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去年6月，蒙牛就與菜鳥達(dá)成了全品入倉的協(xié)議，將線上銷售所有的倉儲、配送都交由菜鳥智能供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)。一年后的今天，蒙牛就已穩(wěn)居線上銷售的行業(yè)第一，這條新型的供應(yīng)鏈體系起到了重要作用，而且成本居然下降了40%。

蒙牛正在打通線上和線下渠道，通過供應(yīng)鏈的創(chuàng)新，收獲了數(shù)量驚人的“回頭客”。

一年前，蒙牛還在使用傳統(tǒng)的物流體系，所有的線上發(fā)貨基本都由一到兩個(gè)倉庫完成。全國不管哪里的訂單，均由該倉發(fā)出。

在與菜鳥達(dá)成合作后，蒙牛的舊方法被迅速革新，所有用于線上銷售的商品都被分布到菜鳥位于全國各地的倉儲中心，蒙牛只需將貨送到這些倉庫，就能愜意地當(dāng)個(gè)“甩手掌柜”。

這樣的改變看似簡單，但憑借強(qiáng)大的數(shù)據(jù)能力，天貓和菜鳥在短時(shí)間內(nèi)就重塑了蒙牛的整條供應(yīng)鏈。

最直接的變化來自配送模式。在此前的傳統(tǒng)模式中，無論地理距離多遠(yuǎn)的訂單，蒙牛都從全國的一個(gè)倉庫發(fā)貨，這使其物流成本一直居高不下。使用菜鳥提供全國分倉的解決方案后，蒙牛的商品便由工廠或經(jīng)銷商提前送到菜鳥在各地的大倉，這樣商品就能從距離消費(fèi)者最近的倉庫發(fā)出，大幅減少了流轉(zhuǎn)距離。

“配送距離的縮短直接帶來了成本的下降，我們做了統(tǒng)計(jì)，截止到今年上半年，蒙牛的物流成本已經(jīng)比去年降低了40%。”蒙牛電商總經(jīng)理郭銳表示。

對保質(zhì)期限較短的乳制品來說，物流效率顯得更為重要，否則將會有大量商品因?yàn)檫^期、破損而不得不面臨銷毀的命運(yùn)。

在以往的體系里，蒙牛一般只能依據(jù)經(jīng)驗(yàn)將商品發(fā)給各地經(jīng)銷商，一旦出現(xiàn)斷貨的情況，就只能從全國各個(gè)地方來回調(diào)貨，頻繁的調(diào)撥次數(shù)不僅導(dǎo)致大量商品過期，更平添了高額的運(yùn)輸成本。

而在進(jìn)入菜鳥倉后，天貓和菜鳥會根據(jù)消費(fèi)數(shù)據(jù)、庫存數(shù)據(jù)及大促等內(nèi)容進(jìn)行提前預(yù)警。負(fù)責(zé)蒙牛與阿里合作的張汀對此感觸頗深：“阿里能夠提前告知我們哪款商品最近銷售火爆，需要提前準(zhǔn)備，哪款商品又有些滯銷，需要進(jìn)行促銷處理，我們的過期商品也因此大量減少。”

科學(xué)的倉儲模式也在進(jìn)一步壓縮蒙牛的倉儲費(fèi)用，現(xiàn)在，即使是雙十一這樣的超級狂歡，蒙牛也能從幾百倍的訂單暴增中高效完成，告別了壓貨、退貨造成的巨額浪費(fèi)。

許多中國家庭普遍有著訂奶習(xí)慣，如今，蒙牛也通過一套新型供應(yīng)鏈完成當(dāng)代的訂奶革新。

通過天貓超市與菜鳥聯(lián)盟提供的直送服務(wù)，消費(fèi)者只需要早上下單，便能在下班前收到購入的牛奶，這樣的便捷程度甚至超過了逛超市，成為了升級換代的“新訂奶”。

