性虎精品无码AV导航,日本无码全黄二区三区大片免费看,在线播放五十路熟妇,日韩AV高清无码

3月28日，阿里巴巴集團(tuán)CEO、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)張勇宣布成立菜鳥(niǎo)聯(lián)盟。這將提升中國(guó)電商物流體驗(yàn)。

阿里搭臺(tái)，商家唱戲，消費(fèi)者體驗(yàn)，物流穿插。阿里與菜鳥(niǎo)一起聯(lián)合物流伙伴們、商家、消費(fèi)者，搭建消費(fèi)場(chǎng)景，繁榮生態(tài)，利用大數(shù)據(jù)升級(jí)倉(cāng)配運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)，電商與物流深入合作，讓包裹從商家到消費(fèi)者手中這一過(guò)程更加精準(zhǔn)，快速。菜鳥(niǎo)聯(lián)盟承諾“說(shuō)到就到、不到就賠”，這也是它首期產(chǎn)品“當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)”的宗旨。而且菜鳥(niǎo)聯(lián)盟計(jì)劃年內(nèi)覆蓋150個(gè)城市和10000個(gè)品牌；希望在未來(lái)5~8年內(nèi)，服務(wù)1000萬(wàn)企業(yè)，每年配送1000億個(gè)包裹。

阿里曾提出了聚焦體驗(yàn)，無(wú)論是用戶體驗(yàn)還是服務(wù)體驗(yàn)，總之零售平臺(tái)都離不開(kāi)菜鳥(niǎo)和它的物流體系所承載的整個(gè)倉(cāng)配運(yùn)輸過(guò)程。根據(jù)國(guó)家郵管局的數(shù)據(jù)，2015年全國(guó)電商的總量206億件。第二個(gè)數(shù)據(jù)是網(wǎng)絡(luò)零售的總交易額，2015年電商總交易額是3.8萬(wàn)億，而2005年是150億。不難看出，十年的時(shí)間，整個(gè)中國(guó)的電商零售平臺(tái)是250倍的成長(zhǎng)。提到電商，我們就不得不說(shuō)到快遞物流，它們是互為知己的。未來(lái)更廣闊的商家，合作伙伴非常重要的一點(diǎn)是說(shuō)到就到，能夠共同為今天的用戶體驗(yàn)的提升做貢獻(xiàn)。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅說(shuō)，菜鳥(niǎo)聯(lián)盟就是要給消費(fèi)者提供這種“靠譜，說(shuō)到就到”的物流服務(wù)。包裹說(shuō)到就到，這是什么體驗(yàn)？

就菜鳥(niǎo)聯(lián)盟推出的“當(dāng)日達(dá)”產(chǎn)品，24小時(shí)模式，其實(shí)不是簡(jiǎn)單的包裹24小時(shí)到達(dá)，而是基于數(shù)據(jù)提前對(duì)消費(fèi)者的行為分析，做提前的預(yù)測(cè)，對(duì)于消費(fèi)者的分布和庫(kù)存做智能的匹配，幫助商家做出最優(yōu)的智能分倉(cāng)的選擇。分倉(cāng)操作實(shí)際難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于對(duì)數(shù)據(jù)的智能整合。

隨著電商經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，商家和網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者對(duì)物流的時(shí)效性、確定性要求越來(lái)越高，但是目前物流行業(yè)的服務(wù)呈現(xiàn)非標(biāo)準(zhǔn)化，質(zhì)量參差不齊的情況。這也是菜鳥(niǎo)聯(lián)盟成立的大背景。菜鳥(niǎo)聯(lián)盟是菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)牽頭成立的一個(gè)開(kāi)放性的組織，目的是推動(dòng)物流服務(wù)升級(jí)。為了鼓勵(lì)商家選擇菜鳥(niǎo)聯(lián)盟，推動(dòng)優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)常態(tài)化，今年菜鳥(niǎo)會(huì)拿出10億的啟動(dòng)基金幫助商家快速啟動(dòng)，快速樹(shù)立消費(fèi)者的體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，幫助商家使用菜鳥(niǎo)聯(lián)盟的服務(wù)，使他們享受到“靠譜的、說(shuō)到就到”的服務(wù)。

自2013年成立，菜鳥(niǎo)就立志于幫助合作伙伴做好物流，做好智慧物流。此次的菜鳥(niǎo)聯(lián)盟的成立，它更上一層樓，優(yōu)化升級(jí)體驗(yàn)，將消費(fèi)者、物流公司、商家三者串聯(lián)起來(lái)，做真正意義上的第四方平臺(tái)。對(duì)于前兩者，菜鳥(niǎo)物流一直在分享阿里的大數(shù)據(jù)，減少浪費(fèi)以及配送時(shí)間，幫助合作伙伴做的更好更智慧。菜鳥(niǎo)聯(lián)盟將聚集那些致力于提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)的伙伴，一起推出面向消費(fèi)者和商家的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品既包括當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)等消費(fèi)端的體驗(yàn)，也包括對(duì)商家供應(yīng)鏈的優(yōu)化升級(jí)。

菜鳥(niǎo)聯(lián)盟提供的優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)與傳統(tǒng)物流不同。首先它基于大數(shù)據(jù)計(jì)算，不同的消費(fèi)者在商家前端看到的物流選擇是不一樣的。大數(shù)據(jù)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)發(fā)貨地、收貨地、購(gòu)買(mǎi)的商品品類(lèi)等因素，計(jì)算出符合要求的優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)，并將這個(gè)優(yōu)質(zhì)的特殊標(biāo)記顯示在前端頁(yè)面上，以方便消費(fèi)者在網(wǎng)購(gòu)時(shí)選擇。其次，它是基于行業(yè)協(xié)同的。菜鳥(niǎo)聯(lián)盟推出的任何一項(xiàng)優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，任何一條優(yōu)質(zhì)線路，都不是哪一個(gè)公司獨(dú)自完成的。在倉(cāng)配、分撥、快遞等一系列環(huán)節(jié)上，是聯(lián)盟成員一起協(xié)同來(lái)完成服務(wù)的優(yōu)質(zhì)化。這能降低成本，提高效率，又帶動(dòng)行業(yè)服務(wù)水平的整體提升。

商家選擇菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的物流倉(cāng)系統(tǒng)，讓商品在出售之前就盡量離消費(fèi)者更近，還怕不能引導(dǎo)流量，提高購(gòu)買(mǎi)回頭率嗎？萬(wàn)霖還表示，菜鳥(niǎo)聯(lián)盟還將啟動(dòng)“早起鳥(niǎo)項(xiàng)目（EarlyBirdProgram）”，在5月28日前與菜鳥(niǎo)聯(lián)盟合作的商家，將享受接近行業(yè)50%的價(jià)格優(yōu)惠。

當(dāng)天的菜鳥(niǎo)聯(lián)盟發(fā)布會(huì)吸引了數(shù)百名商家代表和快遞企業(yè)代表參加，表明了行業(yè)對(duì)開(kāi)放平臺(tái)下協(xié)同提升物流服務(wù)的支持。