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攜手廣東，共建 21 世紀(jì)海上絲綢之路“一帶一路需要大量我們制造的產(chǎn)品，我們更需要一帶一路這樣的機(jī)會(huì)，通過國際物流大通道的建設(shè)，將讓我們有更多機(jī)會(huì)讓自貢產(chǎn)品走出去。”5月16日下午，自貢市政府副市長未也代表自貢市政府與廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

未來，自貢將積極融入共建21世紀(jì)海上絲綢之路—川貴廣—南亞（瓜達(dá)爾）國際物流大通道，構(gòu)建區(qū)域商貿(mào)中心、區(qū)域物流集散中心，加快融入“一帶一路”大戰(zhàn)略，促進(jìn)自貢市物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)?？疾熳载暯ù系貐^(qū)最大現(xiàn)代物流中心

16日上午，在自貢市商務(wù)局和大安區(qū)政府等陪同下，廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長馬仁洪一行對(duì)大山鋪火車站、自貢大山鋪鐵路物流園區(qū)鐵路專用線項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)、以及大安區(qū)東北部新城等項(xiàng)目進(jìn)行了考察。

預(yù)計(jì)今年9月全面開工建設(shè)的自貢大山鋪鐵路物流園區(qū)鐵路專用線項(xiàng)目，讓考察者們充滿期待。據(jù)了解，該項(xiàng)目已列為四川省省政府重點(diǎn)支持項(xiàng)目，用地約1100畝，計(jì)劃投資20億元，項(xiàng)目接軌于內(nèi)六線大山鋪火車站，設(shè)有散堆場(chǎng)、集裝箱作業(yè)區(qū)（20萬標(biāo)箱）、約15萬平米的倉庫、約3萬平米的冷鏈中心，還有商業(yè)服務(wù)、電商、會(huì)展、物流信息以及辦公共約50萬平米。

西南晟鐵物流有限公司是該項(xiàng)目的業(yè)主單位，公司董事長劉愛平說，項(xiàng)目建成后，成都鐵路局將逐漸關(guān)閉自貢站的貨運(yùn)功能，貨運(yùn)功能將轉(zhuǎn)移至該項(xiàng)目所在的大山鋪火車站，大山鋪火車站也將更名為“自貢北站”。項(xiàng)目立足川南、輻射西南，將成為川南地區(qū)最大的現(xiàn)代物流中心，將促進(jìn)整個(gè)川西南地區(qū)、自貢市的經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，促進(jìn)自貢地區(qū)及周邊地市現(xiàn)代物流業(yè)的形成和發(fā)展。簽訂協(xié)議自貢融入共建國際物流大通道

16日下午，在自貢市匯東大酒店，廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)一行還和自貢進(jìn)行了“共建21世紀(jì)海上絲綢之路—川貴廣—南亞（瓜達(dá)爾）國際物流大通道”交流洽談會(huì)，自貢市政府和廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

洽談會(huì)上，自貢市發(fā)改委、經(jīng)信委、交通局、規(guī)劃建設(shè)局等部門介紹了自貢當(dāng)前的交通區(qū)位、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、項(xiàng)目規(guī)劃等方面的基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)，這讓馬仁洪等人感受到了自貢信心。

“新形勢(shì)下，一帶一路該做什么？”馬仁洪說：“我們用很長的時(shí)間，經(jīng)過對(duì)眾多國家的考察，研究并提出了構(gòu)建貴廣—南亞（瓜達(dá)爾）國際物流大通道，再到后來納入四川，成了現(xiàn)在的川貴廣—南亞（瓜達(dá)爾）國際物流大通道。”

馬仁洪說，這條國際物流大通道在南亞選擇了林查班、吉大港、漢班托塔、孟買和瓜達(dá)爾五個(gè)國家，這是經(jīng)過長時(shí)間細(xì)致調(diào)研確定的。這條國際物流大通道可以讓政府、協(xié)會(huì)、企業(yè)合在一起，把跨國的市場(chǎng)整合在一起，這是一條自下而上的物流通道，是完全立足市場(chǎng)用市場(chǎng)來配置資源的，這樣的物流通道才有潛力和活力。

西南晟鐵物流有限公司和廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)，就自貢大山鋪鐵路物流園區(qū)鐵路專用線項(xiàng)目成為國際物流大通道節(jié)點(diǎn)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。這預(yù)示著，未來該物流園區(qū)將正式成為整條國際物流大通道上的重要節(jié)點(diǎn)。未來合作讓自貢造有更多機(jī)會(huì)走向南亞

今年初，遂寧市人民政府已經(jīng)與廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，自貢此次的積極謀求合作，也使得自貢市成為四川第二個(gè)融入共建川貴廣—南亞（瓜達(dá)爾）國際物流大通道的城市。馬仁洪說，對(duì)自貢而言，只有不斷提升對(duì)外開放水平，只有開放程度越高，才能提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

自貢市人民政府副市長未也說，自貢雖然城市面積不大，但是輻射整個(gè)川南經(jīng)濟(jì)區(qū)，這是一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口眾多的城市經(jīng)濟(jì)區(qū)，這讓自貢的發(fā)展充滿前景。未也說：“自貢的生產(chǎn)能力較強(qiáng)，但需求有一定限度，一帶一路就需要我們大量的產(chǎn)品。這次合作，希望能夠借這個(gè)平臺(tái)，讓我們把更多自貢的產(chǎn)品銷出去。”

“當(dāng)前，自貢有川南城市中心的良好優(yōu)勢(shì)，有高速與高鐵形成的交通路網(wǎng)，還有通用航空機(jī)場(chǎng)今年下半年即將試運(yùn)行。”自貢市商務(wù)局局長楊玉康說，“未來，我們可以做更多思考，可以把海鮮產(chǎn)品引到自貢來，建一個(gè)海鮮批發(fā)市場(chǎng)；還可以把熱帶的水果帶到自貢來，建川南農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)；還可以進(jìn)口很多優(yōu)良的木材、建材等，這些都可以思考和嘗試。”