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6月21日報(bào)道外媒稱，中國國家主席習(xí)近平19日抵達(dá)華沙，開始為期三天的訪問。

20日，國家主席習(xí)近平、波蘭總統(tǒng)杜達(dá)在華沙共同出席絲路國際論壇暨中波地方與經(jīng)貿(mào)合作論壇開幕式。習(xí)近平發(fā)表題為《攜手同心共創(chuàng)未來》的重要講話，強(qiáng)調(diào)共商共建“一帶一路”，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮，維護(hù)世界和平穩(wěn)定，順大勢、應(yīng)民心。我們要弘揚(yáng)絲路精神，共創(chuàng)共享美好未來　

習(xí)近平指出，“一帶一路”倡議提出3年來，得到沿線國家積極響應(yīng)，取得明顯進(jìn)展。這說明，互學(xué)互鑒、互利共贏的精神，傳承千年不息；和平合作、開放包容的信念，綿延萬里不絕。“一帶一路”沿線國家國情和發(fā)展階段不同，文化上也存在差異，共處時(shí)必須相互尊重、包容差異，共事時(shí)必須幫貧扶弱、均衡發(fā)展。“一帶一路”建設(shè)是沿線各國共同的事業(yè)，需要大家一起努力，合作好、發(fā)展好、分享好?！?/p>

習(xí)近平指出，波蘭人民是中國人民的好朋友、好伙伴。兩國友誼源遠(yuǎn)流長。當(dāng)前，雙方都有意愿推進(jìn)“一帶一路”沿線地區(qū)繁榮，在區(qū)域合作中發(fā)揮更大作用。習(xí)近平就開展“一帶一路”建設(shè)、中國—中東歐國家合作、中波合作提出5點(diǎn)建議?！　?/p>

第一，齊心協(xié)力，將中波合作打造成“一帶一路”合作的典范，帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域合作?！?/p>

第二，突出重點(diǎn)，將經(jīng)貿(mào)合作作為主攻方向，攜手推動(dòng)中歐貿(mào)易和投資機(jī)制建設(shè)，提高貿(mào)易和投資自由化便利化水平，整合歐洲先進(jìn)技術(shù)優(yōu)勢、中國產(chǎn)能優(yōu)勢、波蘭區(qū)位和人才優(yōu)勢，打造新的貿(mào)易中心和經(jīng)濟(jì)增長極。　

第三，緊密協(xié)作，推動(dòng)中國—中東歐國家合作更加緊密地同“一帶一路”建設(shè)對接，構(gòu)建持久務(wù)實(shí)的中國—中東歐國家合作?！　?/p>

第四，優(yōu)化機(jī)制，使地方政府、企業(yè)和其他民間機(jī)構(gòu)形成合力。中波兩國地方政府應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)交流，為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和其他民間機(jī)構(gòu)開展合作多搭橋、搭好橋，拓展各領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作，夯實(shí)中波友好的民意基礎(chǔ)?！?/p>

第五，智力先行，強(qiáng)化智庫的支撐引領(lǐng)作用。要加強(qiáng)對“一帶一路”建設(shè)方案和路徑的研究，在規(guī)劃對接、政策協(xié)調(diào)、機(jī)制設(shè)計(jì)上做好政府的參謀和助手，在理念傳播、政策解讀、民意通達(dá)上做好橋梁和紐帶?！　?/p>

習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，中國有信心、有能力保持經(jīng)濟(jì)中高速增長，歡迎各國繼續(xù)搭乘中國快速發(fā)展的列車。我們要攜手同心、精誠合作，弘揚(yáng)絲路精神，早日建成利益共同體、責(zé)任共同體、命運(yùn)共同體，共創(chuàng)共享美好未來。　　

波蘭總統(tǒng)杜達(dá)、波蘭總理謝德沃在致辭中表示，絲綢之路在歷史和今天都把歐洲同亞洲聯(lián)系在一起。波蘭支持“一帶一路”倡議，并在中東歐地區(qū)率先加入亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行，積極致力于歐亞合作。絲綢之路同“琥珀之路”連接起來，將為促進(jìn)歐亞安全和繁榮發(fā)揮重要作用。習(xí)近平主席這次訪問波蘭期間，兩國建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，將進(jìn)一步激發(fā)波中經(jīng)貿(mào)、科技、地方等各領(lǐng)域合作的巨大潛力，更好造福兩國和兩國人民。　　

在20日密集的行程中，習(xí)主席除了與波蘭總統(tǒng)杜達(dá)、波蘭總理希德沃、波蘭眾參兩院議長等進(jìn)行會(huì)晤，出席絲綢之路論壇暨中波地方與經(jīng)貿(mào)論壇開幕式外，還與杜達(dá)總統(tǒng)一道迎接中歐班列的到來?！?/p>

20日，國家主席習(xí)近平同波蘭總統(tǒng)杜達(dá)在華沙共同出席統(tǒng)一品牌中歐班列首達(dá)歐洲（波蘭）儀式。

儀式開始后，習(xí)近平和杜達(dá)登上觀禮臺。帶有統(tǒng)一標(biāo)識的中歐班列鳴笛緩緩駛?cè)胝九_。兩國元首向班列揮手致意，并握手互相祝賀?！　?/p>

中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開行，往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。今年6月8日，中國鐵路正式啟用中歐班列統(tǒng)一品牌。

