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1月12日，記者從市商務(wù)局獲悉，合肥市已與南京就加強兩市港口物流發(fā)展簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將充分發(fā)揮兩市在區(qū)位、產(chǎn)業(yè)、港口和物流等方面的優(yōu)勢，把合肥—南京航運物流打造成最暢通、最便捷的“黃金水道”。
　　資源對接
　　近年來，合肥市積極搭建“四港”、“三區(qū)”開放型經(jīng)濟發(fā)展新平臺，以“合肥水運港、合肥國際內(nèi)陸港、合肥航空港、合肥電子港”為開放型經(jīng)濟發(fā)展的“橋頭堡”，以“合肥綜合保稅區(qū)、合肥出口加工區(qū)、合肥空港保稅物流中心(B型)”三個海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)為經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)變的新引擎，有力地促進合肥外向型經(jīng)濟發(fā)展。2015年，合肥進出口總額突破200億美元，占全省40%以上。
　　蓬勃發(fā)展的外貿(mào)進出口帶動了外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)的大幅增長。以合肥為核心的合肥經(jīng)濟圈及周邊區(qū)域，年外貿(mào)集裝箱產(chǎn)生量約占安徽全省的50%，為合肥港的發(fā)展提供了充足貨源基礎(chǔ)。合肥港已經(jīng)成為長江支流最大的集裝箱港口之一，2015年突破18萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長20%，預(yù)計2016年可突破20萬標(biāo)準(zhǔn)箱。2016年合肥港將完成二類水運口岸建設(shè)，通過驗收并投入使用，屆時海關(guān)、國檢將入駐辦公，為本地及周邊外貿(mào)企業(yè)提供“一站式”通關(guān)服務(wù)，將大大改善合肥口岸通關(guān)環(huán)境，提高外貿(mào)集裝箱貨物本地通關(guān)效率。
　　與此同時，南京港2015年吞吐量為292萬標(biāo)準(zhǔn)箱，已經(jīng)成為長江流域主要港口之一。據(jù)介紹，合肥港集裝箱約70%到南京中轉(zhuǎn)，合肥至南京每天平均開出4~5班輪，兩港間有良好的合作基礎(chǔ)。
　　優(yōu)勢互補
　　合肥市與南京簽署港口物流發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將通力配合，簡化流程，營造更良好的物流環(huán)境。
　　根據(jù)框架協(xié)議，雙方將出臺推進港口發(fā)展扶持政策，加快推動合肥與南京經(jīng)貿(mào)和物流合作。據(jù)介紹，雙方將以港口為紐帶，建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在港口建設(shè)、運營及其他相關(guān)方面進行全方位合作，還將充分發(fā)揮合肥港作為國際航運“始發(fā)港”、“目的港”。南京港作為中轉(zhuǎn)樞紐港的優(yōu)勢，加強在國際集裝箱班輪公司、支線班輪公司、船貨代公司推介及引進方面合作。同時雙方還將共同推進口岸通關(guān)合作。
　　此外，雙方還將共同研究制定促進兩地港口物流、中轉(zhuǎn)航線、口岸通關(guān)等扶持和優(yōu)惠政策。通過政策疊加、放大效應(yīng)，促進港口航線、口岸通關(guān)協(xié)同發(fā)展，引導(dǎo)兩地產(chǎn)業(yè)升級和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，形成錯位發(fā)展、協(xié)調(diào)一致的區(qū)域物流發(fā)展格局。根據(jù)框架協(xié)議，兩市高層將建立互訪和定期會晤制度。