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平均每送出一件包裹，就要產(chǎn)生半斤垃圾……隨著快遞業(yè)迅猛發(fā)展，快遞的過度包裝以及帶來的垃圾丟棄問題也十分突出。
　　近日，國家郵政局出臺《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》要求快遞業(yè)發(fā)展“低污染、低消耗、低排放，高效能、高效率、高效益”，還要求在“十三五”期間基本建立快遞業(yè)包裝治理體系，并部署了五大重點(diǎn)任務(wù)。記者了解到，目前金華市已有一些快遞企業(yè)在包裝綠色化、回收再利用上進(jìn)行了有益探索。
　　快遞過度包裝浪費(fèi)驚人
　　金華市郵政管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年1～7月，我市快遞服務(wù)企業(yè)快遞累計(jì)完成業(yè)務(wù)量7.77億件，完成業(yè)務(wù)收入55.5億元，較去年同期分別增長85.2%和65.8%。金華市郵政行業(yè)量收均列全省第二，快遞行業(yè)量收分列全國第六和第八。全市快遞服務(wù)企業(yè)完成快遞投遞量2.87億件，同比增長101.4%。
　　一個(gè)不容忽視的問題是，包裝物料使用量驚人。目前，國內(nèi)快遞領(lǐng)域的包裝主要集中在快遞運(yùn)單、編織袋、塑料袋、封套、包裝箱、膠帶以及內(nèi)部緩沖物等7類；為保護(hù)好心愛的快遞件，不少客戶都會選擇將快遞件重重包裹。
　　業(yè)內(nèi)專家估算，中國快遞業(yè)在2015年消耗了82.6億個(gè)塑料袋、99億個(gè)包裝箱，封箱膠帶連起來可繞地球赤道286圈。這些包裝物大多被消費(fèi)者丟棄。
　　而在一些發(fā)達(dá)國家，紙板類包裝物回收利用率達(dá)45%左右，塑料類包裝物回收率則在25%左右。
　　針對用戶反映較多的“過度包裝”問題，《方案》提出，鼓勵(lì)企業(yè)探索簡約包裝，減少二次包裝。在郵政企業(yè)和若干家快遞企業(yè)開展簡約包裝試點(diǎn)，鼓勵(lì)試點(diǎn)企業(yè)在條件成熟時(shí)制訂簡約包裝的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并在業(yè)內(nèi)推廣。充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)作用，推動(dòng)企業(yè)發(fā)展包裝定制化、倉配一體化、運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，在重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，大幅度減少不必要的二次包裝。
　　綠色快遞需全社會共同努力
　　在前期試行了塑料周轉(zhuǎn)箱和免膠帶的拉鏈?zhǔn)郊埾浜螅锁B綠動(dòng)計(jì)劃在金華等全國10個(gè)重點(diǎn)城市推行天貓超市紙箱回收，接下來還會重點(diǎn)推進(jìn)快遞袋的可降解化。
　　在金華等試點(diǎn)區(qū)域，配送員在投遞包裹時(shí)，都會當(dāng)面詢問消費(fèi)者家中是否有多余不用的天貓超市紙箱。獲得回收許可后，配送員會把箱子帶回配送站點(diǎn)，由站點(diǎn)進(jìn)行檢查和清理，符合二次利用條件的紙箱被送回菜鳥倉庫；不符合要求的，則交給專業(yè)的處理公司處置。紙箱在二次利用時(shí)會貼上專屬標(biāo)簽。
　　北京印刷學(xué)院青島研究院副院長朱磊認(rèn)為，《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》提出的推動(dòng)包裝標(biāo)準(zhǔn)化、減量化、可循環(huán)、可降解等工作，能夠提升快遞行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化和智能化水平，對上游包裝業(yè)、制造業(yè)、電商的綠色發(fā)展也有著積極推動(dòng)作用。
　　目前，一些快遞公司正在推廣采取措施推進(jìn)綠色快遞。比如，郵政速遞物流（EMS）在收件時(shí)會提供標(biāo)準(zhǔn)化的紙箱，收件人員也會統(tǒng)一包裝，避免顧客自行“過度包裝”。在收寄一些貴重物品時(shí)，則會在運(yùn)輸途中使用塑料包裝箱。百世物流公司已經(jīng)大規(guī)模推廣使用電子面單。傳統(tǒng)面單是5聯(lián)單，電子面單只要1聯(lián)就夠了。
　　金華順豐快遞則表示，將從運(yùn)營、業(yè)務(wù)和公益三個(gè)維度踐行環(huán)保社會責(zé)任，不斷提升自身的資源利用率，降低碳排放和能源消耗，促進(jìn)社會可持續(xù)發(fā)展。舉措有優(yōu)化包裝材料、場地節(jié)能改造、推行節(jié)電辦公；推廣自助工具、推廣電子運(yùn)單、開發(fā)環(huán)保產(chǎn)品、投身環(huán)保公益。
　　菜鳥網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅在接受采訪時(shí)表示，希望未來物流行業(yè)的綠色計(jì)劃能得到多方共同推動(dòng)和支持，國家政策扶持是一部分，同時(shí)也需要商家和物流合作伙伴以及消費(fèi)者一起參與。
　　事實(shí)上，推廣綠色包裝，已宣傳多年，可成效并不大。原因是在快遞這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條上，包括包裝供應(yīng)商、快遞企業(yè)、電商平臺、電商、產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)等多個(gè)從業(yè)主體，也包括廣大從業(yè)人員和消費(fèi)者，這些環(huán)節(jié)上的任一主體缺乏綠色環(huán)保的理念，都不利于推動(dòng)綠色包裝的發(fā)展。
　　世界上沒有真正的垃圾，只有放錯(cuò)了地方的資源?？爝f包裝回收是一個(gè)涉及政府部門、網(wǎng)購運(yùn)營商、物流行業(yè)、消費(fèi)者多方的巨大系統(tǒng)，要想讓快遞包裝循環(huán)利用取得最佳效益，每一方都應(yīng)參與到“綠色包裝”的行列中來，以實(shí)現(xiàn)各方的互利共贏。只有這樣，我們的快遞包裝才能盡快地“綠”起來。