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中部最強(qiáng)音 “一部好卡車(chē)”乘龍H7亮相中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展

發(fā)布時(shí)間:2015-11-13 16:05:52

關(guān)注中物聯(lián)

11月12日,中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展覽會(huì)(以下稱(chēng)為中國(guó)商用車(chē)展)在武漢國(guó)際博覽中心開(kāi)幕。東風(fēng)柳汽以全新的展臺(tái)設(shè)計(jì)、創(chuàng)新的產(chǎn)品技術(shù),強(qiáng)有力詮釋“一部好卡車(chē)”的品牌優(yōu)勢(shì)。在乘龍品牌整合升級(jí)之年,東風(fēng)柳汽攜乘龍H7奏響最強(qiáng)音。

東風(fēng)柳汽已連續(xù)三屆參展中國(guó)商用車(chē)展,此次共攜三款車(chē)型參展,分別是乘龍H7牽引車(chē)、乘龍中型載貨車(chē)及乘龍重型載貨車(chē),最為搶眼的當(dāng)屬“一部好卡車(chē)”乘龍H7。

 

品牌升級(jí) 乘龍H7再發(fā)力

2015年,是東風(fēng)柳汽商用車(chē)品牌整合升級(jí)之年,從乘龍、霸龍的雙品牌戰(zhàn)略,到如今整合為“乘龍”品牌,不難看出東風(fēng)柳汽在商用車(chē)版塊的轉(zhuǎn)型升級(jí)。乘龍H7作為東風(fēng)柳汽實(shí)施產(chǎn)品轉(zhuǎn)型和精品戰(zhàn)略的成果,也不負(fù)眾望地證明了其作為“一部好卡車(chē)”的實(shí)力。還未全面上市,卻已光環(huán)閃現(xiàn),2015年中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽上,乘龍H7連斬三站6x4組冠軍,以量產(chǎn)車(chē)身份戰(zhàn)勝眾多專(zhuān)業(yè)改裝賽車(chē)。這款基于優(yōu)勢(shì)資源打造、擁有67項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利的高端重卡平臺(tái),旨在滿足長(zhǎng)途、高效物流運(yùn)輸?shù)男枰?,?shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)口高端產(chǎn)品的全面替代。此次中國(guó)商用車(chē)展,乘龍H7再次亮相,以嶄新的狀態(tài)詮釋 “乘龍”悠久的造車(chē)底蘊(yùn)和厚重的品牌內(nèi)涵。

 

13L澎湃動(dòng)力 奏響最強(qiáng)音

在高速標(biāo)載運(yùn)輸中,大排量、大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)有效提高車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率,降低運(yùn)營(yíng)成本,而配備大排量、大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的卡車(chē)已經(jīng)成為現(xiàn)代物流企業(yè)的新寵。目前,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上13L及以上排量的卡車(chē)并不多見(jiàn),作為目前國(guó)內(nèi)真正意義上的一款“13L發(fā)動(dòng)機(jī)重卡”,搭載康明斯ISZ 13L發(fā)動(dòng)機(jī)的乘龍H7自然頗受關(guān)注。

乘龍H7配備的康明斯ISZ 13L發(fā)動(dòng)機(jī), 480馬力輸出,最大扭矩為2321N·M,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)寬至1200~1400轉(zhuǎn);采用康明斯XPI超高壓燃油噴射系統(tǒng),最高2400bar的噴射壓力(行業(yè)一般1800bar),極小的燃燒顆粒及極快的噴射速度,使乘龍H7的動(dòng)力性得到突破性提升。標(biāo)配EBP機(jī)智人節(jié)能系統(tǒng),通過(guò)經(jīng)濟(jì)擋、標(biāo)準(zhǔn)擋和動(dòng)力擋對(duì)應(yīng)不同工況和路況,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)節(jié)油。關(guān)鍵零部件通過(guò)超千萬(wàn)次疲勞試驗(yàn),通過(guò)高寒、高熱和高海拔累計(jì)里程達(dá)900萬(wàn)公里的國(guó)內(nèi)外路試, B10 壽命(10%零部件損壞更換周期)可達(dá)160萬(wàn)公里。

 

技術(shù)細(xì)節(jié) 呈現(xiàn)卓越品質(zhì)

一臺(tái)優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī),賦予乘龍H7澎湃動(dòng)力,更多技術(shù)細(xì)節(jié)的應(yīng)用讓乘龍H7呈現(xiàn)出更為卓越的品質(zhì)。

ISZ 13L發(fā)動(dòng)機(jī)+ 12檔帶同步器直接檔鋁殼變速箱+FS160小速比后橋的黃金動(dòng)力鏈組合,結(jié)合弗列加大進(jìn)氣量空濾使用,有效提升燃燒效率及機(jī)械傳動(dòng)效率,降低油耗 。

乘龍H7采用龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室、WABCO制動(dòng)閥、前橋盤(pán)式制動(dòng)、再配合JACOBS(皆可博)高效發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng),打造出乘龍H7出色的主被動(dòng)安全系統(tǒng),出色的安全配置給司機(jī)多一份保障。

乘龍H7駕駛室寬大舒適,配備駕駛室氣囊懸浮,主駕駛氣囊座椅,及后橋氣囊懸架,讓司機(jī)享受轎車(chē)般的駕乘環(huán)境。

乘龍H7配備先進(jìn)的乘龍V+車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控管理,具備精準(zhǔn)油耗、全程貨物、安全行車(chē)和及時(shí)故障管理等9大功能,提高車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率,的讓客戶(hù)使用更省心。

一部好卡車(chē) 靜候品鑒

乘龍H7體現(xiàn)了東風(fēng)柳汽對(duì)于物流行業(yè)的不斷探索及用戶(hù)需求的不斷發(fā)掘。可以說(shuō),在真正成為用戶(hù)心中 “一部好卡車(chē)”的道路上,乘龍H7的前進(jìn)步伐不曾停歇。贏得客戶(hù)的認(rèn)可,才是“一部好卡車(chē)”的最終目標(biāo)。

從上海品鑒會(huì)到山東濱州品鑒會(huì),客戶(hù)均表現(xiàn)出對(duì)乘龍H7的濃厚興趣。本屆中國(guó)商用車(chē)展上,東風(fēng)柳汽展臺(tái)位將舉辦第三場(chǎng)乘龍H7 VIP招商品鑒會(huì),品鑒會(huì)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備了精彩豐富的活動(dòng),有興趣一睹“一部好卡車(chē)”乘龍H7身姿的朋友, 不妨親臨武漢國(guó)際博覽中心東風(fēng)廳東風(fēng)柳汽展臺(tái)體驗(yàn)。一部好卡車(chē),靜候品鑒。

 

 

 

 

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