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京華時報訊（記者邢飛）知名房地產(chǎn)服務商戴德梁行最新發(fā)布的《中國高端物流市場2015年回顧》報告顯示，中國本土背景的公司正在大舉進入高端物流地產(chǎn)市場，物流地產(chǎn)市場重新洗牌。

報告顯示：以普洛斯（GLP）為標桿的國際物流地產(chǎn)商在市場中依然占據(jù)了大部分市場份額，但他們的位置正在被追趕；以平安不動產(chǎn)為代表的本土物流品牌正在迅速地發(fā)展壯大。中國本土背景的公司正在大舉進入高端物流地產(chǎn)市場，其中不乏萬科、平安等房地產(chǎn)的“跨界”企業(yè)；宇培、寶灣這樣的國內(nèi)背景的物流地產(chǎn)公司，近兩年發(fā)展勢頭正盛，目前已經(jīng)擠入物流領(lǐng)域的前十名。

報告指出，2015年在物流地產(chǎn)市場上出現(xiàn)很多前十年沒有想到過的品牌。最經(jīng)典的三個案例分別是萬科、平安和菜鳥。萬科是傳統(tǒng)的住宅地塊開發(fā)商，其介入物流地產(chǎn)事發(fā)突然，但卻貌似堅決。在2015年年中，萬科正式成立了物流地產(chǎn)發(fā)展公司，將其作為一個獨立的品牌來運作；同樣堅決的還有平安，作為一家金融保險行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，在2015年的年初就旗幟鮮明地在平安不動產(chǎn)旗下成立了物流地產(chǎn)的事業(yè)部，開始大舉進軍物流地產(chǎn)，并在整個2015年取得驚人的發(fā)展，且很快平安就會把這個事業(yè)部獨立為一家物流地產(chǎn)投資公司；菜鳥網(wǎng)絡背靠阿里巴巴，走的是快遞+貨棧的網(wǎng)絡化布局路線，做的雖然不是傳統(tǒng)的物流地產(chǎn)，但其物流土地儲備對未來市場格局將起到舉足輕重的作用。

戴德梁行大中華區(qū)研究部主管聶安達表示：“一線城市短期內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)土地價格增長速度高于租金增長速度的現(xiàn)象，新的物流地產(chǎn)投資機會基本都聚集在全國的二三線城市。物流地產(chǎn)目前的需求集中在珠三角、長三角、環(huán)渤海和內(nèi)陸大型城市，同時中西部地區(qū)增速迅猛，未來部分二、三線城市還有較大的發(fā)展空間。”