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2016年5月7日，一汽解放JH6新車發(fā)布會暨一汽青島—殼牌長換油產(chǎn)品品鑒會在山東舉行。會上殼牌推出了專為解放JH6設計研發(fā)的長效超級潤滑油，可以提供長達10萬公里超長換油周期產(chǎn)品。目前已有超過萬臺匹配殼牌長換油技術的解放重卡，經(jīng)過了累計超過10億公里的實際道路行駛里程驗證。那么，殼牌與解放是怎樣締造行業(yè)新傳奇的？二者的再度攜手對物流行業(yè)和用戶有何意義？

             殼牌（中國）有限公司潤滑油業(yè)務OEM銷售總經(jīng)理：尹峰

強強合作，樹立行業(yè)新標桿

殼牌與一汽解放的合作首先是適應中國宏觀經(jīng)濟形勢。雖然近兩年宏觀經(jīng)濟的發(fā)展放緩，但中國還是全球最大的市場，車市的保有量仍舊處于較高的水平。據(jù)公安部交管局數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2015年底，我國機動車保有量達2.79億輛，其中汽車1.72億輛；機動車駕駛人3.27億人，其中汽車駕駛人超過2.8億人。所以從整體來看這個市場容量足夠大，市場前景良好，這是二者合作的信心之源。同時，目前經(jīng)濟新常態(tài)和供給側改革都強調從量的變化轉向質的變化，這為二者的合作提供了諸多機遇。殼牌是潤滑油的行業(yè)的領軍企業(yè)，連續(xù)九年全球排名第一，殼牌重視在技術和研發(fā)上的投入，2015年殼牌花費了13億美金在研究領先的潤滑油技術。一汽解放是中國唯一一個全動力總成系統(tǒng)自主成套的商用車公司。擁有與世界同步的制造裝備、工藝水平和領先科技。兩個領軍企業(yè)的合作，更有利于產(chǎn)品質量的提高，適應當前經(jīng)濟形勢，滿足消費者的需求。

               一汽解放青島汽車有限公司總經(jīng)理助理：宋宗強

殼牌和一汽解放的攜手也是響應國家環(huán)保政策之舉。隨著《巴黎協(xié)議》開放簽署，中國的節(jié)能減排措施或將更加深入推進。中國2017年起將實施被稱為“國六”的最新尾氣排放標準。這一標準相當于歐洲2015年正式實施的世界最嚴環(huán)保標準“歐6”。將使氮氧化物（NOX）和顆粒物（PM）等污染物質比目前的“國四”標準大幅減少。節(jié)能減排，就使用殼牌10萬公里超產(chǎn)換油的一汽解放JH6而言，就是在省油上做到機箱橋的整車匹配技術測試行業(yè)第一；在輕量化上解放JH6能做到8.6噸，也是行業(yè)里是領先的；再加上殼牌長換油，既節(jié)省了時間又提高了效率，具體能把效能轉化到輪胎上和箱橋環(huán)節(jié)。這些都是兩個有社會擔當?shù)钠髽I(yè)響應國家政策，為環(huán)保所做出的貢獻。

          殼牌（中國）有限公司潤滑油業(yè)務品牌和宣傳溝通總監(jiān)：佘婕雯

具體而言，殼牌與一汽解放的合作主要集中在科研和品牌推廣兩個層面。在科研上，殼牌和解放共同研發(fā)產(chǎn)品，此次殼牌推出的長換油就是專屬性的產(chǎn)品。殼牌一方面繼續(xù)使用現(xiàn)有的一些技術，另一方面和一汽來進行協(xié)同發(fā)展，專門針對一汽的機箱橋產(chǎn)品來研發(fā)油，追求最好的潤滑效果。在品牌推廣上，雙方市場部聯(lián)合起來，對共同的產(chǎn)品進行包裝和推廣。同時殼牌還成立了一個完整的團隊，從生產(chǎn)、運營、供貨到訂單的各個環(huán)節(jié)都能實現(xiàn)與一汽解放的無縫對接。這種合作水準有利于最大限度地挖掘產(chǎn)品優(yōu)勢，實現(xiàn)長期可持續(xù)合作。未來雙方將在解放的其它車型，如：重型、中型、輕型中繼續(xù)推出類似長換油，致力于品質機箱橋和優(yōu)質的潤滑油的完美結合。

此次殼牌與一汽解放的合作還提升了企業(yè)的品牌價值，實現(xiàn)了雙贏的局面。全新解放JH6不僅擁有全球領先，中國唯一的整車無條件10萬公里長換油技術，并具備“節(jié)約、高效、舒適、安全”四大核心優(yōu)勢，在同類產(chǎn)品中出類拔萃。通過此次合作，殼牌將維持中國最大國際潤滑油供應商的地位，進一步擴大殼牌在中國的市場占有率，獲得更高的品牌美譽度和知名度。而一汽解放作為民族汽車工業(yè)的重要代表，通過和殼牌的合作，將繼續(xù)保持在中國重卡行業(yè)的領軍地位，立足中國，走向國際市場，提升品牌的國際影響力。