“在這之前，蒙牛的商品會進(jìn)入天貓超市的倉庫，隨即我們發(fā)現(xiàn)在天貓超市的銷售業(yè)績明顯提升，于是品牌旗艦店等其他渠道也全面參與進(jìn)來了。”嘗到甜頭的張汀與同事迅速完成了和菜鳥的深度合作，現(xiàn)在，蒙牛在阿里全平臺的訂單幾乎都能在24小時(shí)內(nèi)送抵消費(fèi)者手中，而在去年，這個(gè)數(shù)字還是4到5天。

高效便捷的購物體驗(yàn)也為蒙牛的線上店鋪帶來大批回頭客。一日深夜，阿里負(fù)責(zé)服務(wù)蒙牛的小二項(xiàng)煒突然接到張汀打來的電話，電話那頭的張汀激動地說：“我剛看了消費(fèi)者的復(fù)購率，這個(gè)數(shù)字簡直嚇人”。

現(xiàn)在，蒙牛在阿里平臺上的店鋪物流評分都穩(wěn)定在4.8以上，這在對物流要求極高的乳制品類目里幾乎是一個(gè)滿分的褒獎，優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈也使蒙牛收獲了這批新式訂奶的死忠粉。

除了奶制品，蒙牛另一項(xiàng)為人熟知的生意就是冰淇淋。

隨著戰(zhàn)略協(xié)議的簽署，蒙牛將與天貓?jiān)?月全面展開冰品的銷售，將冰淇淋做成一門線上生意。

線上冰品目前還是尚待開墾的處女地，如何利用好電商資源釋放更大的消費(fèi)潛力，對蒙牛來說是一個(gè)不小的誘惑，但怎樣保障冰品的線上供應(yīng)鏈體系，也成了隨之而來的巨大難題。

同時(shí)，因?yàn)榫€下店鋪周圍的顧客人數(shù)相對穩(wěn)定，備貨送貨比較容易預(yù)測，相較之下，由于缺乏數(shù)據(jù)，開設(shè)線上店鋪的初期對配送的挑戰(zhàn)就更大。

“屆時(shí)，線上冰品的所有配送都將由菜鳥和合作伙伴安鮮達(dá)一起完成。”郭銳介紹，“冰品因?yàn)樾枰ＷC新鮮，必須每天即時(shí)配送，前期尤其需要結(jié)合行業(yè)數(shù)據(jù)及平臺數(shù)據(jù)做出預(yù)測，這樣高的要求基本也只能由天貓、菜鳥的供應(yīng)鏈完成。”

在雙方的合作協(xié)議中，蒙牛的冰品將不再通過快遞寄到消費(fèi)者的手中，代之以同樣的倉配模式。這樣，所有冰品距消費(fèi)者更近，配送時(shí)間也被大幅縮短，在加強(qiáng)冷鏈包材的的管理后，消費(fèi)者就能在一天左右收到最新鮮的冰品。而這樣的服務(wù)， 耗費(fèi)的成本比冷鏈快遞還要低。

天貓對蒙牛供應(yīng)鏈的重塑還延伸到了線下。通過菜鳥為零售通開設(shè)的前置倉，蒙牛的爆款商品能夠以最快的速度、最短的距離送入600萬家天貓小店，這樣的新模式為蒙牛省去了兩道經(jīng)銷商環(huán)節(jié)，省去了大量的管理成本。

通過技術(shù)減少分銷環(huán)節(jié)后，蒙牛不僅解決了串貨、重貨等常年不勝其擾的難題，還能更直觀地掌握商品的銷售數(shù)據(jù)，再結(jié)合天貓的線上數(shù)據(jù)更精確地指導(dǎo)生產(chǎn)計(jì)劃，避免了多項(xiàng)不必要的浪費(fèi)。

“雙方的合作不光是為蒙牛帶來價(jià)值，更多的也是為行業(yè)進(jìn)行新零售的探索?？偨Y(jié)以前，展望未來，兩家企業(yè)能碰撞出更多的火花。”郭銳表示。