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從1980年，中國郵政成立EMS（中國速遞服務公司）起，36年來，快遞業(yè)得到跨越式發(fā)展，現已成為國民經濟的一匹"黑馬"，在推動我國經濟轉型、產業(yè)結構調整和發(fā)展現代服務業(yè)中起到不可替代的作用。在5月30日召開的2016中國快遞行業(yè)（國際）發(fā)展大會上，國家郵政局發(fā)布了2015年中國快遞發(fā)展指數。2015年中國快遞業(yè)發(fā)展指數為386.1，同比提高36.7%；2010年至2015年，發(fā)展指數持續(xù)走高，年均提高超過31%。

中國快遞業(yè)繼續(xù)處于較高景氣區(qū)間，高速發(fā)展的趨勢仍將持續(xù)

數據顯示，我國快遞業(yè)繼續(xù)處于較高景氣區(qū)間，高速發(fā)展的趨勢仍將持續(xù)。從四個一級指標來看，發(fā)展規(guī)模指數高速增長。2015年，中國快遞發(fā)展規(guī)模指數為738.8，同比提高44.9%。從指數變化率來看，在經歷3年加速增長后，發(fā)展規(guī)模指數出現速度回落跡象。受政策紅利集中釋放、需求拉動刺激增長等因素推動，2015年我國快遞業(yè)務量首次突破200億件，同比增長48%，約為同期國內生產總值增速的近7倍，增速居現代服務業(yè)前列。受快遞需求快速增長的影響，快遞供給能力明顯提升，全國經營快遞業(yè)務的企業(yè)超過1萬家?？爝f企業(yè)也開始創(chuàng)新業(yè)務模式，拓展高端服務市場。服務質量指數穩(wěn)中向好。2015年，中國快遞服務質量指數為94.8，同比提高6.3%。2011年至2015年我國快遞服務質量指數相對穩(wěn)定，在90上下波動，并自2012年起出現改善跡象?？爝f業(yè)作為服務業(yè)的新業(yè)態(tài)，其發(fā)展步入了一個新臺階，成為我國新經濟發(fā)展的重要行業(yè)。隨著我國經濟和電子商務行業(yè)的快速發(fā)展，國內快遞業(yè)進入發(fā)展的快車道，成為促進經濟發(fā)展的新動力。據中國快遞協(xié)會發(fā)布的數據顯示:"十二五"以來，我國快遞業(yè)年均增速達到54.6%。2015年完成業(yè)務量206億件、同比增長48%、最高日處理量超過1.6億件、業(yè)務收入完成2760億元，同比增長35%。步入2016年，在我國現行經濟下行壓力增大情況下，一季度，快遞業(yè)依舊是各行業(yè)的佼佼者，快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成57.7億件，同比增長56.4%、業(yè)務收入累計完成773.1億元，同比增長42.1%。

