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2016物流快遞年終大盤點:論滿意度 誰排首位

發(fā)布時間:2016-12-29 09:25:45 中華網(wǎng)

關(guān)注中物聯(lián)

 隨著網(wǎng)購越來越融入人們的生活,消費者對快遞行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的要求越來越高。尤其是今年以來,電商行業(yè)競爭激烈化,助推了物流快遞業(yè)務(wù)的幾大巨頭迎來了發(fā)展的拐點。一方面,順豐和三通一達(dá)紛紛加快了上市的步伐;一方面,京東物流宣布進(jìn)行品牌化運營,面向商家全面開放。隨著競爭的段位和規(guī)格越來越高,快遞的服務(wù)水平有沒有提高呢?給消費者關(guān)注的幾大快遞痛點帶來了什么切實改變?

近日,國家郵政局發(fā)布了2016年11月郵政業(yè)消費者申訴情況報告。由此,可以將2016年1-11月之間11個月的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析。據(jù)統(tǒng)計,在1-11月期間,郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業(yè)收入)累計完成4836.8億元,同比增長33.5%;業(yè)務(wù)總量累計完成6615.6億元,同比增長46.7%。其中全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成278.9億件,同比增長52.8%;業(yè)務(wù)收入累計完成3544.1億元,同比增長44.3%。
而從國家郵政總局公布的快遞服務(wù)申訴率(申訴率=有效申訴快件數(shù)量/百萬件快件量, 比值越高,整體服務(wù)水平越差)來看,可以得出這樣的結(jié)論:四通一達(dá)在春節(jié)放假期間表現(xiàn)不佳;京東在用戶體驗上超越順豐。
在11個快遞服務(wù)提供商中,申通的有效投訴率最高,也就是說,申通的整體服務(wù)水平最差。同時,數(shù)據(jù)顯示2月份快件的有效申訴率普遍增高,尤其是四通一達(dá),而京東和順豐更為穩(wěn)定。這在很大程度上與春節(jié)期間全國運力緊張有關(guān),也側(cè)面印證了京東和順豐在節(jié)假日期間物流快遞服務(wù)的穩(wěn)定性。而從全部11個月的數(shù)據(jù)來看,京東和蘇寧易購的有效申訴率最低,這也就表明整體來看兩家的快遞服務(wù)最好。
快遞包裹丟失或者損毀是消費者申訴問題比較集中的地方,從通達(dá)系的比較來看,整體來看申通的丟失損毀的投訴率較高。
相比之下,京東和順豐的丟失損毀的快遞包裹投訴率非常低,比四通一達(dá)和EMS小了一個數(shù)量級。
從圖中可以看出,京東的快件丟失損毀有效申訴率低于順豐,在這個問題上的申訴率幾乎可以忽略不計。當(dāng)然,這也是非常容易讓人理解的,尤其是京東在物流配送的流程管理上的集中度和精確度非常高,為其贏得了良好的口碑。
時效性也是用戶網(wǎng)購過程中越來越關(guān)心的問題,順豐和京東都一直以快和穩(wěn)定著稱。但從數(shù)據(jù)看出,在延遲送貨的有效申訴率來看,京東依然優(yōu)于順豐,且更加顯示了其背后運營的穩(wěn)定性。
從綜合表現(xiàn)來看,京東為用戶的物流配送體驗要優(yōu)于順豐和通達(dá)系,這也與廣大用戶的感知基本一致。值得一提的是,京東物流并不是一家快遞公司,也不是一個快遞品牌,而是基于其B2C電商的平臺業(yè)務(wù)產(chǎn)生的一種物流新模式,其核心的特色在于為商家提供倉配一體的服務(wù)。也就是說,京東物流為商家提供的價值不只是“配送”這一項,而是從倉儲、分揀、到訂單出庫以及商品配送等全流程的服務(wù)。京東物流向商家開放,客觀上實現(xiàn)了為更多用戶提供最好的電商購物體驗的目的。
眾所周知,成本、效率和用戶體驗是電商發(fā)展的三大核心要素,無論是順豐、通達(dá)系還是京東,都在激烈的比拼中提升著中國物流快遞行業(yè)的服務(wù)水平,這也勢必給中國電商的發(fā)展提供堅實的基礎(chǔ)。

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