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5月22日，在2017全球智慧物流峰會上，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云表示，未來六七年，中國市場日包裹數(shù)量可能達(dá)到10億件，將對物流行業(yè)帶來巨大挑戰(zhàn)。物流公司應(yīng)加大技術(shù)投資，智慧物流將成為突破口。

“一天10億個包裹，需要物流公司加大投入技術(shù)研發(fā)。”馬云表示，物流公司需要提前布局，成為技術(shù)型公司。

中國物流與采購聯(lián)合會會長、中國物流學(xué)會會長何黎明預(yù)計，到2025年，智慧物流市場規(guī)模將超過萬億元。對智慧物流的需求主要包括物流數(shù)據(jù)、物流云、物流服務(wù)和物流技術(shù)四大領(lǐng)域。2016年，物流數(shù)據(jù)、物流云、物流服務(wù)和物流技術(shù)的市場規(guī)模超過2000億元。

何黎明認(rèn)為，智慧物流建設(shè)正處于起步期。物流互聯(lián)網(wǎng)逐步形成，大量物流設(shè)施通過傳感器接入互聯(lián)網(wǎng)，目前已有超過400萬輛重載貨車安裝了北斗定位裝置，大量托盤、集裝箱、倉庫、貨物接入了互聯(lián)網(wǎng)。物流大數(shù)據(jù)正成為現(xiàn)實(shí)，如菜鳥網(wǎng)絡(luò)推出智能路由分單，實(shí)現(xiàn)包裹與網(wǎng)點(diǎn)的精準(zhǔn)匹配，分揀效率提高50%以上。人工智能逐漸運(yùn)用到物流領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)智能配置物流資源、智能優(yōu)化物流環(huán)節(jié)、智能提升物流效率。在無人駕駛、無人倉儲、無人配送、物流機(jī)器人等前沿領(lǐng)域，菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東、蘇寧等企業(yè)已開展試驗應(yīng)用。

平安證券分析師認(rèn)為，2017年，中國智慧物流系統(tǒng)市場規(guī)模將超過千億元，通過發(fā)展智能智慧物流降低物流成本尚有很大空間。

目前智慧物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。業(yè)內(nèi)人士表示，中國AGV機(jī)器人（搬運(yùn)機(jī)器人）近兩年來銷量持續(xù)增長，預(yù)計國產(chǎn)AGV機(jī)器人2017年銷量將達(dá)到9500臺，同比增長超40%。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖表示，菜鳥新能源智慧物流車平臺新推出“ACE”計劃，未來將推廣綠色智能物流車輛100萬臺。

政策方面，“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”已納入“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃。根據(jù)《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實(shí)施意見》，支持物流企業(yè)建設(shè)智能化立體倉庫，應(yīng)用智能化物流裝備提升倉儲、運(yùn)輸、分揀、包裝等作業(yè)效率和倉儲管理水平等。在政策支持下，智慧物流將成為物流業(yè)發(fā)展新增長點(diǎn)。

何黎明預(yù)計，智慧物流未來將通過連接升級、數(shù)據(jù)升級、模式升級、體驗升級、智能升級、綠色升級等，全面助推物流供應(yīng)鏈升級。未來5-10年，預(yù)計物流機(jī)器人使用密度將達(dá)到每萬人5臺左右。

何黎明表示，中國已成為全球最大物流市場，2016年，全國社會物流總額達(dá)230萬億元，社會物流總費(fèi)用達(dá)11萬億元。2016年，全國快遞業(yè)務(wù)量突破300億件，居世界第一。消費(fèi)型物流需求增長成為亮點(diǎn)，電商消費(fèi)帶動物流增長趨勢明顯。2016年，社會消費(fèi)品零售總額增速高于同期GDP3.7個百分點(diǎn)。其中，網(wǎng)上零售額占15.7%，網(wǎng)上零售成為重要的消費(fèi)力量。持續(xù)擴(kuò)大的消費(fèi)帶動消費(fèi)型物流高速增長。

根據(jù)《2016年度中國網(wǎng)絡(luò)零售市場數(shù)據(jù)監(jiān)測報告》，2016年，中國市場網(wǎng)絡(luò)零售市場規(guī)模達(dá)53288億元，同比增長39.1%；規(guī)模以上快遞企業(yè)營收為4005億元，同比增長44.6%。

長江證券(000783,股吧)研報認(rèn)為，快遞物流自動化水平已不能匹配目前的行業(yè)規(guī)模體量和發(fā)展階段，人口、土地等剛性成本的上升更是加速智慧物流拐點(diǎn)的到來。