中國快遞業(yè)跨越式發(fā)展帶來中國經濟社會的深刻變化

隨著我國改革開放的深化和加入WTO組織后，特別是步入21世紀和經濟進入新常態(tài)，快遞業(yè)發(fā)展一直呈超常規(guī)模的發(fā)展。中國的快遞業(yè)不再是上世紀80年代初期呈現的壟斷局面，現在以順豐和"四通一達"（圓通、申通、中通、匯通、韻達）為代表的民營快遞企業(yè)的崛起以及外資快遞企業(yè)的進入，中國快遞業(yè)已排名世界第二，僅次于美國。我國快遞業(yè)的跨越式發(fā)展帶來中國經濟社會的深刻變化：首先，有力的促進了中西部地區(qū)經濟的發(fā)展。快遞業(yè)已成為轉變經濟發(fā)展方式的助推器和經濟增長的新引擎。2015年,東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務收入的比重分別為81.9%、10.3%和7.8%,業(yè)務量比重分別為82%、11.2%和6.8%。與去年同期相比,東部地區(qū)快遞業(yè)務收入比重下降了0.9個百分點,快遞業(yè)務量比重與去年持平，中部地區(qū)快遞業(yè)務收入比重上升了0.9個百分點,快遞業(yè)務量比重上升了0.6個百分點，西部地區(qū)快遞業(yè)務收入比重與去年持平,快遞業(yè)務量比重下降了0.6個百分點；其次，快遞業(yè)跨越式發(fā)展也加快了我國城鄉(xiāng)一體化的進程。隨著互聯網經濟的發(fā)展，快遞業(yè)發(fā)展向內陸腹地的農村滲透，成為快遞業(yè)拓展的主要領域。隨著電子商務的快速發(fā)展和政策的出臺，農村網購消費市場持續(xù)擴大。據統(tǒng)計，2015年我國農村地區(qū)網購交易額達到3530億元，同比增長了96%。農村電商發(fā)展態(tài)勢良好，社會資本積極介入，農村電商成為不少地方"區(qū)域經濟"發(fā)展的重要引擎。2015年，農村地區(qū)收寄和投遞包裹量超過50億件，帶動農副產品進城超過500億元、工業(yè)品下鄉(xiāng)超過2500億元。以順豐快遞為例，截至2015年，順豐快遞網點在全國縣區(qū)已開通2515個，覆蓋率達88%；鄉(xiāng)鎮(zhèn)已開通17989個，覆蓋率達43%；第三，互聯網+"催生了快遞業(yè)的跨越式發(fā)展。"十二五"以來，電子商務推動快遞業(yè)超常發(fā)展，帶來快遞市場迅猛發(fā)展，經營模式不斷創(chuàng)新，服務能力顯著提升。據中國互聯網絡信息中心統(tǒng)計，2015年全年全國網上零售額38773億元，比上年增長33.3%。其中，實物商品網上零售額32424億元，增長31.6%，占社會消費品零售總額的比重為10.8%；非實物商品網上零售額6349億元，增長42.4%，其中70%以上的網絡購物需要通過快遞實現交付。據統(tǒng)計，網絡購物等電子商務帶來的快遞業(yè)務量占大部分中小快遞企業(yè)業(yè)務量的80%左右，占"四通一達"等規(guī)模較大的民營快遞企業(yè)業(yè)務量的50%以上?？爝f企業(yè)和電商企業(yè)的"結合"不僅為快遞業(yè)長期持續(xù)的飛速發(fā)展提供了一個契機，利用移動互聯網的優(yōu)勢，在管理、運營、金融支付等方面實現信息共享，也就是實現整個供應鏈信息化；四是更重要的是快遞業(yè)的跨越式發(fā)展，還能夠帶來千萬人就業(yè)和千萬人及家庭的脫貧，據一項不完全調查，在快遞業(yè)就業(yè)的員工中，近80%的員工來自農村。

外資快遞業(yè)在華發(fā)展方興未艾

2001年，隨著中國加入WTO，外資快遞企業(yè)開始進軍中國市場，DHL(德國敦豪)、FedEx(美國聯邦快遞)、UPS(美國聯合包裹)和TNT(荷蘭天地)四大國際快遞巨頭相繼進入中國市場。目前，這四大巨頭已在國內扎根布局并展開了激烈的競爭，占據了中國國際快遞市場80%的份額。德國敦豪是世界第四大快遞公司，已在中國建立了最大的合資快遞服務網絡，擁有82家分公司、7100名員工、服務遍及全國401個城市，覆蓋中國95%的人口和經濟中心，隨著DHL宣布退出美國國內市場，DHL中國已成為DHL在全球最大市場；美國聯邦快遞是世界第二大快遞公司，也是第二個進入中國市場，目前已在中國設立58家分公司，擁有近8000名員工；美國UPS是世界第三大快遞公司，早在1988年就通過與中外運簽署服務協(xié)議開始其在中國的業(yè)務，目前已有4000余名員工，在中國服務地域已增加到45個地區(qū)并覆蓋330多個城市，每周約有200個航班與全球市場連接起來；荷蘭TNT是世界第五大快遞公司，在中國的分公司成立于1988年，主要提供國際快遞和國內公路快運服務。在國際快遞方面，它擁有34家國際快遞分公司和3個國際快遞口岸。在國內公路快運，TNT通過其所屬的全資公路貨運公司天地華宇，運營著中國國內覆蓋最廣泛的公路遞送網絡，下轄56個運轉樞紐及1260個運營網點，服務覆蓋500多個城市。

