發(fā)布時(shí)間:2016-06-07 09:05:29 全國(guó)物流信息網(wǎng)

午夜零點(diǎn),來(lái)自浙江義烏的商品被裝進(jìn)高鐵貨車(chē),經(jīng)高鐵物流,6個(gè)小時(shí)后,到達(dá)我市葛店南站,進(jìn)入唯品會(huì),這次旅程,比走“老路”,時(shí)間縮短了近一半。而后,它們將“乘坐”機(jī)場(chǎng)高鐵直達(dá)航空物流分撥中心,“打飛的”,到達(dá)世界各地……在我市多式聯(lián)運(yùn)樞紐建成后,如此“即日到”、“次日達(dá)”的速度,將被演繹到極致。
6月5日,記者從市鐵路辦了解到,鄂州航空都市區(qū)綜合交通鐵路規(guī)劃建設(shè)初步方案出臺(tái),根據(jù)該方案,我市將鋪設(shè)一張外向型的鐵路網(wǎng),規(guī)劃建成全世界首個(gè)航空、鐵路(含高鐵)、港航、公路多式聯(lián)運(yùn)樞紐。
該初步方案提出,擬建5個(gè)鐵路項(xiàng)目,分別為:
鄂州長(zhǎng)江公鐵大橋??缃髽蚬F多用(一橋三用),包含鐵路聯(lián)絡(luò)線、武漢城市圈城際鐵路鄂黃黃環(huán)線及公路通道,可使黃石、鄂州、黃岡三市間的城際鐵路形成便捷的環(huán)形網(wǎng),避免繞行,提高運(yùn)行效率。同時(shí),公路過(guò)境車(chē)輛可避開(kāi)鄂州、黃岡的中心城區(qū)行駛,充分完善鄂東地區(qū)高速公路網(wǎng)的布局。
京九武九鐵路聯(lián)絡(luò)線(江南段)。將京九高鐵、武杭高鐵與武九客專聯(lián)通,能強(qiáng)化高鐵樞紐的吸納力。由于航空都市區(qū)將建立保稅區(qū)、海關(guān),并將與武漢東湖高新區(qū)一道納入武漢國(guó)家自貿(mào)區(qū)試驗(yàn)范圍,屆時(shí),該項(xiàng)目必將有力推動(dòng)鄂東城市群開(kāi)發(fā)開(kāi)放。
武黃城際鐵路環(huán)線。線上設(shè)鄂州機(jī)場(chǎng)站,該線路將連通武岡城際鐵路黃岡東站,并與京九高鐵、武杭高鐵貫通。
機(jī)場(chǎng)高鐵(含軌道交通)。線路起點(diǎn)為武石城際鐵路鄂州東站,向東延伸7.5公里,并規(guī)劃建設(shè)機(jī)場(chǎng)高鐵分揀中心,與航空物流分揀中心(轉(zhuǎn)運(yùn)中心)有機(jī)對(duì)接,再向東北方入地約3公里,直達(dá)湖北國(guó)際物流核心樞紐候機(jī)大樓(客運(yùn)廳)。
貨運(yùn)鐵路專線(疏港鐵路)。該貨運(yùn)鐵路可以實(shí)現(xiàn)水、鐵(含高鐵)、公、空多式聯(lián)程聯(lián)運(yùn),提高運(yùn)輸效率和疏港能力。
此外,在三江港新區(qū)鄂州北站周邊,中國(guó)鐵路總公司規(guī)劃投資20億元建設(shè)鐵路物流基地。我市將借此著力共同打造中部地區(qū)一級(jí)鐵路物流樞紐和一類鐵路開(kāi)放口岸,與湖北國(guó)際物流核心樞紐項(xiàng)目相互依托,互相呼應(yīng),空鐵共融互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)與多贏發(fā)展。
市鐵路辦主任吳文華說(shuō),規(guī)劃中的這張外向型開(kāi)放鐵路網(wǎng),不僅會(huì)使航空都市區(qū)實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn),而且將我市與武黃城際及武九線、京九線等國(guó)鐵全面貫通,對(duì)接三江港、武漢陽(yáng)邏港等開(kāi)放港區(qū),全面激活臨空、臨港經(jīng)濟(jì),加速開(kāi)放開(kāi)發(fā)。
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