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“6·18買(mǎi)了6件東西，現(xiàn)在只收到兩件，還有四件連物流信息都沒(méi)查到！”每到大型的電商購(gòu)物節(jié)，很多人就會(huì)吐槽快遞太慢。但你知道嗎？很多時(shí)候不是快遞員送貨慢了，慢的是快遞分揀這一環(huán)。不少快遞公司不缺快遞員，但缺快遞分揀員。記者了解到的信息也證實(shí)，現(xiàn)在快遞員不難招，難招的是快遞分揀員，這一工種在他們那是長(zhǎng)期招工。

分揀員每天10小時(shí)夜班月薪3000元

分揀這一環(huán)節(jié)，是快遞能否及時(shí)到達(dá)你手中的關(guān)鍵一環(huán)。如果分揀中出現(xiàn)了差錯(cuò)，可能寄到南京的快遞，就分到了西安。雖然最后包裹還是會(huì)到達(dá)你手中，但會(huì)耽擱好幾天。

李師傅今年49歲，一個(gè)多月前剛來(lái)南京打工，“一沒(méi)技術(shù)二年紀(jì)大了，看到在招快遞分揀員，包吃住，我就來(lái)了。”李師傅說(shuō)，招工的時(shí)候就被問(wèn)“能不能吃苦”，其他關(guān)于年齡、文化都要求不高。

干了沒(méi)幾天，李師傅明白這個(gè)崗位為什么要招能吃苦的人了。“上夜班的，每天都是10小時(shí)夜班，因?yàn)檫\(yùn)貨的大卡車都是晚上來(lái)。這幾天，快遞更多，工作時(shí)間還有可能超過(guò)15個(gè)小時(shí)。”李師傅說(shuō)，這個(gè)活很累，身體累，眼睛累，每天對(duì)著山一樣的快遞，按不同區(qū)域分啊分的，不停地彎腰挺腰彎腰挺腰，同時(shí)這個(gè)活還有點(diǎn)臟，包裹上的灰多，“和我同來(lái)的一個(gè)人，39歲，干了一天就堅(jiān)持不下去了。我們這里幾個(gè)分揀員都是上了歲數(shù)的，年輕的不干，都干快遞員了。”

李師傅說(shuō)，他們平均一天工資100多元，一個(gè)月3000元左右。

圓通快遞的張輝做了兩個(gè)月快遞員了，他告訴記者，他干過(guò)三天分揀員，后來(lái)實(shí)在覺(jué)得太累又沒(méi)錢(qián)就不干了，“投資”了一輛小三輪做快遞員，“快遞員也累，但好歹工資高一點(diǎn)，而且時(shí)間自由，每天接觸人，年輕人更能干下去。”

就業(yè)市場(chǎng):分揀員人員流動(dòng)大常年在招人

“今年，物流業(yè)超過(guò)家政、餐飲、制造業(yè)，用工需求最為旺盛，確切地說(shuō)是分揀員需求量大，快遞員和物流業(yè)管理人員相對(duì)較少。”安德門(mén)民工就業(yè)市場(chǎng)辦公室主任袁亮告訴記者，各家快遞公司對(duì)分揀員的年齡、文化等方面要求都不是很高，比如現(xiàn)在很多用人單位都開(kāi)始對(duì)保安、快遞員、服務(wù)員這些崗位年齡有限制，40歲甚至35歲以下最好，但分揀員就沒(méi)這么要求，一般都只要求50歲以下，超過(guò)幾歲問(wèn)題也不大。

“因?yàn)榉謷T實(shí)在缺。”袁亮實(shí)話說(shuō)，其實(shí)也不是招不到人，年輕人不愿意干，但是50歲上下的一些外來(lái)就業(yè)人員一開(kāi)始還是想試試的，但是最后很多人堅(jiān)持不下去，人員流動(dòng)太大，“比如年初一家快遞公司招聘30名分揀員，到了年中留下的可能一半人都沒(méi)有。所以一些快遞公司長(zhǎng)期在招分揀員，以補(bǔ)充不斷流失的人。”

分揀員“用工荒”快遞爆倉(cāng)

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前一年中較有影響力的電商造節(jié)已有5個(gè)：618、818、雙11、雙12、黑五。

對(duì)于快遞公司來(lái)說(shuō)，平?？爝f量不是很大的時(shí)候，少幾個(gè)分揀員問(wèn)題不是很大，快遞員也會(huì)兼職分揀，送貨不會(huì)出現(xiàn)太長(zhǎng)時(shí)間延誤。而一旦到了上面說(shuō)的5個(gè)電商節(jié)日時(shí)，分揀員的“用工荒”，直接導(dǎo)致的后果就是爆倉(cāng)。整個(gè)快遞網(wǎng)店陷入“癱瘓”。

一些大型快遞公司也在想辦法緩解分揀員“用工荒”帶來(lái)的問(wèn)題，德邦、EMS、順豐等大型物流公司都在引入先進(jìn)的自動(dòng)化分揀設(shè)備和系統(tǒng)。自動(dòng)分揀系統(tǒng)的分揀能力是連續(xù)運(yùn)行100個(gè)小時(shí)以上，每小時(shí)可分揀7000件包裝商品，如用人工則每小時(shí)只能分揀150件左右，同時(shí)分揀人員也不能在這種勞動(dòng)強(qiáng)度下連續(xù)工作8小時(shí)。

不過(guò)，自動(dòng)化分揀設(shè)備和系統(tǒng)投資大，技術(shù)要求高。從目前來(lái)看，大部分民營(yíng)快遞企業(yè)還在采用比較保守的人工分揀的程序，快遞分揀員依然難招人。