提高我國快遞業(yè)在國際市場的整體競爭力

我國快遞企業(yè)在跨越式發(fā)展的同時，也必須看到快遞業(yè)有許多企業(yè)缺乏現代企業(yè)管理制度，存在著法人治理結構尚未建立、"小散弱"的問題還十分突出，直接帶來快遞服務態(tài)度不佳、違規(guī)收費、丟件損件、消費者信息泄露、快遞過度包裝等問題，也使快遞業(yè)的投訴逐年遞增和快遞企業(yè)的成本居高不下，企業(yè)利潤下滑，成為未來快遞業(yè)發(fā)展的制約瓶頸。2015年10月，國務院印發(fā)了《關于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》（以下簡稱意見），明確了我國快遞業(yè)發(fā)展的四大內容，提出五項任務、六大舉措。該《意見》是我國第一次出臺全面指導快遞業(yè)發(fā)展的綱領性文件，《意見》的發(fā)布充分體現了國家對快遞業(yè)的高度重視?！兑庖姟分该髁丝爝f業(yè)未來五年的發(fā)展目標和主要任務，給予了我國快遞業(yè)最高的政策支持，這是快遞業(yè)發(fā)展前所未有的機遇。我國快遞業(yè)的未來發(fā)展，要學習和借鑒發(fā)達國家快遞企業(yè)成長的經驗，加快建立快遞現代企業(yè)制度和推進跨境電商的物聯網建設，提高我國快遞業(yè)的在國際市場的整體競爭力。我國快遞企業(yè)要找準快遞企業(yè)自身發(fā)展的制約和瓶頸，加快建立快遞現代企業(yè)制度、大力實施品牌戰(zhàn)略、積極開拓海外市場，成為我國現代服務業(yè)中的先導產業(yè)；快遞企業(yè)還能根據用戶的消費習慣和需求，不斷加大基礎設施和科技應用投入力度，加快創(chuàng)新服務方式，獲得增值收入，實現資本和運力的雙聚合；推進實施品牌戰(zhàn)略，要樹立優(yōu)質的產品形象,強調服務運作的人性化、及時性、安全性等特質，調整產品結構，豐富產品類型，提供多層次、多樣化和個性化的產品；國家要通過立法，規(guī)范和完善個人信息安全保護及個人隱私權保護方面的法律法規(guī)，加快推進快遞實名制，建立技術化的誠信體系，完善個人信息安全保護法律法規(guī)；加大快遞企業(yè)職業(yè)培訓力度和規(guī)范企業(yè)的用人制度成為建立現代企業(yè)制度之首，要在快遞企業(yè)中實施快遞人才素質提升工程，建立健全人才評價制度，落實就業(yè)創(chuàng)業(yè)和人才引進政策。目前，國家已經出臺政策引導高等學校加強物流管理、物流工程等專業(yè)建設，支持職業(yè)院校開設快遞相關專業(yè)，快遞企業(yè)應抓住機遇，加快建設專業(yè)人才隊伍，探索學校、科研機構、行業(yè)協(xié)會和企業(yè)聯合培養(yǎng)人才模式，建立一批快遞人才培訓基地。

推行"一帶一路"戰(zhàn)略，開拓海外快遞業(yè)市場

在2016中國快遞行業(yè)（國際）發(fā)展大會上，還傳遞出中國快遞服務戰(zhàn)略合作的總簽約額超1000億元，刷新了歷屆快遞服務板塊簽約紀錄，令人鼓舞和振奮。據了解，共簽約項目20余項，涉及快遞業(yè)與國內外電商平臺和金融業(yè)、制造業(yè)等行業(yè)企業(yè)以及科研院所、高等院校、行業(yè)協(xié)會的多個戰(zhàn)略合作。其中，國內企業(yè)與國際同行間的戰(zhàn)略合作簽約和綠色包裝簽約堪稱本次簽約的兩大亮點。申通、圓通、天天等快遞企業(yè)通過與國際合作伙伴簽約，共同拓展海外快遞市場，加快"走出去"步伐。

伴隨著強勁的電子商務發(fā)展勢頭和國家"一帶一路"發(fā)展戰(zhàn)略的實施，為我國快遞企業(yè)實施"走出去"戰(zhàn)略，提供了前所未有的巨大市場。雖然我國快遞企業(yè)與國外發(fā)達國家的快遞企業(yè)還存在差距，但我國快遞業(yè)已經形成了適合自身發(fā)展的運營模式和積累了開拓海外市場的經驗，如順豐速運就是經典案例，通過與國際快遞業(yè)巨頭實行錯位競爭。為開拓我國海外快遞業(yè)市場：一是要繼續(xù)加強與電子商務企業(yè)間的深度合作，完善信息化運營平臺，發(fā)展跨境電商快遞業(yè)務，在國際重點口岸城市建設國際快件處理中心，探索建立"海外倉"，努力走出國門，參與國際競爭；二是我國民營快遞企業(yè)"走出去"就必須要不斷地了解瞬息萬變的國際快遞市場規(guī)則。私營快遞企業(yè)不同于郵政業(yè)，各國對私營快遞企業(yè)的監(jiān)管和市場準入都有不同的要求和限制，要借鑒已經"走出去"的順豐速運在海外成功經營的經驗，調整好本企業(yè)"走出去"的積極策略，先進行海外布點，加強與海外所在國合作伙伴的溝通與聯系，在取得經驗的基礎上再穩(wěn)步推進；三是我國的快遞企業(yè)要借鑒國際跨國快遞企業(yè)打入中國市場的經驗，努力尋求所在國的最佳合作伙伴，少走彎路，結合國情，創(chuàng)新發(fā)展，走出我國快遞企業(yè)自己的發(fā)展之路，占據和提高國際快遞市場份額，成為國家現代服務業(yè)的先導性產業(yè)。