氪科技這類(lèi)圍繞粉絲和會(huì)員營(yíng)銷(xiāo)的“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)CRM平臺(tái)”,而物流端也出現(xiàn)了類(lèi)似oTMS這類(lèi)“第三方物流服務(wù)平臺(tái)”,還有類(lèi)似樂(lè)商云集這類(lèi)“全渠道供應(yīng)鏈管理平臺(tái)”,更多地集中在銷(xiāo)售物流端的供應(yīng)鏈整合。
但遺憾的是,在生產(chǎn)計(jì)劃端目前還沒(méi)有出現(xiàn)成熟的商用IT系統(tǒng)或者平臺(tái),這與鞋服類(lèi)生產(chǎn)計(jì)劃的特殊性和復(fù)雜性有關(guān),也與這種倒逼式的供應(yīng)鏈升級(jí)路徑有關(guān)。因此,可以想見(jiàn),用不了多久,針對(duì)這一部分的解決方案將會(huì)陸續(xù)出現(xiàn)。而生產(chǎn)計(jì)劃效率的提升,更將進(jìn)一步地拉動(dòng)上游原材料供應(yīng)鏈的升級(jí)變革。
“新零售”無(wú)疑是推動(dòng)這場(chǎng)變革的重要驅(qū)動(dòng)力之一。但是,究竟是供應(yīng)鏈成就了“新零售”,還是“新零售”成就了供應(yīng)鏈,我們無(wú)從探究,也不必深究,它們彼此“賦能”,相互依存,原本就是一個(gè)完整的生態(tài)體系。
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