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20日上午，隨著來自新西蘭利特爾頓港的6個集裝箱，滿載著當?shù)貎?yōu)質(zhì)的嬰幼兒乳基粉，通過鐵海聯(lián)運方式結(jié)束18000余公里的旅程抵達西安港，“西安港—新西蘭利特爾頓港”鐵海直達國際多式聯(lián)運新航線正式開通。這趟鐵海聯(lián)運航線由青島港中轉(zhuǎn)，將貨物由新西蘭至西安的運輸周期縮短了20天以上，為海上絲綢之路開辟了一條新的“黃金通道”。

青島至西安僅需42小時 物流成本降低28%

此次“西安港—利特爾頓港”航線開通后的首單業(yè)務(wù)，是從新西蘭進口優(yōu)質(zhì)的嬰兒乳基粉，為本地乳品企業(yè)提供配方奶粉的原材料。據(jù)承運方西安谷潤田園貿(mào)易有限公司董事長強娟介紹，以前從新西蘭進口乳基粉，貨物需要先運至沿海港口，在港口辦理完畢清關(guān)手續(xù)，并等待檢驗檢疫部門抽樣檢測合格后，才可以通過陸運方式運輸至西安。“貨物海運時間大約是30天，上岸后辦理各項手續(xù)還需要30天左右。由于要在沿海港口完成檢驗清關(guān)，不但裝卸次數(shù)多、中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多、物流成本高、占用資本時間長，還容易造成食品污染、破袋等風(fēng)險。”

如今，利用西安港成熟的通關(guān)平臺及鐵海聯(lián)運物流解決方案，貨物實現(xiàn)了直接從國外生產(chǎn)廠家倉庫裝箱上船、沿海港口快速中轉(zhuǎn)、鐵路國際班列便捷安全運輸、西安港快速報關(guān)報檢、客戶倉庫卸貨返箱，這樣一整套成熟的“門對門”物流模式，“貨物在青島港不拆箱檢驗，上岸后通過鐵路運抵西安只需42小時，不僅最大程度上減少了中間環(huán)節(jié)，將整體物流成本降低了28%左右，也保障了食品的衛(wèi)生和安全。”此外，記者從這批乳基粉的加工企業(yè)西安銀橋乳業(yè)集團了解到，乳基粉在西安港檢驗清關(guān)后直接運輸至企業(yè)倉庫，經(jīng)過3-5天的加工和7天左右的成品檢驗，只需十幾天就能變成配方奶粉走進千家萬戶。

貫通東西 “海上絲路”豐富西安市場

為促進陜西外向型經(jīng)濟發(fā)展，切實方便外貿(mào)企業(yè)在陜西開展進出口業(yè)務(wù)，去年2月，“西安-青島港”國際貨運班列的試開行，開辟了以西安港為始發(fā)港/目的港，青島港為中轉(zhuǎn)港的陸海直達雙向國際多式聯(lián)運新航線，將“長安號”國際貨運品牌向東延伸至青島港，構(gòu)建了陜西向東推進，延伸歐美澳新的新干線。西安國際港務(wù)區(qū)管委會與青島港集團為企業(yè)制定了系列優(yōu)惠政策，西安地區(qū)出口海鐵聯(lián)運集裝箱綜合費用降低了363元/車，相應(yīng)進口費用降低了100元/車，濟南鐵路局給予“青島港-西安”段22%的鐵路運費下??；通關(guān)方面，西安海關(guān)和陜西檢驗檢疫局均給外貿(mào)企業(yè)提供了便利，將通關(guān)時間壓縮到了最低。

未來通過西安港口岸平臺的進一步搭建，新西蘭乳制品、牛羊肉、紅酒、橄欖油、蜂蜜、水果、啤酒、飲料等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品將通過西安港進入西安、陜西乃至中國西部市場。此外，在去程方面，“西安—青島港”國際貨運班列98%搭載的都是陜西本地的濃縮果汁、橡膠輪胎、機械設(shè)備、手工藝品等產(chǎn)品。鐵海聯(lián)運班列為“陜西制造”走出國門提供了便捷通道，也使得陜西西安成為“一帶一路”上重要的貿(mào)易節(jié)點和銜接海陸、貫通東西的物流樞紐。