報(bào)道稱，中波兩國早在2013年就開通了貨運(yùn)列車，這條鐵路線是中國雄心勃勃的“一帶一路”計(jì)劃的一部分，擬通過陸地和海上運(yùn)輸線促進(jìn)與歐洲的貿(mào)易。

波蘭地處歐洲的“十字路口”，是“琥珀之路”和“絲綢之路”的交匯點(diǎn)，是中國進(jìn)入歐洲的門戶。作為中歐班列之一的“蓉歐快鐵”2013年4月正式開通，打通了與歐洲的陸路大通道，使四川與歐洲的時(shí)空距離從以前港口海運(yùn)的40多天縮短到了11天。三年多來，蓉歐快鐵已開行了近300列。今年4月，“蓉歐快鐵”從羅茲向北進(jìn)一步延伸至波蘭中部城市庫特諾，大量來自亞歐的集裝箱貨物在成都和庫特諾集散后，通過鐵路和公路分撥到所有其它城市。2016年蓉歐快鐵將往返開行400次貨運(yùn)班列，并實(shí)現(xiàn)雙向穩(wěn)定運(yùn)行，在中歐經(jīng)貿(mào)交往中發(fā)揮更大的作用?！　?/p>

羅茲省省長斯滕皮爾表示，“從成都到羅茲的蓉歐快鐵在‘新絲路’上奔馳。波蘭是連接歐洲東西和南北的交通要道，羅茲省位于波蘭的中心，因此有發(fā)展物流、基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸?shù)莫?dú)特優(yōu)勢。3年前，羅茲積極參與了‘蓉歐快鐵’項(xiàng)目時(shí)，我們就看到了下一步的發(fā)展計(jì)劃，建立工業(yè)園，鼓勵(lì)企業(yè)投資把從中國運(yùn)來的貨物加工后再運(yùn)到波蘭其他城市和歐洲，同時(shí)生產(chǎn)出口到中國的貨物。”

為了進(jìn)一步利用羅茲作為歐洲大門的地理優(yōu)勢，一個(gè)多月前，波蘭哈特蘭斯物流公司和中國新絲綢之路有限公司成立了合資公司，共建“歐亞鐵路場站”。波蘭哈特蘭斯物流公司董事會(huì)全權(quán)代表噶爾斯特卡對記者說，“我們是蓉歐快鐵的合作伙伴，3年來，我們注意到對蓉歐快鐵感興趣的人越來越多，于是考慮在歐洲選一個(gè)地方，它可以把所有的線路匯集到一個(gè)地方，而羅茲具有天然優(yōu)勢，一年前有了這個(gè)項(xiàng)目的設(shè)想，希望在半年到一年時(shí)間里，將實(shí)現(xiàn)這一想法。”

“新絲綢之路”公司首席運(yùn)營官歐宇恒表示，新場站將于年底開建，預(yù)計(jì)9到10個(gè)月建成使用。他說，歐亞鐵路開通時(shí)間不長，隨著鐵路、物流的增長，將為消費(fèi)者和貿(mào)易客戶提供了一個(gè)新的渠道，多了一種選擇。“這個(gè)項(xiàng)目是典型的隨著‘一帶一路’戰(zhàn)略的項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目的特征是在中國和歐洲的貿(mào)易鏈上成為非常好的連接，我們希望通過這個(gè)項(xiàng)目把兩國和兩個(gè)區(qū)域的貿(mào)易量做起來，帶動(dòng)雙方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”　　

近幾年來，中國和波蘭之間已經(jīng)開通了多條鐵路貨運(yùn)線路抵達(dá)或經(jīng)過波蘭，除了蓉歐快鐵，還有重慶到羅茲的渝新歐鐵路、蘇州到華沙的蘇滿歐鐵路、鄭州到羅茲的貨運(yùn)班列等。在‘一帶一路’倡議支持下，開通中歐班列的意義不僅在于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)價(jià)值和效益，還將成為波中兩國人文、文化、科技和旅游交流的橋梁，幫助兩國人民進(jìn)一步增進(jìn)友誼并加深了解。　　

河南省副省長趙建才表示，“中歐國際班列我們采取的是雙樞紐的國際發(fā)展戰(zhàn)略，就是以鄭州作為大陸的集疏和分撥的區(qū)域中心，我們也選擇在歐洲各地不同的地方選擇同樣的樞紐作為集疏和分撥中心，在東歐地區(qū)選擇波蘭，在西歐地區(qū)選擇漢堡，在南歐地區(qū)選擇土耳其，建立幾個(gè)雙樞紐，以集疏和貨物的分撥來承擔(dān)這趟物流的大通道。我們考慮選擇了波蘭鐵路貨運(yùn)公司作為戰(zhàn)略合作伙伴，在波蘭建立貨物的場站，物流的設(shè)施，雙方互設(shè)保稅倉庫來完成這樣的任務(wù)，以支撐貿(mào)易和物流的流通帶，以物代貨，以貨興場，先由物流帶動(dòng)進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展，進(jìn)而互設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，可以形成產(chǎn)業(yè)集聚，如果用產(chǎn)業(yè)鏈描繪的話，就是建設(shè)樞紐，帶動(dòng)物流，興起產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而推動(dòng)雙方的人文交流、旅游、科技、醫(yī)療、文化。”