以人為本，提供優(yōu)質服務

一汽解放JH6不僅是企業(yè)共贏的產(chǎn)品，更是一個以人為本，充分考慮消費者訴求的產(chǎn)品。一汽解放跟殼牌合作，源于雙方對品牌理念的認同感，為用戶創(chuàng)造財富、為用戶創(chuàng)造價值，只有用戶實現(xiàn)價值，那么整個產(chǎn)業(yè)鏈無論主機商還是供應商都得以生存和提升。當前國內(nèi)商用車市場，能夠提供的、比較普遍的換油周期是2—5萬公里，而解放JH6所使用的殼牌長換油周期是10萬公里，不僅僅是發(fā)動機長換油，而是機、箱、橋三大總成都實現(xiàn)了長換油，這都是世界領先水平，國內(nèi)首創(chuàng)。它有效降低發(fā)動機故障，延長機油使用壽命，降低維護保養(yǎng)成本，減少進站維修頻次，提高出勤率，更大幅度增加司機收益。

通過延長換油周期，還有利于塑造良好的卡車司機形象。目前卡車司機的印象可能是著裝很不干凈，原因是什么呢？因為在長途運輸過程中，車上的各種油經(jīng)常會出來，在修車的時候不可避免地會沾到衣服上。而 10萬公里的長換油給司機帶來的最大福利是，將司機從汽車修理工中解放出來，讓司機有尊嚴體面地從事運輸行業(yè)。未來將會有更多的80后、90后卡車司機穿著西服去開車，因為已經(jīng)很少出現(xiàn)需要司機親自修車的情況，卡車司機將會成為更加體面的工作。

一汽解放JH6不僅能讓司機有個好形象，更是能讓他們享受優(yōu)質的駕駛體驗和產(chǎn)品服務。它是中國唯一的整車無條件10萬公里長換油技術，實現(xiàn)了“節(jié)約、高效、舒適、安全”四大核心優(yōu)勢。比如駕駛室的板料在歐洲進行了實驗，并且順利通過了歐洲的實驗，所以安全性可以保障的。除此之外，消費者還將享受優(yōu)質的售后服務。車上有一個VIP標簽，是解放JH6專門申請了400專線，這個專線就是用戶24小時服務電話。而且一汽解放還承諾：如果由于配件不到位，耽誤一天，解放JH6用戶還將會獲得補貼800塊錢。

高效便捷，助力物流行業(yè)發(fā)展

歷經(jīng)嚴苛的試驗，解放JH6可以展示優(yōu)越的潤滑油效果，提高車量的使用率。隨著物流行業(yè)發(fā)展，卡車司機在運營過程中越來越關注車輛的出勤率。一個月能跑29天，這是卡車司機的共同追求，任何一個維修保養(yǎng)給用戶帶來的就是損失?；谶@一點考慮，一汽解放跟殼牌聯(lián)合開展了10萬公里長換油這個項目，這個項目的研發(fā)過程非常復雜，從最初的臺架實驗到道路實驗以及整車實驗，累計臺架實驗是1萬小時，正常發(fā)動機的潤滑機油開發(fā)做到400個小時，累計做1萬小時，150萬公里，加上用戶實驗，迄今為止已經(jīng)達到10億公里的用戶實驗，這10萬公里長換油周期技術一方面來自于潤滑油自己本身的提升，一方面在機箱橋，以及整個產(chǎn)品設計初期和制造過程中的一系列的工藝設計，以及嚴苛的道路實驗。

優(yōu)越的潤滑帶來的不僅是高出勤率，更重要的是降低運輸成本，也就降低了物流成本。以前的卡車，大約行駛2-5萬公里就要換油，全部換一次油需要大約4000-5000元的費用，現(xiàn)在解放做到了三大總成10萬公里長換油，這樣換算下來，換油一項就可以節(jié)省開支8000元左右，殼牌潤滑油功不可沒。而且由于殼牌潤滑油采用多功能的高級添加劑技術，及全合成基礎油調配而成，與高黏度油品相比，能在燃油消耗方面更節(jié)省。另外，針對大型運輸車隊，它能有效降低發(fā)動機故障，延長機油使用壽命，降低維護保養(yǎng)成本；殼牌長效超級變速箱油與后橋齒輪油，則凸顯出卓越的抗氧化及熱穩(wěn)定性，具有極佳的齒輪抗點蝕保護、優(yōu)異的密封件相容性和良好的低溫流動性等優(yōu)勢。這些都能有效地降低發(fā)動機故障，減少維護修理費用。所以用戶將從潤滑油、燃油和維修費等三個方面大大降低了物流成本。

未來殼牌與一汽解放還將繼續(xù)深入合作，為廣大卡車用戶提供更高品質的重卡和完美的潤滑解決方案。激發(fā)高端物流市場的活力，打造出高效物流的新標準，形成中國商用車行業(yè)的新標桿，最終促進中國經(jīng)濟的增長，提升中國制造的品牌影響力。