發(fā)布時(shí)間:2017-07-13 18:23:59

[中國,武漢] 近日,??松梨谂c東風(fēng)商用車共同宣布推出東風(fēng)10萬公里長效機(jī)油,此產(chǎn)品采用美孚黑霸王合成級10W-40配方技術(shù)調(diào)配,提供東風(fēng)dCi11-450發(fā)動(dòng)機(jī)換油周期保障可達(dá)10萬公里。這一成果將進(jìn)一步幫助駕駛東風(fēng)天龍2017新啟航實(shí)現(xiàn)降本增效的新蛻變,為車主減少綜合運(yùn)行成本。
嚴(yán)苛測試驗(yàn)證可靠性能
此次,配合東風(fēng)天龍2017新啟航的全新上市,埃克森美孚專為dCi11 450發(fā)動(dòng)機(jī)提供了低灰分,高堿值的合成柴機(jī)油, 此發(fā)動(dòng)機(jī)油經(jīng)過在東風(fēng)技術(shù)中心的嚴(yán)苛測試以及在不同工況道路的測試,均被驗(yàn)證了其換油周期可達(dá)10萬公里。
領(lǐng)先技術(shù) 成就降本增效
去年,新GB1589和9.21治超新政的推行為物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)變鋪平道路。而今年,交通部印發(fā)2017年交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革工作要點(diǎn),要求以降低結(jié)構(gòu)性成本、健全標(biāo)準(zhǔn)體系為目標(biāo),全面深化貨運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革,促進(jìn)物流降本增效??梢?,物流企業(yè)與快遞公司都亟需高效節(jié)能、動(dòng)力順暢的物流用車來幫助其順利完成蛻變之路。
??松梨趯闁|風(fēng)商用車dCi11 450發(fā)動(dòng)機(jī)提供的東風(fēng)10萬公里長效機(jī)油是一款高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油,目前僅在東風(fēng)服務(wù)站銷售。該產(chǎn)品不僅適用于符合中國市場國五排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī),還適用于未來國六排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。此產(chǎn)品超越美國石油協(xié)會(huì)(API CJ-4/ CI-4 Plus/ CI-4)、歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA E9/E7/E6/E4)等多個(gè)行業(yè)組織的規(guī)格要求,可實(shí)現(xiàn)卓越低溫流動(dòng)性、高溫粘度保持性及揮發(fā)控制,尤其可滿足對新款發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)。其先進(jìn)的新式添加劑系統(tǒng)不僅能保護(hù)并幫助延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,更能保持包括柴油顆粒過濾器(DPF)減排系統(tǒng)的效率,成就發(fā)動(dòng)機(jī)的綠色高效動(dòng)力,滿足行業(yè)和市場不斷變化和升級的要求。同時(shí),其長換油周期還能有效減少車主的綜合運(yùn)行成本。按重卡年運(yùn)行20萬公里計(jì)算,綜合機(jī)油、機(jī)油濾芯和維護(hù)工時(shí)的節(jié)省以及車主停工換油的時(shí)間損失等,使用東風(fēng)10萬公里長效機(jī)油每年能為車主降低約萬元的綜合運(yùn)行成本。
配備dCi11-450發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍2017新啟航已于6月正式上市,其搭載的 dCi11-450國五發(fā)動(dòng)機(jī),配合由??松梨谡{(diào)配的東風(fēng)10萬公里長效機(jī)油的卓越保護(hù),將助推這款東風(fēng)天龍更節(jié)油、更有勁的全新啟航。而美孚黑霸王的長換油技術(shù),更讓這款全新東風(fēng)天龍實(shí)現(xiàn)了對車主機(jī)箱總成“10萬公里長換油”和“2年20萬公里以換代修”的自信承諾。
“??松梨谂c東風(fēng)商用車一樣,都有著深耕市場的堅(jiān)定信心與競爭實(shí)力,這也是我們能夠達(dá)成合作的根本原因。”??松梨冢ㄖ袊┩顿Y有限公司副總經(jīng)理?xiàng)顤|先生表示,“未來,我們將繼續(xù)在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)培訓(xùn)、市場推廣等多領(lǐng)域積極探索合作機(jī)遇,幫助彼此實(shí)現(xiàn)開放化、多元化的合作共贏。
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